Луганск — Донецк — Винница ⚑

Можно считать финалом моего велосипедного марафона. Предыдущая часть тут: Луганск — Деркул

Ввиду того? что во вторник я должен был быть на работе, в славном городе Луганске задерживаться не пришлось. Потому утром, сев на собранные с вечера велосипеды мы поехали с Колей на вокзал. Там начали паковать мой велосипед Kellys ARC 2.9 не в заказаную строительную пленку, а самые обычные мусорные пакеты. Моя ластiвонька, моя цукерочка, моя стрiла этому противилась изо всех сил. Ну как же?! Ее да в мусорный пакет! Нивкакую, да так, что педали мы и не смогли открутить, только ключ слизовали! Но, мы все же были сильнее, отломав колеса и вытащив из них эксцентрики запихнули колеса в пакеты, стыдливо прикрыли части рамы, как-то худо-небогато все увязали в кучу и поспешили. Ибо время поджимало. Тепло попрощались с Колей: посетовав что мало времени выделено на отпуск я пошел в вагон. Бортпроводница любезно указала на тамбур, где я прикрепил к поручню велосипед специальным зажимом, как когда-то были на туклипсах. Ну и вскоре мы тронулись.

Рассказывать тут нечего. Поезд ехал, люди спали, я читал с телефона, и иногда поглядывал за окно. Пейзаж промышленный. У нас такого не встретишь, колеи и колеи, вокзалы, мосты и никакой степи, виденной из окна велосипеда. Наконец Донецк. Там я планировал нормально, неспешно перепаковать велосипед так, чтобы он выглядел как объемный багаж внутри которого ниизвестно чиво. Мне это удалось. Я специально для этих целей сначала стоял в темном углу, где пропаковал всё как мог и связал все в некую кучу – сдал багаж в багажное и пошел искать… Ну как это быть в другом городе и не съесть мороженого? Так вот мороженого я не ел! Я пошел искать скотч ибо раньше я оным не озаботился. Ну и немного чего-то прикупить в дорогу ибо поезд Мариуполь-Донецк-Днепропетровск-Винница-Жмеринка-Хмельницкий-Львов следовал с Донецка в Винницу где-то 15 часов. Про цену вопроса. Пара часов электрички, 15 часов поезда, два багажных и постель один раз горячий чай обошлось мне под 200 гривен или 20 ойро, причина та, что не слишком прямой и популярный маршрут. Если бы это было что-то европейское или через Киев, понятное дело – множь на три.

Вот велосипед который я сдал в багаж гладиаторского вида девушке:

перевозка велосипеда в поезде

А вот он же но уже нормально запакованный. Рядом сумочка которая на багажник а на ней незаметно пристроился велошлем:

перевозка велосипеда в поезде

Парочка фоток Донецкого нового вокзала и нового поезда. Какой там поезд, ИЖ, Хюндай, МастДай – не знаю. Звыняйте.

провоз велосипеда в поезде

В плацкарте было тепло и уютно. Температура этого тепло составляла градусов под сорок. Потому мы пили много воды, потели и вспоминали шутки про африканские морозы и палящее солнце Антарктиды. Уют составляли люди ехавшие из того самого Мариуполя во Львов. Отдыхать. По дороге мы немного общались, немного шутили и немного спорили. В двух последних пунктах почему-то выделялся я. Рассказывал анеки в стиле: «Маня, там наши в вагоне? Иностранцев нет? Ну тогда я выключаю кондиционер!» То многотомной женщине которая подсела где-то под Днепропетровском рассказывал что она мне снилась. Во сне и она была скрипачкой со скрипкой, и с ней должна была прийти прохлада и просил всенепеременнейше открыть сумку и показать скрипку. То приглашал неверующих с соседних купе к нам – типа у нас прохладнее ибо мы правильно дышим. Йога, а чо! То шутил над своими сокупешниками, забравшись на верхнюю полку – мол обдувает и как-то-типо даже свежо немного. Мне не сильно верили, смеялись, ибо текло с меня также как и с них. Спорили мы про мову и язык. Но так как, их было весь вагон а я был один – то я еле отгавкался. Упертые они капец какие!

Потом я вышеозначенные тепло и уют понемногу начали спадать. И, из тепло стало комфортно, а уют сменился тишиной, стуком колес и сном.

А на утро, попрощавшись с теми кто не спал, я вышел в прохладу Винницы. Как раз так получалось что успеваю свезти багаж домой, помыться и на работу.

Начало эпопеи тут: ⚑ Винница — Луганск ⚑

Луганск — Донецк — Винница ⚑: 10 комментариев

  1. Kot

    всё когда-то заканчивается 😥
    Вова, ты подумай над защитными распорками для вилок, а то погнуть в два счёта можно, жалко будет

    1. warrior Автор записи

      Я даже и ни пол гривны не думал на этими распорками. Ага.
      Мне как со Словении пришло с распорками под вилку, так я их и вез и в Луганск, и с Луганска. В Луганск в рюкзаке, с Луганска, на вилке. Кто не знает, вел прикатили персонально для меня, с моими ростами/весами, только чуть получше комплектации чем на сайте было. Привезли в Велолигу. Я типа, это, денег нема, пусть недельку постоит, я соберу денег и это… отдам оные и велика заберу. Мне там грят: не, нигадица. Велик твой забирай его он нам мешает. А кому чего должен это твои половые трудности.
      Вот так вот.
      Я отдаю себе отчет что это ко мне лично было такое отношение от Велокиева, к вам может быть и чуть прохладнее. (А может и не быть) Но, когда я там закупался как рядовой покупец, то меня обслуживали никак не хуже. Вот! Жаль только что я подаренную флягу там же и забыл. Но поздно пить пиво, как грится.

        1. warrior Автор записи

          Ну эта, виласипеды идут с этими самыми распорками. А так как шоссер по определению не бывает бюджетный, то и распорки, там наклейки прозрачные «на потом когда найдет место» прокладки на дуал-контролы, защита переднего колеса быть обязана в наличии. У меня так было.

    1. warrior Автор записи

      Ага. А работа? А девчонок кормить? А на новый руль копить? А самому кушыть?
      Прикольно. Прикольно вдоль и поперек шарика земнаго. Давай спонсора, я поеду и велик его, и форму его, и навесняк его, и миникомп что позволяет…, и детали его тестану и похвалю… Ага.

  2. warrior Автор записи

    Ах да. Вот нашел, надо выбросить, потому чтоб не пропадал материал пишу точные цифры:
    стоимость билета потягом Луганск-Донецк — 15 грн (1,5 ойро)
    стоимость багажа в потяге Луганск-Донецк — 3 грн (30 центофф)
    поезда, пласкард, Донецк-Винница — 102 грн (10 ойро)
    стоимость багажа в поезде Донецк — 12 грн (1,2 ойро)
    (Мелитополь Львов, 069Ш)

    Вывод 1, летайте самолетами аэрофлота — их осталось мало ехать надо нефартовыми и некозырными поездами, экономия будет более чем 2-3 раза. И Проводники не столь требовательные.
    Вывод 2. покупайте багажный билет на велосипед, он стоит немного, а может сэкономить массу нервов. Мне как-то рассказывали что не могли с Донецка (ехали с Макеевки) выехать в габаритным багажом. А был багажный билет все было бы проще.

  3. warrior Автор записи

    То есть за 130 гривен, или 13 ойро я пересек почти всю Украину. Ну да, ну да, я знаю что после Донецка еще восток есть, и много запада после Винницы, но все же, львиную долю пересек.

  4. warrior Автор записи

    Я там выше писал что 20 ойро, так вот, там я еще что-то кушал, пил много, так что супротив истины особо не погрешил.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *