Винница-Луганск. Два

Винница-Луганск. Часть Два. Это потянуло меня диким ветром и горячим асфальтом и во второй раз в славный город Луганск. Отпуск, опять же, хочется накрутить километров чтоб хотя бы на оставшееся лето хватило. Опять же, есть у кого стать: в уютной гавани у Николая. И, так как, сей путь аз уже проходил то лоция известна. По сему проснувшись в 4-35, как раз пробили склянки, перекусил, до-собрался. И у путь.

На чем еду?

Велосипед Kellys ARC 2.9 (спонсор – магазин Велокиев)

Что с собой?

  • Задний консольный багажник со встроенным красным (спасибо Андрей Байдюку за правильную подсказку) светом;
  • На нем небольшая сумчонка с которой нормальные туристы ездят на 15-30 километров (спонсор FamilyMan)
  • Пенка из маркета (ибо тоньше туристической, что для меня важно). Спальник спонсор Виталий Трубников, ибо у него потоньше, полегче и поменьше чем у меня;
  • Плёнка, на случай бури дождя;
  • Немножко одежды, на уровне футболка шорты, носки, куртка ветровка жолтая Сержа (спонсор – Серж Пирамист), всяких пакетов некоторое количество;
  • НЗ еды: сушености (именованные в общем мной фундук, хотя там не только указный наличествует), шоколад, энергетик, консервированный военно-морской гдекунь, один перекус бутерами;
  • Троксевазин, средство ухода супротив комаров; Бинт эластичный, диклакгель (последние два это персональное, есть проблема с мениском, ходить вообще много не могу, но, операция по ремонту текущего тела назначена на потом, после возвращения ибо требует условий длительной якорной стоянки);
  • Немного шестигранников, латки для камер, тряпочка заради чистоты помыслов, три запасных камеры, тросики переключения оба (ибо тормозной так и не купил)
  • Немножко денег электронных и наличных текущее место работы;
  • Обычная велоэкипировка из велопамперса, майки, шлема Kellys Roket (спонсор – магазин Велокиев, ссылка выше); контактов, перчаток, очков (спонсор Серж Пирамист);

Какие планы?

Ну, свой ресурс я знаю, потому планирую давать минимум 207+ (надо понимать так: более двухсот семи километров) километров в день, и планирую ехать так чтоб курсовая средняя за все дни составляла не 166 километров в день (как было год назад), а не ниже 200. А там, как море трасса покажет! Не будет нештатных ситуаций, килевой качки и встречных ветров, так что возможна лишь ходьба галсами, смогу проехать как в планах и к выходным бросить якорь в Луганске.

Подготовка?

Ага! Какая подготовка?!? Ну, там на дачке пахал физически. А так никакой подготовки. Ибо туда-сюда на работу и очень редко куда-то туда не считается. Ребенок, семья, работа и всё такое, ну, вы меня понимаете. Но и не новичок.

Так что статей и новостей не будет всё это время, если вы не напишете их сами. О чем вас и прошу, сознательных товарищей. И еще. Форум давно есть, подключен, установлен. Я не знаю как его под нас настраивать. 🙁 Кто умеет – отзовитесь.

Маршрут таков:

Винница, Немиров, Гайсин, Умань, Кировоград

Знаменка, Александрия, Пятихатки, Днепропетровск, Павлоград

Красноармейск, Донецк, Енакиево, Алчевск, Луганск

Просмотреть увеличенную карту

На одометре: 3070 ой, ошибочка, где-то появилось еще 7 километров, правильная цифра такова: 3077 километров.

Ну и чтобы вам совсем уж не было скучно вот фоточка того, как на багажнике работают красные габаритные огни. Это который самодельный задний свет на велосипед. Он будет в добавок к кетайскому фонарику который мигает, буде таки придется передвигаться ночью.

самодельный задний свет на велосипед

Велосипедист, аки моряк парусного флота зависит от ветра. Посему, воздав славу Стрибогу я уже отдал швартовы. Я пишу в 5-35. А когда вы читаете, это уже ваше дело.

А я поехал!

NS: Вова едет жваво. Вчера 17.07 вечером получил СМС следующего содержания:  Великі Віски (под Кировоградом) тчк max 67.5 ср 24.7 раст 303 км

NS: SMS 150 км 20.5 ср 54 мах 7ч17 ехал. Дождь, 2 прокола, проблемы с трением об седло, общий облом, спать надо

NS: SMS Еле с Днепра выехал — много всего интересного. 187 км, 22.2 ср 8ч25 в седле

NS: SMS 214 км 22 ср 9ч44 в пути. За Ясиноватой

Винница-Луганск. Два: 116 комментариев

  1. Kot

    Счастливого пути! Замахнулся нормально 😀
    А как мы будем узнавать вести с полей?

    бросить якорь в Луганске кто спонсор якоря? 😀

    1. Piramist

      Догадываюсь я, что за якорь такой!
      Вчерась, вечером накануне Вовиного выезда, как раз во время появления тех нежданных 7-и километров на одометре, «Стрела», она же Келлис Арк, полежала малость возле (или на) моих рыбацких снастей… Ну и какой-то тройничок размеру так 3/0 где-то за обмотку руля и зацепился…
      Так что ждём Вову с уловом!
      Ни хвоста, ни чешуи, Владимир! 😀

  2. Саныч

    Вот это МУЖИК, он же будет 16 дней в дороге!!!
    Ну, попутного ветра ему и гладкого асфальта!

      1. Саныч

        открыл карту, и в правду 950 км. А Вова почемуто написал 3077 Перепутал показания одометра с будущей дистанцией :roll:

  3. travelbooze

    Это если со средней скоростью 25-30 км\час, то каждый день по 7-10 часов получается? Не здорово это как-то. Молочную кислоту ведрами вычерпывать прийдется.

    На ТдФ народ по 200 км в день ездит, но у них же после этого массаж.

    1. Kot

      главное поставить цель и идти к ней 😀
      как уж оно там получится — это вопрос третий.
      Есть подозрение, что под словом «якорь» как раз скрывается массажист. В конечной точке маршрута Вова собирается его (или её) бросить, то есть кинуть по-нашему. Вот он сам про это пишет:
      смогу проехать как в планах и к выходным бросить якорь в Луганске
      Тащить в дальняк за собой массажиста без велосипеда — это в натуре якорь 😀

    1. urfinus

      Вова сейчас где-то на том фиолетовом маршруте (ваш Кэп) 🙂
      если б он по пути следования пользовал трекер и сливал периодически с него данные раз в сутки, то мы б могли практически в онлайне мониторить его перемещение со всеми сопутсвующими трекеру характеристиками 🙂

      ЗВ трекер у него точно есть, давеча зафрендился ко мне на спорт-трекере.

      1. warrior Автор записи

        Я пробовал. Меня жена чуть не зашибла когда увидела максималку, ночью, по городу – 78,8 км/час. Хотя реально было едва 45. Ну и аккумуляторы содятся страшно от этого жипиэса.

  4. Kot

    max 67.5 ср 24.7 раст 303 км
    мои сомнения оправдались — это не красные фонарики, это плазменный двигатель у него вмонтирован в багажник 😀

  5. urfinus

    прочитал апдейт «велики виски».
    задумался сперва:
    ну если с великами все понятно, то решительно неясно — причем тут виски. и какой именно виски?
    🙂

      1. warrior Автор записи

        Название НП. Мне было прикольно его читать. Я еще когда отзванивался Прекрасной половине то так и оговорился как думал. Есть еще и НП Малые Виски.

  6. Kot

    ср 24.7 раст 303 км
    калькулируем: 303:24,7=12,27 часов. Если учесть, что где-то в 6 утра он выехал, а СМС была в 17-18 часов, то выходит, чтобы ему на час остановиться, нужно ехать быстрее чем 25 км/ч. Тогда средняя скорость должна быть намного выше. Вряд ли компьютер будет производить сложные рассчёты по средней скорости. Скорее он тупо делит расстояние на всемя в седле. А если так, то Вова вообще не останавливался.

