После долгого и продолжительного отсутствия велосипеда, украденного в канун нового года в Тегеране на монтаже последней в моей судьбе выставке подлыми иранцами, да падут на их головы ФАБ-5000, моего найнеропервенца Intence Tracer 29, месяц назад была приобретена не менее достойная замена —
Bergamont Revox 4.2
Заднего амортизатора конечно не вернешь, но как показала практика хардтейловедения, на 29″ его отсутствие не столь критично — размер колесика скрадывает убожество родных дорог (нет, в горах конечно его наличие скорее плюс чем минус, но…). Из-за природной жадности родных торговцев срубить капустки «сейчас, сразу и много» лисипед был приобретен в славной велотрадициями Германии с витрины за 499 эуро (вместо 1100 уев в Украине). Комплектация витринная — рама 20″ с прекрасной найнерской чопперной посадкой, системой 3х10 Deore — Deore XT «Дина с сисями», но уже в пути-дороге любимая 2х10 Deore XT, т.к. 30 скоростей мне кажется явным перебором. Штатная вилка Сантур ХСэР, хоть и является рабочим макетом людской вилки, приятно удивила выносной минеткой манеткой блокировки. ОЧЕНЬ удобная штуковина при переходе с грунта на асфальт. После операции по удалению эластомера и заливки масла в штаны вышла на заявленные показатели хода в 100 мм. Тормоза вроде бы не самые худшие — Hayes Stroker Ryde, но постоянно трущие колодки разрушают мою нервную систему печальным «дзыньканьем» шарманщика-пропойцы. Что только не делал — и протягивал спицы и центровал колеса — не помогает. Может святой водой попробовать окропить? После «сворачивания» велониппеля (какой м..дак его придумал?) из-за рук, растущих оттуда откуда и ноги, обода были рассверлены под обычный шредер и установлены 26″ камеры из старых запасов. Устанавливались камеры «тугэнько», но отбегали больше 1000 км без проблем. Хотя, возможно, может случиться и так:
Из доп.оборудования стоит любимая мною показывалка скорости Сигма 1609 (он у нее уже третий..:-) с самогонным датчиком каденса, собранным за 6 гривен, слегка модифицированной задней блымалкой Sigma Tail Blazer (прикручен стабилизатор напруги) и реинкарнация фары Microblaster версии 2.0, освещающая ночные пейзажи хорошо, а главное долго. (муки выбора между ним и NightKeeper-ом закончились в пользу первого из-за выносной кнопки и легкости программирования). Хотя фара моей мечты — Scurion 1500. Правда ее цена всего-ничего — 760 (семьсот шестьдесят) ЕВРО вводит меня в кому (хотя может я плохо работаю?).
Из-за скопившийся за полгода отсутствия покатух дури силы средняя скорось почему-то не падает ниже 28 км/ч. Отчасти это объясняется бОльшим размером колёсика, отчасти хорошо подобранными соотношениями задних-передних звезд, но в большей степени «надпузным» слоем жира, который необходимо согнать, пока он не превратился в «комок нервов».
Возможности для апгрейда также имеются — вилка, втулки и ТОР-МО-ЗА, но объяснить сейчас домочадцам зачем мне ещё туева хуча денег боюсь у меня не хватит ни сил, ни терпения (придется, наверное, холодными зимними вечерами отказываться от пива, излишеств разных, складывая каждую съэкономленную еврину под подушку). Еще присматриваюсь в сторону регулируемого подседела, большой звезды на 48 и второго комплекта колес со сликами.
п.с. а неделю назад моя любимая женщина, мать детей моих наших, сделала мне неожиданный подарок — Lapierre Zesty 514. Но пока я на него только др..у смотрю. Красивый, чертяка, умеют заставить учащенно биться сердце! Как куплю педали и катну — обозрю 🙂
п.п.с. Это промо картинко
Первыйнах!
Поздравляю!
Бергамонтина красивая! Симпатишный вел в хорошем окрасе! Радует глаз!
А главное, радует хозяина ощущениями от езды!
А как из Нимэччыны вел привёз то? Сам, аль помог кто?
Разница в ценах, конечно впечатляет!
А ЛаПьер, я так понял, пока в планах?! Если так, то желаю чтоб поскорее осуществил задуманное!
Спасибо за обзор! Интересно было почитать! *THUMBS UP*
спасибо :-[
из Ниметчины привез брат жены, он летчеГ, так что с доставкой хлопот не было. На самом деле разница в стоимости объясняется тем, что велосипед с витрины, в зале он стоит 800-900 евров.
Может его негры трогали?!]:->Лапиер висит на стенке в коридоре, ждет своего часа, т.к. он почему-то продавался без педалей, а, естессно, мысль заказать их в женскую голову не пришла 8) Покупать абы шо не хочется, а наличие первоклассницы в семье требует немного иных трат и забот.
мысль заказать их в женскую голову не пришла 8)

Он ещё и жалуется!!! 😯
Ого! Неплохой велопарк!!! Впечетляет!!! 😯 ❗
*THUMBS UP*
A-A-A-A!!!!
Класс! Поздравляю!
Бергамонт супер!
Лапиер это типовой немец? Первый раз встречаю.
француз. Делают лисипеды с 1946 года
Лапиер это типовой немец? Первый раз встречаю.
Вот на таком Лапьере катает винничанин. На велолиговском форуме нашёл. Фото с покатушек 19-05-2012. Кто такой не в курсе.
мдя…
поздравляю!
Я тут фонарик купил, да и тот бракованным оказался и ещо пару нюансов.
Пытаюсь вернуть.
Так вот, желаю избежать моей участи.
а где покупали, если не секрет?
может его проще переделать?
а где покупали, если не секрет?
пока не разглашаю, возможно исправятся
но с производителем
под..нулиобманули, оказалась «копия» фонаря MagicShine MJ-810E(хотя сделана на свои деньги не плохо), с другой стороны, куда уже, так любимых Вовой китайцев подделывать 😯 !фонарь не велосипедный (хотя прицепить на вилку можно что угодно), фонарь типа дайверский (заявлено 1000люмен, думаю реальных 800-700)
Оказалась бракованной задняя крышка. За считанные минуты рефлектор фонаря наполнился водой (глубина плевая всего 3-4метра).
В последствии испорченная охота, и неделя ожидания запчастей.
Поздравляю! Завидую! Хочу катнуть!
Велики супер, конечно, красавці.
удобная штуковина при переходе с грунта на асфальт. -А у нас нет смысла переключаться на «асфальт».
А где Вы работаете если не секрет?
Не ну реально красавци!
Ну не совсем так, есть реальный смысл катать асфальту! Йа пробовал!
Спасибо! :-[ :-[ :-[
в столице можно катнуть в любое время без проблем, было бы желание! 10-12.08.2012 можно это сделать в Виннице на чемпионате Украины гребунов-каноэстов, куда мы семейством приедем поглазеть, если не заклюет птичка Обломинго вспомнить молодость, немного катнуть, попить пива и поесть свежих поРошеновских конфет.
а работаю я владельцем заводика по выпуску топливной пеллеты (ибо попив горькую (да чего только не попил и не перекурил @= ) после завершения 16-ти летней выставочной карьеры пару-тройку месяцев понял, что так дальше продолжаться не может — жизнь-то продолжается, дети растут, старшая в школу идет, да и жене такое мурло под боком терпеть не в радость). плюс сейчас запускаем под Киевом небольшую грибную ферму по выращиванию шиитаке для Козырной карты. В общем эксплуататор трудового класса.
Так что не теряю мечту купить пару Scurion-чиков
Ведь все в жизни нужно начинать с мечты! O=)
Ну и «капроновый» шоссер до кучи 8)
Кстати, давно хотел предложить собраться киевской частью содружества Алькатрион и
фигануть вело-марш-бросок в Винницупокатать по просторам столицы! Ну и познакомиться в реальности! А там и в Винницу как-нить попадём!!! 😉У меня только 1 комната гостевая. Но ежели чего, то как /к кому и куда/ вас всех расселить придумаю. Не вопрос!
почему бы нет, нас ведь уже немало!
Поздравляю.
ErmaK, вы батенька, молодец! и техника красивая. Бергамоты раньше
недолюбливалдля меня выглядели так — тяжелые велики с толстыми колесами для нехудых же немцев. Потом заинтересовали их гибриды, хорошо сделаны. Revox 4.2 классно выглядит! Про вилку я так не понял, как их эластомера была сделана масляная? или амортизатора нет, только пружина?Двухподвес конечно это другая тема. Рекомендую начать его эксплуатацию с поездки на п-ов.Трахремиров. Там добрая пересеченка, как раз для него
вилка пружинно-маслянная с выносной
минеткойманеткой локаута.после операции стала работать более-менее сносно
к моему огромному сожалению, 2х10 для найнера не годится — маловат диапазон передач, под горку тяжеловато, по шоссе тоже есть нереализованный запас.
Жаль, я расчитывал что все будет хорошо. А не получилось *SORRY*
буду на Лапиерку ставить или продавать за 330 евров. Кому интересно — пишите. Линк:
http://www.bike-components.de/products/info/p32098_XT-785-Gruppe-2×10-ohne-Naben-Modell-2012-.html
Толя, я вот не пойму с твоих букв ничего.
Толи ты Лапиерку продаешь, толи навесняк к ней, толи навесняк к Бергамонту, то ли весь Бергамонт, толи Родину…
просто еще не решил — продавать систему или нет.
Будут покупатели — продам, нет — поставлю
Вот на следующий год найнер — двухподвес мечтать буду теперь.
Давай-давай! Мечтай! Вот, приоткрою завесу тайны, один наш мечтал (лежал по направлению к мечте), потом встал, пошел и купил. И вот еще один наш: велосипед Felt Z85 також купил и ездит и сшчастлив!
Завидная Бергамотина двухподвесная.
вел украли, тему закрываем
начинаю 2017 Niner JET 9 RDO