Я отказываюсь на такое даже смотреть!
warrior
Складной шоссейный велосипед… поднималась тема такая как разборный шоссейник. Я помнится на кого-то такое плевался. Кто-то отплевывался в мою сторону, но все это в прошлом. Теперь я пишу статью опровержение своих плевков. И ветер заставляет идти мое судно галсами с острыми углами. А что поделаешь…
Что есть? Есть велосипед Ritchey Break-Away.
И чего? Из того же материала: титан и карбон.
Как в езде? Имеется плавность хода и управляемость, велосипед едет гладко и упруго, даже на скорости в 74 км/час которая как-то была достигнута тестерами из байкрадара. (Оттуда же и материальчик)
Вес велосипеда: 7.1 килограмм без пендалёв.
Цена вопроса: уй 2,999.95, или уй 1,295 если только титан но нет карбона.
Титанованутые элементы рамы дизайнерами и разработчиками компании Ritchey благоразумно не окрашены и обладают благородным естественным цветом.
Навеска и другое? SRAM Red Group. Колеса: SRAM S30 Al золотые (на фото видно почему такое название), Fizik Kurve седло, Континентал GP4000 резина
Дальше смотрим фото :
Разборный шоссейный велосипед: Ritchey Break-Away сложенном виде (как говорят, девушка была хорошо сложена только ноги торчали из чемодана):
Разборный шоссейный велосипед: Ritchey Break-Away в разложеном виде (как правильно?):
Очень симпотично!Титан весьма благородно смотрится.И надписи с логотипами очень в тему.Из карбона я б оставил только переднюю вилку. 🙂 Также очень радует отсутствие попугайной расцветки.
Красавчик!
ужас! каждый раз перепрокладывать тросики, подтягивать колодки… лучше купить жесткий кофр
Думаю, не так оно напряжно 🙂
И компенсируется удовольствием езды на СВОЁМ велосипеде ВЕЗДЕ куда б не поехал 🙂
сборка велика извлеченного из Туллевского кофра у меня занимает 5 минут — вкрутить педали, выровнять руль и прицепить колеса
Что за таинственный чумадан Тулльский?
Дай поглядеть, Анатоль.
http://www.amazon.com/Thule-699-Round-Bicycle-Travel/dp/B0018THWX0
вот такое чудо в Рождество можно взять на распродаже за 200 уев
прелесть в том, что колеса находятся за пластиковой ширмой и во время транспортировки не царапают раму
Спасибо.
Хороший чумадан.
Тут надо спросить у того, кто брал напрокат велосипеды. Я полагаю ему будет что сказать.
перепрокладывать тросы ненадо!!! там специальные «замки» ! по сути это не один трос, а два/три/илисколькоихтам. у одного на конце внешняя резьба, у другого внутренняя.
В принципе эти рамы можна клепать и у нас в Украине . Есть в Харькове завод, изготавливают разные титановые изделия .
крепление спиц в втулках интересное 🙂
кто что знает об этом ?
Я лично не знаю, но я знаю человека который об этом читал. Могу спросить у него.
Кстати , у этого звездолета тоже стоит модная приблуда K-edge !
Давно хотел узнать: зачем она нужна?
Велосипед Felt FC, команды Team Exergy http://alkatrion.com/?p=25307
Перед последней фотографией, этого самого K-edge есть описание:
Ни один здравомыслящий человек будет мчаться на хорошем, правильном шоссейном велосипеде не добавив к нему немного дополнительной страховки в виде K-Edge! Система K-Edge использует стандартный переключатель, точнее его точки крепления, и служит благородной цели – предотвращения упадания цепи во время критических переключений. Такие, знаете ли, иногда бывают в спорте.
Пнятненько.
Пропустил, а сейчас думаю.
Это успокоитель?
Как я понимаю — типа бампера для цепи, которая вдруг решила слететь на каретку
На Стёпе — на шатун слетала.
вправо от звёзд, на педаль ?
Да.
В настройках всё норм. Потом буду думать-искать причину. Так редко у меня, но бывает — слетит.
Надо двойной К-едж 😀 Чтоб ни вправо, ни влево 😉 Можеш забабахать — запатентовать — и по своему назвать 🙂 я не против 🙂 🙂
Такой по любому уже где-то есть.
Проблема давняя,скорей всего.
Ага, именно так. У меня, кстати, другая проблема – противоположная. Из-за того что я берегу систему и не давлю при переключении – слетает вправо. Поцарапало паука. Некрасииво
Вова отказывается — а он есть!
😀
Как видишь да. Но хоть не писал что такого в природе нет. А то бы опросто волосился.
Сколько он может проездить? По километражу.
думаю много
Ну, не знаю…
«Разборный шоссер» — для меня не звучит.
Хотя, да, однозначно красив. Титан, опять же, да плюс карбон. Ритчи! Срам! Запакован, конечно. И в прямом и в переносном смысле слова.
Но, повторюсь, «не забриніло»… *PARDON*
Интересные у него задние перья . Зачем они так согнуты? Это аморт?
Аморт. Так как из углепластика.
А вообще очень грамотный велик.
О! Теперь Вова отказывается отказываться на это смотреть))))
Думал не заметишь…
Как бэ я этот сайт начинал, он моё детишче, и все такое, я про него много всего знаю. Не думай, если не замечу то это будет не сегодня, а когда нас будет тут в 10 раз больше чем сейчас и всего будет больше.