Киевские велосипедисты негодуют

Киевские велосипедисты негодуют! Столица европейскаго государства впереди планеты всей!

Нормативні документи, згідно з якими має розвиватися велорух в Україні, застарілі та недосконалі, і тому дуже сильно стримують розвиток велоруху! У мерії досі немає жодної людини, яка би несла відповідальність за розвиток велосипедного руху. Я вже не кажу про Управління транспорту, де навіть є дві людини, що мають займатися розвитком велоруху, але вся ця робота зводиться до написання відписок у відповідь на листи з зауваженнями. В інших управліннях на велосипедистів дивляться, як на НЛО: «нам це здалося, і ви скоро зникнете/

Нуачо, криминальное государство… Персональная ответственность невыгодна, и все такое. Смотрим фото с Киева:

велосипедные дорожки в Киеве

велосипедные дорожки в Киеве

велосипедные дорожки в Киеве

На самом деле все шансы добиться своего у нас есть! Это раз.
И два, я бы не ездил. У нас с дорожками без таких откровенных ляпов, хоть и с перегибами, попробовал поездить и плюнул. Начерто мне это сдалось – учить переходов, прямоходячих слепышей и мамашков что это территория скорости? Пусть учат те, кто будет на них ездить. Я уж как-нить по старинке, около авто. Понимаю, что иногда сложнее, и как-бы риск, но простите, я в седле двадцать лет, и по тратуару или тортуару никогда не ездил. Зачем мне лайба на которой я по хорошей дороге, без вкручивания выдаю среднюю 29 километров в час если я на ней буду ездить 15 и шарахаться от переходов и мамашков? И иметь среднюю аж 12? Так и уснуть не далеко.

Мнение. Всего лишь мнение. Частное. Мое.

На самом деле надо пересаживать всех депутатов всех автомобилистов на велосипеды, а не пытаться урвать у мировой денежно-автомобильно-топливно-запчастной системы немного их прибыли. Ибо, как говорил чебурашка в фильме «Пилевин один дома»: Никто вам так просто свои прибыли не отдаст! А сверх прибыли не отдаст никогда! Короче, работы непочатый край.

Мысли вслух. Мои. Только мои.

И я тут не отрицаю что авто нужны. Еще как нужны!!! Не везти же из Ужгорода в Донецк мороженое Рудь, или там, окорочка Буша или Кравчучки Одноосные самолетом, поездом или парапланом. Грузовик самое удобное. Как по среднему городу самое удобное это автобус. Ибо в малых городах люди и так на велосипедах ездят. И будут ездить! А в больших городах, у нас, по крайней мере, на Руси, простите болезнь пока. Называется деццтво. Ибо чем больше у меня тачка, тем я перец. По крайней мере, Павол Лемко, вон, с Братиславы, говорит что у них у Эуропах, хозяева бусинесов ездят на микролитражках. Лишь только проститутки для одного содержантки ездят на джипах. Ибо положено по статусу.

Киевские велосипедисты негодуют: 12 комментариев

  1. ErmaK

    чтобы власть заметила велосипедистов недостаточно десятка человек, нужны тысячи.
    Зачем в наших городах велодорожки ведущие в никуда? Разработайте веломаршруты по Киевщине (никто на них не требует лежаков с крыничной водой, караваями и девками, просто установите карты маршрута) и другим городам страны. Внесите изменения в ПДД, в которых будет явно указано, что человек на велосипеде в ШЛЕМЕ имеет преимущество на дороге. И все!
    И не нужно зарывать миллионы гривен в никому не нужные велодорожки, лучше достройте детям больницу!

    1. warrior Автор записи

      Внесите изменения в ПДД, в которых будет явно указано, что человек на велосипеде в ШЛЕМЕ имеет преимущество на дороге.

      Вот, правильно!!! А почему ты этого еще не сделал?

        1. warrior Автор записи

          Анатолий, ты можешь быть и один. Но если ты приедешь 5 000 раз, то это будет событие еще более чем если бы велосипедистов приехало сразу 5 000. Большим событием было бы только если бы все 5 000 приехавших были бы твои клоны.

    1. warrior Автор записи

      Только что вот сам себя такой же наказал: Пежо вс Таврия. Пежо стоял на тротуаре и никого не трогал. Я стоял рядом. Никого не трогал. Мля!!! Я мог там идти. Вполне себе мог!!! Пипец! А я стал. Просто стал. Молодой парень на Таврии дал хорошо по газам въезжая на тот же тротуар, выворачивал руль, но это было не реально и коцнул стоящего Пыжика. Я газовал как раз в том месте где я всегда прохожу. Теперь я понял почему у меня впечатления такие!

  2. mult

    Ми не Амстердам, уви,.. ні разу.
    И не нужно зарывать миллионы гривен в никому не нужные велодорожки Підтримую!
    Я їздю і буду їздить СВОЇМИ тропами і нічого не вимагаю.

  3. FamilyMan

    Начерто мне это сдалось – учить переходов, прямоходячих слепышей и мамашков что это территория скорости? Пусть учат те, кто будет на них ездить.
    Мдя… Моя хата з краю… Володя, от ти поміркую над цим. Якщо більшість велосипедистів, які як і ти можуть дотримуватися правил і їздити велодоріжками цього робити не будуть, а інші — не будуть цього робити бо їм правила не писані, то нащо тоді воно?

    Нащо ці розмови про велорух, нащо велодоріжки по яких ніхто не їздить?
    Як, скажи мені будь-ласка, зміниться відношення до руху на велосипедах містом, коли навіть велосипедисти не будуть звертати увагу на велодоріжки і вчити пішоходів і інших велосипедистів з наміром МАТИ світле і чисте майбутнє як не для себе, то для своїх дітей на велосипедах?

    Про себе: до недавніх пір я їздив дорогою у місті вважаючи що я можу рухатися майже завжди як автівка і все буде за правилами. Але на велодень я отримав невеличку книжечку з правилами для велосипедистів. І що? А от що — якщо там, де я їду, є велодоріжка, тоді я повинен їхати нею! Все. Ніяких але! Якщо на дорозі в одному напрямку більше однієї смуги — то я маю право рухатися ТІЛЬКИ у крайньому правому ряді і т.п. без поворота наліво при більше одної смуги у напрямку руху і т.д. Це було для мене як відкриття! І от тепер подумайте. А візьмуться інспектори дорожнього руху за нашого брата, і почнуть штрафувати, кому це сподобається? Отож-бо, нікому. Тому краще вже зараз робити усе задля можливості комфортної їзди велодоріжками, тоді і буде надія на майбутнє. І не тільки для мене і моєї дитини, але і для всіх, хто щось робить для цього, читай для свого майбутнього.

    1. warrior Автор записи

      Мдя… а ведь ты прав. Я тогда буду ездить раз в неделю по дорожкам. А раз в неделю там где их нет. И ничего не буду нарушать!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *