Вот, решения проблем на самом деле всегда простые. Но то мы их решать не хотим. Я готов навскидку дать решения 90% проблемам связанных с авто, даи, дорогами и прочим. И хорошо, что я не политик, а то у нас в стране политиков которые имеют на все простые решения обычно под камазы пихают. А на самом деле герой погиб. Сокол. А пивни остались.
Есть очень простое решение уменьшить в сотни раз трагедии на дорогах.
Это 3 пункта всего
1. Соблюдать скорость (50 написано, это не значит 100).
2. Не срезать повороты.
3. Не отвлекаться за рулем (как позвонить, поговорить..)
Я когда ехал на похороны Димитриса (это было в его деревне, 80 км) — на участке в 50 км насчитал 55 церквушек.
Только представьте — смерть через каждые меньше чем километр!
Что не поворот — то смерть.
Всему виной скорость.
Кстати, кто не в курсе: безопастная скорость прохода поворота на сухой и горизонтальной дороге для машин среднего класса — около 80 км в час.
Понятно, что подьем-спуск и мокрая дорога — еще меньше.
Это результаты тестов на машинах, когда прикрепляют датчики и смотрят когда отрывается колесо (т.е. машина теряет устойчивость).
Наша бравая молодежь часто проходит повороты на 100.
Отсюда и церквушечки.
Это национальная проблема (первое место по Европе).
А вот на Родосе — все соблюдают скорость! И ездить там комфортно! 60 значит 60!
И если мимо проносится машина, нарушая скорость по знаку — это приезжий.
Я вам тут же даю простейшее и сверхдешовое решение. Лежащий полицейский. И посмотрите на ю-тубе как его «проходит» Ferarri Dino GTL. Его не пройдет ни один автомобиль на скорости выше чем 40 км\час
К сожалению, пока я писал пост про 12.12.12, у нас произошел ужасающий случай. Я узнал о нем только вечером….
Машина скорой помощи ехала в Ретимно, в ней сидел глава Скорой помощи нашего острова Димитрис и еще один человек.
Как так получилось, сейчас можно только гадать…
Моросил дождь. Навстречу по другой полосе — белая машина (белые машины плохо видны в пасмурную погоду).
Машины задели одна другую. «Скорая помощь» упала на бок. Все бы ничего…. Но в машине было 3 балона с кислородом.
Как так получилось, что люди остановившихся машин не стали тушить пожар… Ведь в каждой же машине — огнетушитель (должен быть)!
Были упущены секунды. Или ждали чего-то….
Спасли только водителя. Его вытолкнул врач Димитрис, до последней минуты выполняя свой долг и водителя успели вытащить подбежавшие люди снаружи. Потом… пошли взрывы кислородных балонов.
2 оставшихся в «Скорой помощи» кричали — «спасите!». Никто не смог приблизится… 2 человека сгорели заживо.
Вот это место — http://www.cretalive.gr/crete/view/asthenoforo-tou-ekab-tulichthke-stis-floges-en-kinhsei/53923
На следующий день по дроге на похороны, я проехал место трагедии. Еще стоял удушающий запах гари от пластика.
Видимо (если воссоздать картину происшедшего), водитель скорой помощи «срезал углы» на поворотах (будьте внимательны в Греции!!! Это слишком распространенго здесь!).
По иронии судьбы — он спасся, а его пассажиры погибли.
Я имел честь быть другом Димитриса. Это был удивительный человек и прекрасный врач, организовавший так же службу скорой помощи в Ирландии и на Кипре.
Осталась дружная замечательная семья, 2 дочки.
Если бы водитель думал об ОТВЕСТВЕННОСТИ за тех, кого он везет….
Все машины «Скорой помощи» у нас ездят сейчас с черными ленточками… Мы потеряли такого удевительного человека. Из-за безалаберности водителя (не доказано, кто же из водителей виноват — Скорой помощи или встречной, да и не будет доказано)
Ответсвенность за другого. Ответсвенность на дорогах. Не будем об этом забывать.
Нда , такое способно достучатся до совести водил. До какого-то их количества. Бо полных пофигистов вседа хватало.
Было б неплохо — если б дали право пожпрным машинам расталкивать припаркованые авто 🙂 это точно подействовало б 🙂
Вот, решения проблем на самом деле всегда простые. Но то мы их решать не хотим. Я готов навскидку дать решения 90% проблемам связанных с авто, даи, дорогами и прочим. И хорошо, что я не политик, а то у нас в стране политиков которые имеют на все простые решения обычно под камазы пихают. А на самом деле герой погиб. Сокол. А пивни остались.
Есть очень простое решение уменьшить в сотни раз трагедии на дорогах.
Это 3 пункта всего
1. Соблюдать скорость (50 написано, это не значит 100).
2. Не срезать повороты.
3. Не отвлекаться за рулем (как позвонить, поговорить..)
Я когда ехал на похороны Димитриса (это было в его деревне, 80 км) — на участке в 50 км насчитал 55 церквушек.
Только представьте — смерть через каждые меньше чем километр!
Что не поворот — то смерть.
Всему виной скорость.
Кстати, кто не в курсе: безопастная скорость прохода поворота на сухой и горизонтальной дороге для машин среднего класса — около 80 км в час.
Понятно, что подьем-спуск и мокрая дорога — еще меньше.
Это результаты тестов на машинах, когда прикрепляют датчики и смотрят когда отрывается колесо (т.е. машина теряет устойчивость).
Наша бравая молодежь часто проходит повороты на 100.
Отсюда и церквушечки.
Это национальная проблема (первое место по Европе).
А вот на Родосе — все соблюдают скорость! И ездить там комфортно! 60 значит 60!
И если мимо проносится машина, нарушая скорость по знаку — это приезжий.
Я вам тут же даю простейшее и сверхдешовое решение. Лежащий полицейский. И посмотрите на ю-тубе как его «проходит» Ferarri Dino GTL. Его не пройдет ни один автомобиль на скорости выше чем 40 км\час
100 % погоджуюсь і ту ж саму думку маю 👿
Ролик правильный….
Водитель! Подумай о других!
К сожалению, пока я писал пост про 12.12.12, у нас произошел ужасающий случай. Я узнал о нем только вечером….
Машина скорой помощи ехала в Ретимно, в ней сидел глава Скорой помощи нашего острова Димитрис и еще один человек.
Как так получилось, сейчас можно только гадать…
Моросил дождь. Навстречу по другой полосе — белая машина (белые машины плохо видны в пасмурную погоду).
Машины задели одна другую. «Скорая помощь» упала на бок. Все бы ничего…. Но в машине было 3 балона с кислородом.
Как так получилось, что люди остановившихся машин не стали тушить пожар… Ведь в каждой же машине — огнетушитель (должен быть)!
Были упущены секунды. Или ждали чего-то….
Спасли только водителя. Его вытолкнул врач Димитрис, до последней минуты выполняя свой долг и водителя успели вытащить подбежавшие люди снаружи. Потом… пошли взрывы кислородных балонов.
2 оставшихся в «Скорой помощи» кричали — «спасите!». Никто не смог приблизится… 2 человека сгорели заживо.
Вот это место —
http://www.cretalive.gr/crete/view/asthenoforo-tou-ekab-tulichthke-stis-floges-en-kinhsei/53923
На следующий день по дроге на похороны, я проехал место трагедии. Еще стоял удушающий запах гари от пластика.
Видимо (если воссоздать картину происшедшего), водитель скорой помощи «срезал углы» на поворотах (будьте внимательны в Греции!!! Это слишком распространенго здесь!).
По иронии судьбы — он спасся, а его пассажиры погибли.
Я имел честь быть другом Димитриса. Это был удивительный человек и прекрасный врач, организовавший так же службу скорой помощи в Ирландии и на Кипре.
Осталась дружная замечательная семья, 2 дочки.
Если бы водитель думал об ОТВЕСТВЕННОСТИ за тех, кого он везет….
Все машины «Скорой помощи» у нас ездят сейчас с черными ленточками… Мы потеряли такого удевительного человека. Из-за безалаберности водителя (не доказано, кто же из водителей виноват — Скорой помощи или встречной, да и не будет доказано)
Ответсвенность за другого. Ответсвенность на дорогах. Не будем об этом забывать.
🙁 блин , скорбь пробрала душу , когда прочитал 🙁
почему то часто гибнут лучшие из нас , а не те , кто просто воздух портит 🙁