Часть 3 из 6. Вторая часть тут »
13. Сверхлегкий A-велосипед от Daka Design
При весе 5,5 кило этот ультрапортативный складной велосипед – самый легкий в своем классе. Благодаря простым в обращении застежкам сложить и разложить его можно всего за десять секунд. С ним можно без проблем зайти в троллейбус, а зимой при своей компактности он не будет мозолить глаза даже в малогабаритной квартире. Несмотря на небольшие колеса, А-велосипед развивает нормальную скорость, даже если вы не крутите педали с резвостью участников Tour de France. Наконец, вам не нужно закатывать длинные брюки, потому что все элементы, на которых присутствует смазка, закрыты.
14. Велосипед A2B от Шабтаи Хиршберг для детей-инвалидов
Трехколесные велосипеды – отличное средство реабилитации физически нездоровых детей. Они улучшают моторику, укрепляют мышцы, умение держать равновесие, а также дарят ребенку чувство независимости и самостоятельности. Садиться на велосипед легко: как только ребенок становится на педаль, колеса блокируются. Опора для груди – дополнительный элемент безопасности. Велосипед можно полностью отрегулировать под конкретного ребенка. Благодаря заднему приводу для приведения велосипеда в движение нужно меньше усилий. Рулевые тяги – это тросы, поэтому руль реагирует на самое легкое движение.
15. Велокузнечик от Даниэля Пулвермюллера
Ну, а это «лежачий» велосипед. Педали расположены далеко впереди и вверху, благодаря чему велосипедист буквально лежит в седле. Аппарат складывается за минуту до размеров 96 x 60 x 70 см. В центре жесткой алюминиевой рамы расположен прочный шарнир, укрепленный дополнительным винтом. Это и есть ось сгиба. Велосипед предлагается с двумя вариантами седел – из стекловолокна и сетчатым, обеспечивающим вентиляцию… ну вы понимаете чего. Дополнительные аксессуары – подставки для груза, которые выдерживают вес до 50 кг.
16. Oryx – велосипед будущего
Фишка этого футуристичного велосипеда – звездочка в виде кольца, которая крепится к раме при помощи двух шариковых подшипников. Рама имеет Y-образную форму, поэтому хорошо амортизирует удары. При помощи штыря верхняя часть рамы соединена с рукоятками руля, и при повороте тросы скользят внутри нее. Велосипед выполнен из углепластика. Каждый экземпляр изготавливается по индивидуальному заказу, что гарантирует максимальное удобство передвижения и упрощает производство. Руль, ручки и вилка представляют собой одно целое. Эргономичный седлодержатель и само седло – тоже единый элемент рамой. Седло, кстати, с отверстием. Оно предназначено для вентиляции, но кто знает, куда вас может увести фантазия.В велогонках важна каждая секунда, поэтому Oryx комплектуется второй парой колес, которые можно заменить простым нажатием кнопки.
17. Десантный велосипед
Корпорация Montague начала разрабатывать велосипед Montague Paratrooper на грант DARPA в 1997 году как электрический велосипед для морских пехотинцев, разработала, а потом сделала неэлектрическую версию для парашютистов. Paratrooper — качественный прочный мощный 24-скоростной складной горный велосипед, который можно без опаски бросать с парашютом с неба, который способен легко нести на себе 227 килограммов и который переводится из сложенного положения в полнофункциональное (и наоборот) менее чем за 30 секунд и безо всякого инструмента.
Сделан он из авиационного алюминия и пятислойным антикоррозийным покрытием защищен от всяких неприятных воздействий внешней среды. Кроме солдат-парашютистов паратрупер-велосипедом заинтересовались полиция, которая оснащает такими велосипедами патрульные катера.
18. Спортивный велосипед Revolve
Revolve — это инновационный спортивный велосипед, который способен подключаться к компьютеру. Красиво нарисованный Revolve имеет регулируемое сидение и интерактивный пользовательский интерфейс, на котором отображается прогресс пользователя. Дизайнер Марк Хэген (Mark Hagen).
Ну вот, десантный годитцо!
Большинство из этих велов годятся только как курсовые работы пром. дизайнеров 🙂 Ну или для привлечения внимания 🙂
Дык для того и рисуют! Для диплома!
Десантный велосипед для наших ухабов!