Я все же уверен что 12-передачная трансмиссия нужна и имеет право на жизнь. Да. кто скажет что хватит и 4-х будет прав. Да. Но для кого? Для того кто купил бюджетный кросскантрийный виласепед и катается на йом по тротуару и по парку хватит и 4-х передач. Да-да хватит и таких велосипедистов большинство. И я сам когда-то ездил на Туристе с передаточными числами 51 на 16-18-22-24. Но есть и те кто спортсмены. Сначала было слово и это слово было: прототип, потом было другое слово: Tiso! Или же электронное беспроводное переключение передач
Tiso 12-передачная трансмиссия. Новые фото и немного текста.
- все компоненты должным образом закончены, А переднего переключателя выше более представительным окончательный вид.
- серводвигателя заднего переключателя скрыты карбоном и будут иметь намного более гладкую форму, чем то фото, что показано здесь.
- блок батарей будет меньше и изящнее при сохранения параметров системы.
- основная система будет питаться от АА, и если вы не купили в наборе аккумуляторы,то никель-металлогидридные аккумуляторы стоят копейки.
- манетки могут быть установлены для систем 10, 11 или 12 передач, то есть для любой современной трансмиссией.
- будет доступно приложение на смартфоне.
- заказы в компании Tiso начнут принимать в январе, а доставку планируется в конце апреля.
По материалам bikerumor.com
Ух ты!
И такое бывает?!
Думаю, при понижении температуры воздуха за бортом время жизни батарейки будет стремится к нулю…
хто такая хфирма Тисо?
и шо она может предолить не имея сайта? рендер пирацким 3Д максом?
На самом деле это немолодая итальянская компания Тисо (Tiso, an Italian bicycle component manufacturer that’s represented by Albabici)
Вот тут были прото типы: http://alkatrion.com/?p=14703 вот видео про работу http://alkatrion.com/?p=26354
Сайтец у них есть http://www.tisobike.com, и вот отсюда они продаются http://www.albabici.com
так что не только рендер!