Разгребая очередной раз свои обширные фотоархивы из недавнего путешествия, наковырял патарафии с дивными творениями о двух-трех колесах. Вы наверное знаете, что в этих странах (Индия и Непал) это очень популярный вид транспорта, ибо весьма доступен в финансовом плане. Справедливости ради следует заметить, что мотоциклов и прочих скутеров на дорогах присутствует еще большее количество. Все увиденные мною экземпляры велотехники оставляли удручающее впечатление. Их уставший вид и своеобразный дизайн говорили о том, что лет им не один десяток. Да что я рассказываю, смотрите сами.
Зацените какое олдскульное седло, Brooks сосет лапу.
Вы все еще хотите менять свои моноблоки Deore на Deore XT?
Отдельный хит — велорикши. Обратите внимание на усиленную раму. Мастера дизайна легко переплевывают наших водил из прошлого с их кумачовыми шторками с коллекцией значков, портретом Сталина и ГДР-овскими наклейками с дебелыми тетками.
Велорикша, вид сзади:
Реально грузовой траспорт. Усиленная рамная конструкция 🙂
Street Racer, седло на внушительных торсионах:
Велосипеды напрокат. Перламутровый Avon — еще не Electra но уже и не Street Racer:
Оригинал этой статьи и многое другое можно найти в моем ЖЖ http://theurfinus.livejournal.com (новое окно)
непальцы отжигают!
на грузовых у них какие-то толстые спицы или кажется
вероятно так и есть, но не уверен
Спасибо!
Очень интересно! Как будто заглянул в 22 век, когда легкая нефть закончится.
ага. а там апокалипсис уже сегодня 🙂
И при этом они радуются своему «апокалипсису»!
Более улыбающигося народа чем индийцы трудно найти, разве что американцы но там правило keep smile — это не всегда естественно и искренне.
А есть еще фото их велосипедов?
не, это все, что набралось.
Непальская разновидность «Украины», «Салюта» и «Аиста».
С той лишь разницей, что они на них всё еще ездиют. И ездить будут. Еще лет 20-30! А мы тут распыляемся — шоссеры, кросс-кантри, гибриды…
*PARDON*
Я не так давно катал подобные железяки(не рикши конечно)
В детстве школьник, салют, аист… вообщем советские велосипеды, а позже, когда Украина отвалилась появились хорошо отреставрированные велосипеды из ФРГ, один из них (городской складной MIFA), вогнал в номерной знак автомобиля Ford Granada, выполнив в воздухе пируэт и выбив лобовое своим позвоночником. Авария произошла на моей правой полосе, водитель авто нарушил правила.
Очень люблю покатать городские велы, у них очень своеобразное поведение, свой характер можно сказать, интересное управление, которое не склоняет к погоням за чем-то недостижимым.
Очень оторвался в Италии на их классических сереньких велосипедах..
Интересно! Надо тебя заставить пост написать про эти все городские. Ибо мой опыт в этой сфере… блин, я тут пишу что-то про велосипеды, а опыта езды не имею. По крайней мере на такого типа велосипедах. Ну, там в деццтве, под рамой еще. Ну и один раз на велике папика (чуть не убился!) вот и весь опыт.
Иронизировать можно, но я на таком велосипеде отъездил 18 лет, и еще он на ходу (поменял одну покрышку). Дай Бог нашим велосипедам до них когда-нибудь дотянуться.
На самом деле никто не иронизирует! Велосипеды типа Украина или Велосипед ГАЗ супер!