Решил это я поехать на дачу. Ну, там, жену с дитенком проведать. Помочь если чего. И, главное, у сестры Алчонка днюха была. Меня заглашали. Ну, решил, значит еду. А это в город Ладыжин. Город энергетик, который славится не только хорошими девчатами, но и рыбалкой, парусным спортом, и спортсменами велосипедистами. После работы, и даже чуть раньше, а именно в 17:00 в тот день когда все тяпают, я сел на велосипед (налегке) и поехал. Много писать не буду. Кратко и с фото. Вся поездка для меня разбилась на три части: до Немирова – 44 км; до темноты – еще 36 км; остальное – 26 километров.
Приехал я незаметно в село Вороновица. Поднялся за селом Вороновица на горку. Надо ли писать что горки я не восхожу пешком, а вкручиваю. И внезапно…
Одним словом я задумался над тем:
А чи є у мене клепка?
Серьезно так задумался. Даже жене позвонил. Ведь чего – не поздно было еще вернутся. Прекрасная половина заверила что я отношусь именно к той части курсантов школы милиции которая не полные дураки, а к той, которая другая. Все знают анек, ага… Проблема была в жаре. Аццкой. Гисметео обещал +33 градуса. На солнце и на асфальте было еще жарче. Пока я ехал, а ехал я под тридцать все было нормально. А когда я остановился, то эта жара, всей своей мощой на меня и села. Ну, как в том анеке: она села на диету, всем своим весом села. Но я, подумал, почесал думающее место и решил все же ехать дальше.
Следующая станция, или же реперная точка – Немиров.
Что интересно. Я мерил и ориентировался именно на среднюю скорость. Так вот, первых 44 километра с учетом движения по городу Винница средняя скорость составила 29 километров в час; В городе Немиров, каких-то два километра с хвостиком она упала до 28.1. Затем, чтобы набрать среднюю в 29 пришлось немного постараться, чаще повставать с седла. Ехал я 30+, на одном участке перед Немировом, там еще четырехрядное движение и хороший асфальт, так вообще гнал 40-44. Это на педалях, с минимальной, но с очень затяжной горки. Наверное, ветер был в спину, хотя, тот же гисметео обещало как раз встречный – юго-западный. Посему я вот так ехал, не спешил (Сергея ведь со мной не было чтоб подгонять…) не вкручивал. Что я понял.
Поддерживать скорость в 30 не сложно. Если она падала – я поднимался, исполнял танцовщицу, набирал заветную тридцатку и дальше лишь поддерживал ее.
И тут упс! Сразу за Немировом – я только завод проехал, прокололся.
– Кранк, пш-ш-ш-ш и при этом пш-ш перманентное клам-клам-клам.
Я быстро стал. Съехал в кусты – подвесил велосипед и стат искать прокол. Не нашел, пришлось и колесо снять. Потом нашел, склеил. Хреново склеил, так как не заметил вторую дырочку рядом. Это называется змеиный укус. Поюнул на все и поменял камеру. Имел запасную, новую. Michelin. Классная. То-о-олстая. Цена примерно 7 баксов! Толще, а значит и тяжелее чем та, что была. Но и менее пробойная. Потом я поужинал и поехал дальше. Темнело…
На фото то, что мне не понравилось в раме. Почему нет живого аллюминия? Почему он покрашен и залакован? Ведь после остаются вмятины от оси и эксцентрика.
Проехал я уже 80 километров. Гайсинский район. Стало еще более темнеть. Скорость упала – дальше средняя составила 28.8 километров в час. Потом, немного и стало совсем темно. И тут пришел тормоз! Серьезный такой! Ехал я уже медленней чем раньше. Видимость упала совсем-совсем. Фара, которую я пользовал оказалась малоэффективной. Не то, что она оказалась неэффективной, нет. Просто, при скоростях к 30, а не 15 километров в час, требуется светить дальше. Еще дальше чем у меня. А ехал я достаточно бодро (вся средняя скорость ниже), хоть и останавливался на перезвонить, оросить кусты, выпить воды и прочее. В общем доехал я уже худо бедно. Дорога незнакомая (на велосипеде первый раз ехал) правда автомобилисты (камазисты) соблюдали вежество и не давили меня понапрасну.
Итого:
общая средняя 26.1 километров в час;
максимальная 55.8 километров в час;
время проведенное в седле 4.19 часов*;
общее время (с перекусами и поклейкой) 6 часов;
общее пройденное расстояние 106 км**;
* быстрее надо было жрать. Не нужно было клеить латку, а менять сразу камеру.
** данные имеют небольшую погрешность. Когда звонил прекрасной половине то выщелкнул комп и не заметил этого так как ночь была темна. Пару километров потерялось.
До Гайсина 100 км, ну а до Ладыжина все 130…думаем на День Конституции тоже катнуть в ту сторону
nasos1975, если на ваших велосипедах, то хорошо ехать вдоль Буга. Оч-ч-чень прекрасные места, хоть и два раза дальше, и соответственно дольше. Я також собираюсь снова повторить сей проступок на эти же праздники. Собственно после работы в среду и стартану. Так что если нам по пути и по времени, то можем состыковаться.
мы собираемся стартовать в среду утром…маршрут примерно такой Винница — Лука Мелешковская — Стрильчинцы — Муховцы — Брацлав — Гранитное — Ладыжин — Зеленый клин
Утром я на работе. Я вас вечером догоню…
Интересный отчет!
Сергея ведь со мной не было чтоб подгонять
а про стрелочку на компе забыл что ли? Кстати, как она, помогает?
Помогает. Не дает расслабиться. Но когда летел 40 то даже она была пофигу. Все равно ведь свист в ушах сигнализирует что скорость достойная.
быстрее надо было жрать быстро жрать тоже не хорошо 😀
вес шины можно относить не к весу, который ты везёшь, а к весу, который везёт тебя, ибо он запасает энергию для движения накатом с признаками маховика 😀
Мне сверху виднее! Писал вес, значит вес!
Хочу отметить еще саму камеру. Очень толоково французы придумали: до конца не откручивается пыптык. Что-то ему не даит. То есть в дороге не потеряешь! Молодцы!
кто такой пыптык? 😀
Сосок!
😀 😀
Ну и названия…
клапан в соске?
Я б с тобой ее поехал. Нах-нах!
Ну, как бы я и не совсем везде зову всех. Есть покатухи типа открытие велосипедного сезона там ехали со мной не спорцмэны. Есть как в Хмельницкий Винница туда надо звать Сержа. А есть и такие что правильно ехать самому. Или доказать свою конгруэнтность в стае велосипедистов – Правила езды на велосипеде в группе.
ногда правильно так:
Мы приходим в этот мир одни, одни и уходим…
Мы приходим в этот мир одни, одни и уходим…
…бывает и толпой 😕
и с песней 😀
ну под музыку-то точно 😀