Carbontrikes – это гоночный веломобиль с карбоновой рамой.
Реальное видео? Мне тоже понравилось! Особенно эти спортивные наклоны тулова во время прохождения поворотов.
Что есть? Полностью карбоновая монококовая рама веломобиля!
Сиденье и наклон сделаны регулируемыми для размещения различной высоты и размера жо велосипедистов. Под нижней частью спинки есть люк, который открывает доступ к некой коробке в спинке сиденья, куда можно сложить все необходимое для дневной поездки. Полный вес веломобиля Carbontrikes – 10,5 килограмм. Согласитесь очень мало!
Веломобиль Carbontrike имеет 16″ передние и 20″ задние колеса. Тут непонятно как правильно звать, это рама веломобиля или же это корпус веломобиля Carbontrikes?
Начальная цена составляет 4 080 приватных денег за раму (которая включает в себя передние колеса и полную рулевую) и 5 100 когда веломобиль Carbontrikes полностью в сборе и с гидравлическими дисковыми тормозами спереди.
Еще видео:
карбон в домашних условиях возможно формировать ? как стеклопластик ? кто-то вкурсе ? на гугл не посылайте , просто может кто знает че.
Алексис знает, но он потерялся.
Да, карбон можно формировать.
Вообще технология работы с ним практически не отличается от работы со стекловолокном.
(впрочем если вы вместо 2х этих будете использовать просто тряпку (а так раньше и делали!) — то все одно и то же — композитная технология.
И карбон и стекловолокно — большая гадость и надо быть осторожным чтобы все эти нити не летали и уж тем более не в легкие шли.
Надо концы закливать бумажной лентой ( и по ней резать) и много еще всяких хитростей есть.
Я не потерялся, Костя.
Я прикупил ШОССЕР. «ПРИВЕДЕНИЕ» модель 4900.
Так что я летаю пока. Сегодня «пролетел» 30 км по горным дорогам. Готовлюсь к соревнованиям на шоссерах через 2 недели.
Как приземлюсь на днях — все опишу про покупку.
Это — ЗВЕРЬ!!!! Это — ПЕСНЯ!! (ну в общем самые лучшие эпитеты).
Алексис! рад, поздравляю!
велосипед не может быть зверь. Зверь обычно велосипедист 😀
Все же велосипед тоже зверь.
Он несет меня под горку (все же горы у нас), что я все время торможу. Сам едет! Разгоняется, ух!!!. Зверь!!!!!
Конь!!!! Мустанг!!!!
В гору взлетаю с разгончика. 3-5% вообще не горки, как по равнине.
Ну вот, еще один адепт немодного у нас велосипеда шоссера. И еще одного здравомыслящего в нашем полку прибыло!
Мої вітання! (Мои поздравления!)
*THUMBS UP* *THUMBS UP*
чОрный?
Смотрел цены. Такое привидение 2012-2013 года на Тиагре с карбовилкой $1333.31
На чейн риэкшн сайклс.цем
У меня — 1000 евро без педалей (скинули с 1160).
Вещь стоит своих денег, подробнее сегодня-завтра.
ждём пост про привидение — страШШное, но симпатишное 🙂
Алексис, поздравления от шоссериста шоссеристу!
Ты таки докопался до истины и взял правильный вел!
Ждём отзывов по практической стороне эксплуатации агрегата!
Да, кстати, Алексиса давно не слышно 🙁
Обкатывает свой себе подарок, что-ль 😀
Ден! Ты провидец!!!
Именно так.
Наслаждаюсь полетами на GHOST 4900.
В выходные ждите подробный отчет!
😀 😀 Рад за тебя , Алексис 😀 😀
GHOST — оно больше как «Дух» !! о как , переводится , насколько помню , так что вы вдвоём серйозная команда 😀 «Дух Крита» 😀
Удачи в соревнования ❗ 😎
дух — spirit
мдя, таки нада аглицкий учить 😀
таки привидение 😀
вообще , я себе думаю, если это кита-та-та-та-йци делают , и потом еще Пинареллой нрекают , то возможно и у себя в гараже пробовать чет ваять . Вот только карбоволокно еще не стали в галантерейных магах продавать 😀
Карбоновое волокно можно купить на авиамоделых сайтах, из Китая.
вот та зелёная рама, мне девушку напоминает, с распростертыми объятиями 😆 только из-за цветовой гаммы девушка эта явно не земной цывилизацыи 😆 😆
Лучше всего делайте так — делайте пенопластовую болванку, обклеивайте карбоном — кевларом — сеткловлокном (карбон можно только сверху для красоты). Обматывайте тонкой полиэтиленовой пленкой (что для хранения продуктов — в рулонах по 30 м в любом супермаркете), внатяг. Потом — шкурка и другой слой ткани. Так 3-4 раза.
Вот вам и вся технология!
Рама что здесь показана — мне не нравится с дизайнерской точки зрения и тех проработки.
Такие аляповатые дутости… Что-то не расчитано хорошо.
Потом копчик седока жалко — карбон тверд, и все неровности …. ну как копчиком по гравию, вообщем.
Надо бы ему заднюю подвеску все же было предусмотреть.
Если вы видите крашенный карбон — будьте уверены — волокна легли не ровно, и приходится все это скрывать шпаклевкой и краской.
Парень молодец что сделал, но все же видно что это кустарное производство.
У меня вилка на виласепеде крашеная. Карбона там не видно.
=-O
не переживай — твоя вилка под раму покрашена
или там вообще не карбон 🙂
Ага , попиши еще 😀 Ща Вова возьмет растворитель и пойдет истину искать 😀
The carbontrikes are superfast and supersexy! Best trike ever built.