    1. warrior Автор записи

      Средняя была на самом деле разная. Она падала.
      – первую сотню 100 км она была – 28 км/час, шо круто;
      – вторую сотню – 27,7 км/час, шо також хорошо;
      – ну а в целом, из-за третей, более тяжелой сотни – 24,7 км/час.

  7. Yurix

    Ведь удачный момент выбрал, прохладно и западный ветер. Еще неделю назад было аки в пекле. Сейчас благодать, надеюсь еще продержится такая погода.
    Счастливого пути, рандоньеро Владимир! Без подготовки это зря.. 200 в день — снимаю шляпу.
    P.S. Встроенный свет — класс!!

    Бревет — разновидность рандоньерства(от франц. Randonneur — любитель[ница] ходить в походы), хотя иногда может употребляться, как синоним.
    Рандоньерство, в свою очередь, бывает таких типов:
    Популярное — до 200км;
    Бревет — от 200км и выше;
    Перманент, или Рейд: аналогичное Бревету, но с произвольной датой старта (???)
    Флеч (Fleche)- командное мероприятие, — проезжание указанного расстояния за указанное время.
    Аудакс(Audax) — Флеч с расстоянием от 200км и выше.

    Велосипедист ездящий бреветы — рандоньеро ( мы можем говорить бреветчик ).

    1. Piramist

      Если кратко, то вот:
      граничні терміни проходження дистанцій:

      200 км — 13 годин 30 хвилин
      300 км — 20 годин
      400 км — 27 годин
      600 км — 40 годин
      1000 км — 75 годин
      1200 км — 90 годин

      Чуть детальнее:
      «рандоннеры (от фр.Randonnee — длинная прогулка, рейд) — это любители длинных велодистанций . Причем, прохождение этих дистанций (бреветов) проходит по правилам, установленным француским клубом Audax Club Parisien (ПАРИЖСКИЙ КЛУБ ОТВАЖНЫХ (ОТЧАЯННЫХ)). Основан клуб был в 1904 году, он проводит основное событие в мире рандоннеров- марафон Париж-Брест(французский)-Париж протяженностью примерно 1200 км (например 1225 км в 2003 году). Первый раз он состоялся в 1891 году. Организатором выступил француз Пьер Гифар. Веломарафон послужил началом эры спортивных событий. Вдохновленный успехом и известностью PBP, другой француз (Пьер Де Кубертен) основал современные Олимпийские игры. Велогонка «Тур-де-Франс» стартовала в 1903 году, также вдохновленная пробегом PBP. Более того, первым победителем «Тур-де-Франс» стал Maurice Garin- победитель PBP 1901 года. Соревнования проходили раз в 10 лет и были ( да и остаются сейчас, хоть и не в такой степени) настоящим испытанием для спортсменов. В первых марафонах выступали и профессиональные гонщики. C 1931 года марафон перестает быть соревнованием профессиональных гонщиков. Появляются квалификационные бреветы. После II мировой войны марафон стал проводиться чаще, сначала с интервалом в 5 лет, а в настоящее время каждые 4 года. Чтобы участвовать в этом уникальном, наиболее престижном испытании выносливости в Европе, велосипедисты должны завершить квалификационные заезды: 200 км — не медленее, чем за 13ч 30 мин, 300 км — за 20 ч, 400 км — за 27 ч, 600 км — за 40 ч (на протяжении одного сезона). В PBP-1999 участвовало свыше 3500 рандоннеров со всего земного шара. Кроме PBP существует и другие международные марафоны, проводящиеся по правилам ACP. Сейчас все более популярными становятся марафоны длинной 2000 км.».

      1. warrior Автор записи

        Всё реально. У меня получилось проехать 303 за 12ч15. Со средней примерно 24,7 км/час. Я так полагаю что 400 в таком же темпе делаются. Есть целых 8 часов на сон. Главное не ехать по Кировоградской и Черкасской областях. Там нет дорог. Там только знаки.

        1. Алексис

          Вообше Володя ты первый человек которого я знаю который «сделал» 300 в раз. Опыт твой бесценен.
          А то все вокруг 200 мы все болтаемся, а +100 — это не шутка!
          Причем на заезде чо мы делали месяц навзад — 140. Победитель показал 25 км/час среднюю. На карбоне.
          Без веса, но правда был перепад высот — 1800 м.
          Ты же — с такой

          1. Алексис

            … же средней сделал в 2 раза больше!
            Вес победителя в нашем заезде — 75 кг + 8 кг вел.
            Результат твой очень даже хорош!
            Да и Келлис не подвел!

          2. warrior Автор записи

            Алексис, я на самом деле тоже только слышал от друзей что кто-то сделал 300. А тут сделал сам. Я собрался писать буквы в полноценную отдельную статью о 300 км. Но, если вкратце то параметры таковы:
            1. надо правильное питание и сон, а також здоровый образ жизни и всё такое;
            2. надо хороший велосипед, шоссер, карбон; при этом надо хорошие дороги – по Кировоградской и Черкасской области у нас 300 не сделаешь;
            3. надо велосипедную подготовку. Именно велосипедную. Разнеженный горожанин проедет 100+ и умрет. Рабочий парень или деревенский парень проедет 200+ и вырубится до утра. Но для 300, это надо немного больше.

            Я тоже без веса фактически ехал, что там этих 5-7 килограмм. И ты знаешь, я мог бы еще проехать 30-40 километров. Мне бы только знать что там ждет готовый ночлег и расслабуха. Правда, на второй день ехать 150 было бы тяжело. Реально тяжело, не то что физически не в мочь, а как-то вяло. Так как и было. Но, в отличии от тех рассказов когда товарищ проехал 300 и на весь сезон оставил велосипед у меня такого не могло быть — у меня дорога, маршрут.

            Еще. Я как бы не чувствую каких-то изменений в себе, или, там, причин для гордости, я таков каков и был. Просто смог показать некий результат. Это и некая подготовка, и велосипед, и ветер, и иные положительные обстоятельства… Я же всегда был ярый, на всех тренировках по рукопашке и по классической борьбе. Такой и остался. Вот как-то так.

  8. Piramist

    проблемы с трением об седло
    А вот это уже повторение истории (Винница-Хмельницкий-Винница).
    Надо Вове менять седло на более узкое.
    В общем, 960 км точно покажут, прав ли я.

    1. Yurix

      Вроде и так неширокое у него. Почитал вот тут о седлах. В чем-то они правы, но — нужно пробовать. Рекомендуют в итоге неширокое твердое, кожаное седло, точнее The Brooks B17 и т.п.

      1. ErmaK

        за Бруксами очень гемморно ухаживать. Я свое ТИМ ПРо убил очень быстро — за сезон. В многодневный поход нужно вести с собой канистру касторки, чтобы кожа не задубела.
        лучше обычное, из кожи молодого дермантина

        1. Yurix

          возможно, спасибо за опыт. Видать кожаное тк и не попробую, разве что найду очень старое от Туриста где-то.

        2. Kot

          кожа намокает и растягивается, потом высыхает и сжимается — это есть. Но чтобы убить кусок настоящей толстой кожи, надо хорошо постараться. Советские кожаные сёдла ездили поколениями. Не знаю из чего свои сёдла делает Брукс, может это прессованная кожа?
          Кстати, у Руслана есть Брукс, надо у него спросить.

          1. ErmaK

            у меня в походе сначала намокла, потом высохла, покоробилась и начало скрипеть как песне «Опять скрипит потёртое седло…»

            1. Kot

              кожа, она больше наверное хрустит или поскрипывает. Сильно скрипят там заклёпки обычно — где большие пружины крепятся. Там ещё были поддерживающие пружины под кожей — они вроде тихо работают.
              Руслан нам всё расскажет, досмотрит свои сны и пренепременно расскажет 😀

              1. ErmaK

                ненене, у меня было слава Богу без пружин!
                иначе меня бы товарищи пристрелили

    1. Yuriy

      скорее всего да!
      Хотя, имею опыт 2-х часовой езды под ливнем на обычном стоковом седле. В обычных хлопковых шортах (не вело)… Жесть, конечно, но не из-за седла, а потому, что шорты были мокрые! Оооочень мокрые!!! Прилипают к телу и как-то неприятно натирают. Думал, в спецодежде оно не так… А оказывается, что тоже так. 😐

      1. Kot

        одежда тоже ни при чём тут. Дело всё в коже человеческой. Почему например пятки нужно отмачивать, распаривать перед пилингом. Потому что кожа имеет свойство намокать и её верхний огрубевший слой становится мягким и подверженным механическому воздействию, то есть быстрее истирается.
        А про «спец», «супер», «нано» и прочую чушь в одежде я уже писал своё мнение. То что они как-то хитро отводят влагу от тела — рекламный крюк, на который все ловятся.

        1. Yurix

          Константин взялся за старое 🙂 опыты с водой обязательно :))
          А я среди тех, кто постояно ловится на рекламный трюк. Термобелье работает, мембрана горе-тех, неопрен — тоже. Всему свое время и место. Субъективно — люблю старые штормовки из ХБ с пропиткой — работает почти так же, но езжу в современном — вес и функционал всяко лучше.

          1. Kot

            да не взялсо я 😀
            каждый выбирает себе сам в чём ему удобно путём проб. Организм у всех разный и кожа на нём натянута у всех по-разному. 😀

      2. Kot

        чтобы уже поставить точку в спорах про одежду попробуйте воду налить на стол и вытереть её насухо натуральной тканью и искусственной какой-нибудь муфлофибра+

  9. NS

    Переписка с Вовой:
    NS: Тут народ спорит насколько хорошо твои труселя воду впитывают 🙂

    warrior: Гы. ОБЫЧНЫЙ памперс. Там потеет. Проветриваю. Я в Днепропетровске 125км

      1. Yurix

        Точно! Смешно, когда ты едещь в походе, сзади на рюкзаке сушатся носки или трусы;) Главное перед городом снять не забыть 😉

    1. warrior Автор записи

      1. Имелось ввиду что на момент написания сделал такой километраж
      2. Имелось ввиду первоначальные показатели одометра

  10. Yuriy

    Ого! 640 км позади!!! В среднем 213 км/день!!! Даже очень и очень!!! Молодец, Владимир, так держать!!!

  11. Стрибога сын

    О чем вы тут? И вообще, кто здесь?
    Ехать надо а не читать/писать.

    32 km
    8:20 сейчас
    1:20 в пути
    проехал Павлоград.

    Болит все…
    еду дальше

  12. Пушистая Прелесть

    Где-то там наш Воин, где-то он там воюет… с жарой… дорогой… седлом непокорным… автомобилями и автомобилистами (может быть даже автомобилистками 😯 )…
    Переживаю я чего-то.

      1. Пушистая Прелесть

        а у нас в тени за 35, вчера с Котом по делам полдня проездили, я себя нагло водой поливала по пути. По-моему от меня шел пар. Так что я думала и у вас там жара.

        1. Алексис

          Греко-Автралийский проверенный способ борьбы с жарой:
          Намоченная бейсболка/чепчик на голову.
          Тело переживет — главное мозг охладить, чтобы компьтер не сбоил.
          У нас тоже 35 и выше.
          Так же — меряю UV-радиацию приборчиком, что купил в Лидле (9е) — не понятно в чем меряет (нет в описании, что за еденицы), но данные такие за сегодня
          6-40 — 0.0
          8-00 — 1.0
          9-15 — 2.5
          10-00 — 3.5
          11-30 — 6.5

          Приемлемый уровень UV судя по описанию — до 3 (условных едениц).
          Что туристы делают на пляжах сейчас (все усыпано) — не знаю.
          неверное зарабатывают рак кожи или хотят быть поджаренными.

          С раннего утра до 9 утра — вот время на пляже.
          День не закончился — домеряю до конца дня.

          1. Пушистая Прелесть

            Да я с жарой знаю как обращаться, но просто все равно жарко. 😀 Думала, может на Украине тоже такая погода. У них, говорят, персики растут, климат теплый.

            1. Алексис

              А как у вас с жарой борются?
              У нас лучший способ — сиеста. С 14-00 до 18-00 никто никого не беспокоит, а шуметь на улице так вообще запрещено. Так же как и после 23-00.
              Исключения только — свадьбы (все дудят когда на машинах проезжают. И все это понимают и радуются, что люди соединяют свои судьбы. Собираются обычно 1000-2000 человек на свадьбу).

              1. Пушистая Прелесть

                У нас днем тоже мертвое время часов до пяти. В офисах и супермаркетах кондиционеры везде, поэтому там работают как обычно. Лично я если жарко предпочитаю воды на голову холодной вылить если обстоятельства позволяют. Ну или умыться хотя бы. Насчет одежды — вот кто бы чего не говорил, но здесь не могу носить синтетику. (Даже капроновые чулки забросила, почему-то мне здесь в них не комфортно в любое время года.) Раньше Костя говорил, что тут синтетика не катит, я не очень верила. Теперь могу подтвердить, что не катит, даже качественная со спецэффектами. Не знаю почему. Поэтому почти вся моя повседневная одежда теперь — хлопок, вискоза или натуральный шелк. Лен не люблю. Климат у нас своеобразный. Около пяти вечера ветер меняется и начинает дуть с гор. Становится прохладнее. Обгореть на солнце в середине города у меня, например, не получается. У Кости получается. Поэтому насчет длинных рукавов я не беспокоюсь. Вот за городом да, сгореть можно. Пыли много со степи тащит или не знаю откуда. Сухо. Короче, как резюме — хб одежда, вода часто и по чуть-чуть внутрь и снаружи. Ангинами не страдаю, поэтому не брезгую холодной.

                Люблю в жару горячий чай. Ведро. Горячий душ или баню ненадолго люблю. Потом после прохладно. Но если конкретно перегрелся (слабость, голова болит, тошнит и т. д.), то полчаса как минимум холодный душ, пока не полегчает.
                В пути водой себя поливать не только внутрь, но и снаружи не сколько много, сколько часто и регулярно.
                Головной убор обязательно. Если мокрый — хорошо. У нас здесь еще любят себя из пульверизаторов водой поливать (не самый со стороны высокогламурный способ, но работает, видимо) и веерочками обмахиваться.
                Свадьбы и у нас гуляют «под большое декольте». Лимузин пятиметровый (если не больше) заказывают, куча машин за ним тащится, все гудят, орут, на видео снимают, по памятным местам турне проводят, где распиват всякие напитки у кого на какие здоровья хватает. Часто за всю эту радость родители платят.

              2. Алексис

                Спасибо. Интересно!
                Пулеверизатор — интересная мысль! Надо попробовать.

              3. Kot

                горячий чай лучше попробуй, особенно зелёный, только не в пакетиках, а настоящий листовой. Пей такой горячий, какой сможешь пить.
                В частных домах, магазинах вечером, когда солнце уже собирается садиться всегда поливают асфальт, дорожки, брусчатку — все каменные тропинки. Вода, испаряясь, охлаждает камни и возле дома становится попрохладнее.

              4. Алексис

                Хороший способ — деревья вокруг дома.
                Особенно типа кипарисов. Фотосинтез как известно идет с поглащеним тепла — потому и прохладненько когда вокруг деревья.

              5. Kot

                деревья тоже можно обрызгивать, однако солнце не должно быть — погорят листья. Капли воды как линзы концентрируют свет, выжигая листву. Потом листья желтеют, а то и белеют. Поэтому брызгаться водой только вечером в отсутствии солнца.

              6. Kot

                южнее, там где 35 и выше даже ночью спать вообще невозможно. Поэтому там есть способ спать под мокрой простынёй. За ночь простыню мочат по 3-4 раза, каждый раз она высыхает полностью.

              7. Kot

                Фотосинтез как известно идет с поглащеним тепла – потому и прохладненько когда вокруг деревья прохладненько не от фотосинтеза, а от тени, которую создают деревья. Дерево (как и его листва) имеют малую теплоёмкость и теплопроводность. Дерево даёт тень и при этом само не нагревается. В отличие от камня. Поэтому деревянный дом лучше спасёт от жары, даже если на него светит солнце. А ещё лучше — глинобитный дом или саманный (глина с соломой). Кирпичный дом лучше каменного или бетонного по тем же соображениям. Поэтому каменные части построек (стены, тропинки) нужно охлаждать дополнительно, чтобы они быстрее отдали накопившееся тепло.

              8. Kot

                кстати про баню. Если ты загорел конкретно и чувствуешь, что будет кожа лоскутами сниматься, то поход в баню помогает облегчить мучения. Не знаю почему, но обгоревшее тело после парной заметно испытывает облегчение. Кожа, конечно слезет. Ощущения в парной будут не из приятных, но это нужно перетерпеть. Есть подозрение, что иссушенные слои кожи в парной размягчаются и потом лопаются уже не так глубоко и не так болезненно.

              9. Пушистая Прелесть

                Не знаю, Костя, как после ожогов в баню — ожоги глубже только загонять. Я бы не пошла. Ты уж прости меня за прямоту.

              10. Kot

                ну, если ты в угли сгорел, то там уже требуется помощь медицинская. А если сгорел несильно, но чувствуешь, что вечером тебя ожидает трясун-ака, то до его появления баня поможет. Конечно без веников и стараться не вредить коже — щадящий такой режим просидеть.

              11. Саныч

                Если с 2 до 6 все отдыхают, то когда же люди работают?
                В Испании сиесту отменили. Уже сегодня, люди теперь будут больше работать.

              12. Алексис

                В Испании сиесту отменили. Уже сегодня, люди теперь будут больше работать.

                — Они вернутся к этому снова.
                Это НЕВОЗМОЖНО работать ЭФФЕКТИВНО в эти часы.
                Мозг прилипает к черепу, как черепаха все делаешь.
                Работают люди — с 7 утра до сиесты — и после сиесты — до 23-24.
                Магазины работают — до 21.
                На кораблях (во всем мире) есть «адмиральский час» — после обеда кто не на вахте отдыхают. Если пренебрегать, то скоро заметишь (через дни) что работоспособность упала.

              13. Алексис

                А вообще даже медики говорят — сон днем, а не только ночью и разбивка дня на 2 части (сон = 1+7) очень даже полезны для организма.
                КПД человека повышается.

          2. Саныч

            Ухты, интересный приборчик, а можете его сфотографировать? Я так понимаю, он изначально для теста солнцезащитных очков создавался. Цена 9 евро?

            1. Алексис

              Саныч!
              Да, приборчик полезный. Дам обзор на днях.
              Хорошая идея — попробовать что за показания за очками.
              В машине пробовал уже: триплекс лобового стекла НЕ пропускает ничего из UV.
              Так что обгореть не получится.
              Сегодня днем с 13 часов показывал до 7,5 у.е.

              Солнце почти в зените 22 июня. 11 градусов к вертикали у нас. Но и месяц спустя — ну очень высоко.

              1. Kot

                стекло само по себе плохо пропускает UV. В машинах, так вообще лобовые стёкла делают уже с некоторой поляризацией, что заметно, если на них смотреть через поляризационные очки. Однако поляризация не особо задерживает UV, стёкла должны быть специальные с UV-фильтрами

              2. Алексис

                Саныч! Обязательно сделаю!
                С работой запарка — полимеризация требует следования часам и температурному режиму. Через пару дней все закончится.

        2. Yuriy

          неа, у нас циклон какой-то был. Дожди и тьемпература от 15 до 25. Но вроде как сегодня уже снова жарко! Пока 29. К концу недели, вроде, ад обещали! 😆

  13. NS

    126 км
    21.7 ср
    5ч48 в пути
    до Метро, ну и по городу прошлись.

    На 1,5 дня меньше чем в прошлый приезд.

    1. Yuriy

      Это однозначно Достижение с большой буквы «Д»!!! Терь будем ждать вестей с обратной дороги!!!

  14. Piramist

    Ну ты мужик, Вова!
    Ну ты дал!
    Чтоб я знал раньше, что ты такой лось, так заранее заказал бы Вале картину «Лось и его велосипед»! И подарил бы тебе! 😀
    Респектище и уважухище! *THUMBS UP*

  15. Алексис

    Поздравления!
    Отличный результат!
    Не понятно — «Болит ВСЁ»….
    И душа что-ли????

    Душа ПЕТЬ должна от таких результатов!

    может Володя недо новый ник заиметь —
    w-arMSTRONG, а rior убрать.

    Достоин!

  16. warrior Автор записи

    Привет всем!
    Спасибо за пожелания, поздравления и за моральную помощь (материальную мне иногда оказывали в пути посторонние люди, ага) и за помощь в обмундировании!
    Ответствую:
    1. доехал
    2. поставленные цели 300 км/день
    2.1 среднюю 207 км/день достиг
    3. в Счастье не едем, мое СЧАСТЬЕ ждет меня дома
    4. тело местами болит, ибо доехал — оно расслабилось
    5. настроение прекрасное но его полнота не ощущается — тело мешает

    я потом все опишу, наверное по дням, так как во время пути у меня возникло много всяких и приключений и встреч и пониманий (которые мне тогда казались умными и правильными 🙂 ) и я много снимал видео. Правда сам себя, буду ли их выкладывать не знаю, надо их посмотреть, но мысли и заключения попробую перенести на клавиатуру. Ну вот как-то так.

    Сейчас едем покупать билеты обратно и возможно куда-то катнем. Мне надо на работу спешить.

    1. Kot

      мысли и заключения попробую перенести на клавиатуру обязательно это нужно сделать. Всем интересно что ты там думал.

  17. warrior Автор записи

    Мы тут покатались еще с Николаем и по городу, за билетами, и выехали немного за город. Ну, как же, «оце поїхало два щирих хохла, показати москалівській стороні»… На самом деле мотив был такой:
    — Вот был я в Луганске, факически в 30-ти километрах от границы с Росией. И не попал в Россию имея время?! Или по иному. Вот спросят у меня отдыхал ли я за рубежом в этом году. Что я отвечу?
    Теперь я могу ответить что отдыхал за рубежом, и мало того нелегально пресекаг кордон Украины, и преодолел для этого тыщу верст, и в России был и всё такое.

    расстояние оказалось не 30 в один конец а больше.
    94 км общее
    Средняя 14,6 (много песка, ехать нереально. Часто дорог была реально диртовая или кросскантрийная, было весело, чуть не заблудились)
    Максималка 45,4
    6ч30 в седле

      1. NS

        Не, Келлис москалям не достался ни в каком виде)
        Отправил утром Вову с Келлисом поездом. Его ждет увлекательное путешествие длиной почти 24 часа +бонусная 4-х часовая прогулка по Донецку

    1. Yurix

      Ну с возвращением! 207 средняя, это ж — ого! Вы с Николаем ездили в Станицу Луганскую, возможно пограничную р.Деркул? Там классные места!

      1. warrior Автор записи

        Стояла задача уложиться во время. То есть всё было подчинено скорости.

        Именно туда, – на Деркул мы и ездили! Станица осталась слева. Правда намотали чуть лишнего ибо проехали вдоль Сиверца Донецкого. И я было испугался когда мыв остались почти без воды (без еды фигня!), но нас спасла бабця, накачала с колонки какого-то мутняка с болотным вкусом (я был счастлив!) да еще и бендерой меня обозвала! А я потом с России звонил Алчёнку она сказала что это да, если что – те будут нас бить за то что мы бандеры, а те за то что мы москали! Такая вот теория относительности.
        😀 😀

  18. Алексис

    Володя!
    Ждем подробного описания!
    Опытом поделись.
    Надо как-то тоже будет замахнутся на подобное…..
    Но ОДНОЗНАЧНО нужна подготовка.
    Это как — решил потянуть штангу, тяжелую, без подготовки. Раз! И грыжа!

    1. warrior Автор записи

      Ну, у меня нет ничего, я еще в Луганске просил Николя, мотнуться в Россию. Это 60 км. Но вышло все 95. Сейчас бодрячок. Нет негативных последствий. Потому да, подготовка и регулярство наше все!

  19. Ирка

    Я со своим нерегулярным посещением сайта как-то пропустила эту статью. Круто, молодец! Ищу подробное описания.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *