Продолжение статьи Как потратить $32 000 на фиксед? про городской велосипед Coren, который детище компании UBC и промышленного дезайнера Кристиана Занзотти (Christian Zanzotti).
На самом деле нет новых данных и всё такое, просто есть новые картинко.
29
января 2013
января 2013
Карбон не обсуждаем — и так ясно — куды ж без него…
Интересует вопрос — вот тот изгиб на раме спецом для того, чтобы об него при случае можно было достоинством навернуться?!
А ты часто рамой об это место падал??
😉
Когда ездишь в контактах — такое исключено!…
Можно упасть на бок (на светофоре, позорно)…
Можно осуществить выход из кабины через руль (не привык к тормозам, высокий центр тяжести и т.д.)…
Возможны еще вариации на вышеуказанные способы, зависящие, в основном, от скорости движения…
Мне вот это нравится. Фраза: выход из кабины через руль
*THUMBS UP* *OK*
походу, велик дамский 🙂
Красивый веоик!
Откуда в такой раме возьмется жесткость, интересно?
А зачем жескость в дизайнерском велосипеде? Счас каждый третий «дезайнер», и каждый десятый «дезайнер» изобретает в три дэ такой вот «велосипед» http://alkatrion.com/?p=22497
Сзади встроили фанарик…
а что, редактор не позволяет передний свет интегрировать…
Шоб уже всё по фене-жую…
😀 😀 Да, причем сразу в руль как тут Светодиодный руль Innos http://alkatrion.com/?p=26216
Да, да…
Именно так!…
Это односкоростной велосипед?Если не вдаваться в мелочи ,то что то в нем есть.
Вот:
Жесткости ноль (плоская верхняя труба, да еще и не соединенная с подседельной!), огромный стакан зачем-то..
В общем, велики должны проектировать все же инженеры, а не дизайнеры. Хотя.. пусть себе рисуют — все равно никто такое делать не будет в здравом уме.