На форуме Велокиев появилась тема, с обсуждением велосипеда повышенной проходимости Кальмиус
Вот что пишет о нем автор-изобретатель.
Велосипед повышенной проходимости «КАЛЬМИУС» — это транспортное средство для бездорожья и водных просторов, снежной целины или песчаной пустыни.
У велосипеда оба колеса ведущие, для переднего и заднего привода велосипеда используется ременная передача обеспечивающий сцепление колес с поверхностью. Манёвренность велосипеда обеспечивается за счет механизма направляющих роликов установленных соосно повороту руля, что и позволяет сгибать ременную передачу ведущего переднего колеса в поперечном направлении. Вашему вниманию предложены три типа велосипедов:
1 – Ременная передача колес функционально совмещена с шинами велосипеда;
2 — Ременная передача на переднем ведущем колесе, цепная передача на заднем ведущем колесе велосипеда;
3 — Ременная передача на переднем ведущем колесе, цепная передача на заднем ведущем колесе велосипеда. Шины утолщены для повышения положительной плавучести, и велосипед дополнен складными подводными крыльями.
О себе: инженер-строитель, живу в Донецке, придумываю всякую чепуху, например: «Дисковый вертолет», Сферический Жидкостный Ракетный Двигатель СЖРД и т. д.
тут исходник матриала
С наступившем вас!!!
Хм…
А кто-то пробовал на ходу ременной передачи (например сверлильного станка) изогнуть ее ремень 😉
Вообще-то реакция ременной передачи — это будет слетание с зубчатого колеса….
Вот все время с бензопилой мучаюсь. Чуть перекос или закус цепи-пилы — и все, слетела с зубчатки 😉
Взаимно!
У нас Алла в расстройстве. Ведана утопила ее смартфон. Новый год начался весело.
Знакомо:) только что убрали с пола осколки банки с компотом. А один мой телефон, выдержавший 3 года походов и лишений, падавший даже с 5 этажа на асфальт, уже без надписей на клавиатуре, но исправно совершавший звонки… не устоял и был разбит 6-мес ребенком 🙂 так что не расстраивайтесь.
А для чего Кальмиусу подводные крылья? тем более заднее к звезде прикручено 😕 Может для его буксировки на ракете на подводных крыльях?
Алексис, возможно если ремень не зубчатый, а круглого сечения.
Галактика работает. Правда экранус пошел плямами. Но что поделать увы. Ребенок очень подвижный. Гиперактивный, как сейчас говорят. Так что приходится с чем-то мириться а с чем-то прощаться.
Володя! Чтобы не расстраиваться, надо всегда педставить (по Карнеги), что бывают куда более тяжелые случаи!
Ну например вот этот —
http://www.youtube.com/watch?v=ShJmmjuplFk&feature=player_embedded
iPhone! Ваш выбор, слон!
😀 😀
Да уж. Та с нашими операторами связи я давно уже подумываю покупать жене дуос. Особого расстройства не будет
Вова, у меня весь день 31-го многократно всё падало из рук (съестное), но всё удачно ловил!
Кульминацией стал мною же перемазанный торт! Запоздал бы на доли секунды — слизывали бы торт с пола! =-O
Если пол женский, то почему бы и нет??
😛
воспользуюсь советом
😆
Ну, если так, то я мог бы крем для торта не мазать на коржи, а сразу на снегурочек!
Да-да, или полосами или, там, слоями…
😀
«возможно если ремень не зубчатый, а круглого сечения»
— так зубчики и придумали чтобы не проскальзывало.
А вообще надо просто подойти к грязной покрышке чтобы понять, что использование покрышки как ремня для передачи… Ну в общем bred of seef cable.
Вообще если честно: Идеи нет. Парень, я не пойму, может на публику работает. Как дети же рисуют межплатнетные корабли, и говорят — мама, я звездолет придумал!
🙂 где-то так.
Наваждение какое то.За 20 минут до Нового года лопнул бак на бойлере.Было весело.
Да уж, представляю ваши веселые лица!!! =-O =-O =-O
Просто техника крепкая, на самом деле он планировал лопнуть на Коляды (22-23.12.2012) ну и не смог…
😉
Чего-то не хватает…
Дорисую — выложу.
Не буду рисовать теперь.
Ты злой, Руслан!!!!
Как налево поворачивать?
Ремень будет по колесу шуршать. Или по раме.
Может ехать только направо?
Направо будет шуршать по вилке.
А куда поворачивать тогда?
А есть модель?
Вот есть модели, если я правильно тебя понял: Полноприводный велосипед
Иное же у меня в контактах есть только фотомодели. Вон буквально только что смотрел в телефон, есть некая дама, так и записана: Лена Модель Келлис ). Я ее фотал для шапки сайта на велике келике, но этот коллаж который задумал ой как долго делать чтоб он выглядел хорошо…
Блииин, всё придумано за нас!
Если даже опустить технические ньюансы не понятно для чего это.На сколько часто приходится буксовать на велосипеде?
Я так гляжу, у товарища просто богатая фантазия и дизайнерский (не инженерский) подход к изобретениям.
Увидеть свои ошибки и недоработки он сможет увидеть только сделав модель своего механизма. Пусть даже в масштабе.
Согласен что богатая фантазия.
Что есть хрошеее качество.
на велокиеве уже, наверное, несколько лет стебутся над этим «выкидышем инженерной мысли»! и я их полностью поддерживаю!!!
Выкидеш, выкидыш, …. и много раз выкидыш.
Глядь, потом что-то родится! Надо только не останавливаться 😉 .
Хотя Денису наверное надо больше времени уделять самой разработке а не антуражу типа — придумать вычувное название, нарисовать картинки.
Художник, «работающий» на публику, а не ради самого искусства — перестает быть художником.
Вчера нашол в ютюбе необычный велосипед.Думаю.что он вас заинтересует.—Varibike. Ganzkörpertraining, Fahrspaß & Speed
Интересный спортивный снаряд! Кстати, мог бы быть полезным некоторым товарищам.
Но как поехать на нем куда-то далеко и надолго, или там, по городу. Не. Не верю!
На подобных езжу по Москве 30лет.(велосипед МИ-1)Люблю ехать держась одной или двумя руками за центральную часть руля.Управляемость нормальная.За эти годы падений и аварий не было.
Первоначальное видео я удалил,чтобы разместить более качественное.—