Здравствуйте. Меня зовут Сергей Ванжула мне 19 лет. Каждый день захожу и читаю этот сайт, узнал очень много полезной информации.
На велосипеде с катаюсь с детства, живу в селе Стадница, Винницкий район, Винницкая область. В далекие велопутешествия никогда не ездил. А последние три года катаюсь так где-то 10 — 50 км от дома.
Также езжу на велосипеде на работу (ездил даже зимой когда был небольшой морозец и дорога была сухая), маршрут в одну сторону примерно 15 км: http://maps.yandex.ua/-/CVVQmAMe
Сейчас у меня самодельный велосипед на раме Азимут, с колесами Avanti 28 «. Раньше это все было собрано на раме ХВЗ Украина, но рама была старенькая трубы не выдержали и полопались.
Также купил велокомпьютер Kellys KCC-09, чтобы более менее контролировать свои поездки по дистанции и времени
А вот и сам велосипед, качество изображения неважная потому что фоткал на телефон:
Сергей, приветствую на сайте!
Здорово! «Пан маэ час та натхнення!»
Получается колеса спереди 26 сзади 28? И нет заднего тормоза? Не получилось куда его поставить или я чего-то не понял? Остался диск спереди или нет? Также не понял как и что переключается. На фото есть отличия..
Да, спереді 26, заднє 28. Задній тормоз якраз таки є (відрізав болгаркою дугу з вилки і приварив її на раму і вже до неї вчіпив тормоз), вилку все одно буду міняти під 28. Переднього дискового тормоза не буде, а будуть вібрейки на новій вилці. Манєток і передньго перемикача поки що не купив (поки що перекидаю ціпок рукою 😆 ).
Красава!
Та не красава, а просто так немає шо роботи то я і граюсь в такий конструктор.
Все равно красава! Руками делаешь! На велике ездишь! Свой человек!
О! Фотку поставил на авку! Красава!
Сергію, а як тобі ось така під 28″
Не знаю що ти думаєш про ціну, але це 329 грн У Велолізі.
ну виходить, що ця вилка буде дорожча ныж весь велосипед 😀
ні я хочу купити саму звичайну вилку без амортизаторів, з кріпленням під вібрейки 😉
Купи сразу Автора. Вова Смок купил у них такой по акции http://alkatrion.com/?page_id=11443 счастлив и не имеет забот.
От-от і я так думаю в найближчому світлому майбутньому придбати:
-або Келіс http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes.html&yr=2012&n2=STYLUS
-або Автора
http://www.velo.vn.ua/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2482&category_id=649
Если Келлис, то ищи сразу в Киеве, в велокиеве. Серж тоже нацелился на Келлис, глядишь и скидку вымутите.
50%??? =-O
Красавчик! Напиши про подводные камни, я возможно тоже буду что-то такое модерствовать
Респект, Сергей. Классный вел получился. Я, помню, тоже в 90х из китайского говна и Аиста ляльку хотел слепить — гнилое это было дело, но чертовски увлекательное 😉
Главное не сдаваться!
Интересный агрегат!А почему не поставил 28 колеса на Азимут.На харьков туристе была тема с установкой 28 колес в раму горных велосипедов.Весьма симпатично получается.Даже на каких то гонках RED BULL встречаются подобные аппараты.
Не влезает колесо. Если покрышка была бы хоть на несколько миллиметров ниже то — переставил бы.
Жалко.Наверное это особенность рамы Азимута.Очень на многих рамах других фирм подобный фокус проходит. 😥
Так и не понял взяли ли они Кристину или нет
Да, санки в любом возрасте — это весело!
А если с велосипедом, то это вдвойне весело!
Мы в детстве соседскую Герду впрягали в санки — летали , шо пули 😀
Герда — не девочка 😀 а соседская овчарка
Сергей вот ссылка, там много фоток бамбукового велосипеда. Пробуй! http://alkatrion.com/?p=30165&cpage=1#comment-62922
Эта щётка как раз — для «предварительной» читски (у меня зачастую она же и «окончательная») :)))
Она помогает снять верхний — основной слой грязи. Как бы — инструмент для грубой очистки. Экономит керосин (или другие чистящие средства)
Про WD-40 — да, на многих ру-сайтах я тоже встречал информацию, что якобы ведешка — смерть для вашего двухколёсного коня. Это меня всегда удивляло, так как ведэшка состоит на 50% из уайтспирита (лёгкая форма керосина), на 25% из углекислого газа, на 10% из различных инертных ароматических присадок (ключевое слово «инертные» ? и на 15% из минерального масла.
Так, что не понимаю, в чём проблема?
Думаю миф о «убийственной для железа вредности» WD-40 «разработан» и «запущен» отечественными маркетологами, что бы поднять продажи зарубежной вело-химии, которую они перепродают.
Давно собираюсь прочистить цепь звено за звеном. Всё руки не доходят.