Обзор заднего велофонаря и велофары

Учитывая, что участились случаи использования моего болида в темное время суток, решил обновить задний фонарь на велосипед. Старый не особо внушал доверие, ибо его пару раз заливало водой во время езды и он предательски гас. Критерии для выбора нового фонаря были — надежность корпуса и возможность питания от аккумуляторов формата AAA (старый питался от двух «таблеток» CR-2032). Свой выбор остановил на Waterproof 3-Mode 3-LED Red Light Bicycle Safety Tail Light w/ Bike Mount (2 x AAA). На самом деле в корпусе прячется не 3, а 7 ярких светодиодов – 3 фронтальных и 4 боковых (по 2 на каждую из сторон), что позволяет достаточно хорошо быть обозначенным на дороге.

задний велофонарь

Имеется 3 режима работа:

• Постоянное свечение
• Режим строб
• Режим «бегущего огня»

Корпус выполнен довольно качественно, между его половинками присутствует резиновый уплотнитель, который позволяет надеяться, что корпус обладает защитой от воды.

Место соединение двух половинок велофонаря герметизируется резиновым уплотнителем

Место соединение двух половинок герметизируется резиновым уплотнителем< Обзор заднего велофонаря и велофары
На своем месте в работе

Производитель обещает 10 часов работы на одном заряде, что согласитесь немало.

Очевидных недостатков пока не выявлено, возможно, что-то вылезет в процессе эксплуатации, тогда сообщу дополнительно.

PS аккумулятор в комплекте с фонарем не идет.

* * *

До кучи решил заказать еще фонарь. Основные критерии отбора – компактность, вменяемая цена, работа от аккумулятора формата 18650. Остановил свой выбор на TrustFire TR-801 Cree Q5-WC 230-Lumen LED Flashlight (1*18650)

Велосипедная фара
TrustFire TR-801 Cree Q5-WC 230-Lumen LED Flashlight (1*18650)

Производитель задекларировал следующие характеристики:

• Светодиод Cree XR-E Q5
• Максимальная мощность светового потока: 230 Лм
• Холодный белый свет
• Один режим работы
• Питается от одного аккумулятора формата 18 650
• Текстурированный алюминиевый рефлектор
• Геометрический размер 112 мм х 24 мм
• Вес 70 гр

Корпус выполнен из анодированного алюминия. Его элементы довольно качественно обработаны. Все резьбовые соединения визуально чистые, без заусенцев, содержат силиконовую смазку, снабжены уплотнительными резиновыми кольцами. Кнопка включения/выключения накрыта зеленой светонакопительной резиной. К корпусу крепится капроновый ремешок на запястье. Клипсы нет.

Велосипедная фара

Неполная разборка

Велосипедная фара

Все резьбовые соединения содержат резиновые уплотнительные кольца

Велосипедная фара
Светодиод Cree XR-E Q5 с драйвером.

Велосипедная фара
Хвостовая часть. Пружина минусового контакта.

Велосипедная фара
Бимшот. Расстояние до объекта 20 метров. Для обоих снимков ISO-100, f/3.1, 5 Sec
От полностью заряженного аккумулятора фонарь проработал 2,5 часа без визуальной потери яркости.

Выбором остался доволен. Из недостатков можно назвать только то, что корпус серьезно нагревается в процессе работы. Все-таки для такого светодиода он явно маловат и не способен эффективно отводить тепло от мощного светодиода. Необходимо посадить корпус драйвера через теплопроводную пасту КПТ-8, кардинально это ситуацию не изменит, но на некоторое улучшение надеяться можно.

PS аккумулятор в комплекте с фонарем не идет.

Читайте по теме еще —
Поясная сумка для любителей активного отдыха
Электронный отпугиватель собак — Ultrasonic 3-Mode Dog Repeller
Велополезности из китая

 

Обзор заднего велофонаря и велофары: 29 комментариев

  1. warrior

    Красивые и тот и другой!

    Вопрос. Клипсы нет. Это значит его что, в руке везти? ИЛи докупать какой-то крепеж?

    Совет. Закажи еще один такой же если собираешься передвигаться не только по Хмельницкому, но и по шоссе, или по лесу ночью. Один ближе налево, другой дальше направо. Советую как себе.

    1. urfinus Автор записи

      у меня клипса от старого фонаря осталась. сделаю фото — подвешу.

      на самом деле это второй мой фонарь, уж больно мне цена и дизайн приглянулись, вот и взял. до этого с одним перемещался — довольно неплохо. где-то видео есть. порпобую подвесить сюда.

  2. Piramist

    Главное — хорошо светят!
    Особенно фонарик понравился!
    Батарею 18650 там же заказывал?
    К ней зарядка особая нужна или нет?

        1. urfinus Автор записи

          сошайн оптимальный выбор. брал по скидке. емкость завышена. реально — 2200, коллега проверял на умной зарядке. вольтаж стандартный для такого типа аккумуляторов 3,7 вольта. у меня их пара, за год около 10 циклов сделал. использую в своих фонарях и энержи банке. доволен 🙂

          1. warrior

            А я для фотоаппарата купил аккумуляторы. Украинские. 1300 мАч. Энергия. Разряжаются оччччень быстро. Недоволен. Я понимаю что они такие же украинские как я кетайский. Но все же. Недоволен. Зарядил сегодня. А завтра заряжай снова.

          2. Piramist

            Спасибо!
            Тоже на какие-то Сошайны присматривал…
            Я так понял, они (3,7 вольт) идут под специализированные девайсы (3,7 вольт)?!…

            1. urfinus Автор записи

              это не пальчиковый аккумулятор формата АА. это 18650 формат. он по виду похож на АА, но реально крупнее раза в 3. такие аккумуляторы стоят в ноутбучных батареях. ну и фонари на них делают.

  3. Степан

    У меня с декабря такой же фонарь.
    Очень доволен. 230 люмен 6!!! часов держит.
    Брал комплект з аккумом, зарядкой и креплением (вело на липучках). Очень впечатлила цена-качество и размер.
    Часто снимаю и полюзую в быту (вечерний выкак собаки)

    1. urfinus Автор записи

      я его брал именно для аналогичных бытовых целей. а оказалось, что он дает вполне приличный свет для езды. при этом достаточно компактный.

      1. Степан

        Вы пишете «• Один режим работы» .
        У меня целых 5 (макс., средний мин. моргалка, SOS), что немного раздражает (памяти режимов нет). Пользую всегда максимальный режим.
        Но, все же, я доволен фонарем (4,9 из 5).

        1. urfinus Автор записи

          ну в моем случае режим всего один, все зависит от того, какой драйвер установлен. да они и не нужны, всегда пользую только один — освещение на полную.

    2. Piramist

      Чувствую, надо будет к перепитому Кошачьему Глазу еще чего-то мощненького прикупать…
      Мож и на такой фонарь присмотреться…
      Или из Луганска заказывать …

      1. urfinus Автор записи

        у нас цены традиционно завышены. присмотри в китае. именно этот фонарь я не пробовал еще в работе, осень откатал на своем стареньком p7. мощность пучка нового не особо слабей от р7. сейчас попытаюсь видео подвесить, на нем видна работа р7

          1. urfinus Автор записи

            Вова, а с чем связано невозможность вставляьт картинки и клипы в комменты? вроде как вначале картинка видна на секунду, но потом исчезает.

              1. urfinus Автор записи

                ссылку я вставил во второй раз, что б ты код разместил.

                а до этого я код с ютуба вставлял. только это не дало результата.

            1. Piramist

              Да, светит конкретно!…
              Это твой новый фонарь?!…
              Или какой-то р7, о котором ты пишешь, как о «стареньком», то есть предшествующем новому, свежекупленному…
              А то я что-то запутался… *PARDON*

              1. urfinus Автор записи

                на видео старый мой фонарь, на р7 светодиоде. у меня в ЖЖ есть его обзор, смотри тег *китай*. новый светит визуально не хуже, но я не успел с ним поездить, опробую уже в новом сезоне 🙂

  4. Бернард

    «Из недостатков можно назвать только то, что корпус серьезно нагревается в процессе работы.» — я это решил просто по своему, вылил из алюма радиаторчики-переходники на руль и с пастой их прикрутил — компактно и эффективно 🙂

    крепеж для велофары

    крепеж для велофары

    2 х 3W CREE белые(ни теплые ни холодные) + 1W(холодный, узкосфокусированный, поворачиваемый чтоб на водителей направлять если кто забыл переключиться) = 7W (больше полштуки люмен)… буфер 4х18650(медицинские 2500мА/ч, каждый со своим контролером)= 10000мA/ч

    пример как освещает замковую гору

    крепеж для велофары

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *