Как хранить велосипед зимой

Как хранить велосипед зимой? Продолжаем наши исследования. Вот дальше еще одна велосипедно-книжно-нужновещная полка. На сей раз дизайнер из Латвии Reinis Salins. Вешалка называется Elk Bike Hanger («лосиная вело-вешалка»). Вешалка имеет резьбу по углам и сделана из цельной древесины дуба. Велосипед накабудки оказывается в ловушке, когда подвешивается на Elk Bike Hanger.

вешалка для велосипеда

вешалка для велосипеда

Цена вопроса всего 294 зеленых.

Как хранить велосипед зимой

Как хранить велосипед зимой

Как хранить велосипед зимой: 29 комментариев

  1. el pirata

    Подставка безусловно оригинальная но как по мне чересчур авангардистская.А вот велик -песня.Седло Брукс?(Сейчас ВОВА скажет что я ретроград :mrgreen: )

  2. warrior Автор записи

    НИчего не скажу. Мне нравятся все велосипеды. Какие-то больше (карбошоссеры и просто красивые), какие-то меньше.

  3. ErmaK

    а как по мне, так это редкие корчи на базе «Украины»
    только у меня ассоциируется слово «фикс» со словом «задр.т»???

      1. ErmaK

        Велосипед с фиксированной передачей (fixed-gear) — велосипед, у которого отсутствует свободный ход и педали крутятся вместе с колесами постоянно (wiki)

        странно, но на дворе 21 век… *UNKNOWN*
        правда люди до сих пор ездят на «копейках» *JOKINGLY*

        1. el pirata

          🙁 Ну я езжу на жигулях Правда на 10ке.Отъездил почти 100000 на Carine E продал ДОПЛАТИЛ почти штуку у.е и купил 10 ку в универсале. =) До Карины вообще ездил на Мицыке 3.0 220 коней бла бла бла. *CRAZY*

    1. el pirata

      Ну судя по геометрии и креплению под насос ничего общего с фиксами он не имеет(где вы видели трековый велосипед с насосом :mrgreen: ).Это классический дорожный велосипед! 😎 А нравится не нравится это такое дело .Кому то 5 симфонию Бетховина а кому то Потап и Настя подходЯт.Я придерживаюсь мнения что на шоссере надо ездить по шоссе ,на горном по горам и буеракам,на фиксах по треку,а на дорожном по дорогам :mrgreen: И почему «Украина» корчи ?Вот вполне симпатичная Украина

      велосипед Украина

      велосипед Украина

      :roll:

      1. ErmaK

        непонятно только что от той «Украины» осталось кроме рамы-вилки и седла. С таким же успехом можно и «копейку» называть «Бенцем» или «Панаром»

          1. ErmaK

            интересно что за белый шланг идет на заднюю втулку?
            или там планетарка? заменив каретку-заднюю втулку-седло и педали можно постараться добиться подобия велосипеда. но вес этих водопроводных труб убьет все достижения. Идея апгрейда совецких мамонтов велостроения сродни прямотоков на «копейках» или антикрыльев на «ланосах»

            еще б «Аист» начали апгрейдить…

  4. el pirata

    Какой то вы пан Ермак сегодня не положительный. :mrgreen: Украина или Аист дорожные велосипеды в свое время ничем не отличающиеся от своих зарубежных собратьев.Вес Украины составляет от 16 до 18 кг что не на много больше современных дорожных или городских велосипедов.Не цибулини конечно.Посмотрите на те же Пежо годов 50-х.Или вот вел 1894 года

    велосипед пежо

    велосипед пежо

    Тоже ведь не ракета и не аутентичный. И в водопроводной трубе есть свой кайф.Там где более углеродистая труба треснет водопроводная только согнется. И седла ХВЗ откровенно драл с брукса. Чего его менять? Или вот если отвлечься от велосипедной тематики http://gomotors.net/pics/Mercedes-Benz/mercedes-benz-500-k-spezial-roadster-05.jpg. Много ли вы можете назвать современных авто красивее этого. Это я к чему?Не все новое однозначно лучше старого. И компиляции подобные этой Украине вполне имеют право на существование.И чтобы не возвращаться к этой теме. На харьков туристе есть целая тема посвященная ходовым качествам Украины. Гоняли порядком подуставшую Украину в паре с современными достаточно дорогими горными велосипедами. Ну засекали время скорость пульс и т.д. Так вот Украина оказалась быстрее накатистее и затрат сил на передвижение требовала меньших!

    1. kukin

      интересная тема с деревянными ободами
      звук у колес наверно другой, к ним бы хорошие дисковые тормоза..

      1. el pirata

        Вот по поводу ободов у меня сомнения.Наверное это все таки что то более новое.Правда комплект современных деревянных ободов до 4000 евро может доходить.P/S Вова я пытался отредактировать коммент и в итоге он сдублировался. 😳 Удали пожалуйста лишнее. 😳

        1. el pirata

          С колесами здесь действительно непонятка %) .Деревянные обода тогда действительно были но насколько я понял сегментного типа и непонятно ставились ли они на велосипеды.Опять же с резиной не все ясно.Первоночально камеру на колеса запатентовали где то в районе 1840х.Выглядело это как брезентовая трубка пропитанная натуральным каучуком.Но в «серию»не пошло.Повторно патент был получен где то в 1870-80х.И вот тут то в 1888 году появилась Компания Danlop Которая вроде как первая и начала производить вело резину.А вел 1894 года.Так что об оригинальном виде колес остается только догадываться.

          1. kukin

            а почему именно сегментного?
            древесину варить научились люди тысячи лет назад, еще в древнем Египте колеса гнутые были.
            думаю цена ободов должна не переваливать 100уё за обод.

            1. El pirata

              Возможно,но я ничего не нашел про деревянные обода для велосипедов тех времен.Только упоминание о сегментных.О гнутых или ламинированных — ничего.Если кто владеет вопросом-делитесь!

    2. ErmaK

      могу, могу назвать такое авто — Maserati Boomerang

      «Украина» оказалась быстрее и накатистее потому что колеса бОльшего чем 26″ диаметра (я владелец 29″ и 26″ великов)

      а на пульс равняться не нужно, все индивидуально. У меня пульс покоя 70-80и ничего, жив пока )))

      1. el pirata

        Нет там пульс замеряют при соблюдении одинаковой скорости на разных велосипедах у одного человека.Или пытаются поддерживать одинаковый пульс а потом сравнивать скорость.Размер колес согласен но втулки там древнее ХВЗ против моднявых современных.Тоже касаемо и резины да и эргономики в общем.

  5. el pirata

    Тот Мэрс что я показал выше я видел вживую. 😯 Мама дорогая Он в жизни на порядок красивее.У меня был реальный 3х минутный ступор хотя я к машинам отношусь вполне равнодушно хоть и езжу очень много.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *