Audi плюс Ducati показывают нам електро велосипед – E-Bike

Велосипедная компания Audi и велосипедная компания Ducati показывают нам новый електровелосипед – E-Bike. Еще бы, разве можно назвать электровелосипед иным именем чем E-Bike? Аглицкий языг немощен, я вам обещаю! На наши словосочетания: драшпилка, харпачка, пепелац, драндулет, лисапед, вел, велосипед, ровер, байк, велосипедиус, страхолюдина, ужастик, да и многие иные у них будет только «байк». Пропускаем матерные слова ибо на наше множественное многообразие будет лишь фак, шит или булл шит, ну, как-то так. Давайте рассмотрим например что-то поприличнее: to see – видеть, зреть, обозревать, смотреть, окаёмить, созерцать, наблюдать, глазеть, пялиться, вытаращиться… Ой, отвлекся… у нас не тема русскаго языка, а велосипедов. А немцы таки его назвали – Wörthersee в честь озера Вёртер-Зе. Мы же вернемся к обычному штатному описанию всякой технологической ерунды как это принято в нашем киноальманахе.

audi ducati електро велосипед

Что есть: карбоновая рама;
Что есть: карбоновые колеса по 600 грамм каждое;
Что есть: перевернутая вилка с одной короной;
простите, зачем такое??
Что есть: 2,3 киловатный двигатель с 250 нм крутящего момента;

Что есть: Максимальная скорость 80 км/час;
Что есть: средняя скорость до 50 км/час;
Что есть: полный электропакет;
Что есть: интеграция со смартфоном или гейфоном;
Что есть: удаленный иммобилайзер;
Дальность полета: от 50 до 70 км на одной зарядке;
Зарядка: примерно за 2,5 часа;
Что есть: гидравлическая перекидка на 9-передач;
Что есть: гидравлические дисковые тормоза;
Вес: меньше 11 килограмм;
Это с аккумуляторами! Не каждый хардтей может похвастаться столь рекордным весом. А тут двухподвес!
Что еще? литий-ионная батарея, неопределенной емкости, со временем полной зарядки – 2,5 часа;
Режимы: п’ять режимов выбираются на подключенном смартфоне

Audi плюс Ducati показывают нам електро велосипед – E-Bike Ever

Audi плюс Ducati показывают нам електро велосипед – E-Bike Ever

Audi плюс Ducati показывают нам електро велосипед – E-Bike Ever

Видео:

Байкрюмор и иной интернет…

Audi плюс Ducati показывают нам електро велосипед – E-Bike: 9 комментариев

  1. Yuriy

    Гы) очередная ебайке (извините за грубость)! :mrgreen:
    Такого типа вилку на мотоциклах ставят. Не зря ж Дукатти тоже участвовали в разработке)))

  2. Алексис

    Вещь конечно кул.
    Но цена наверное тоже.
    Ресурс наверное маленький.
    По езде в коридорах офиса хорош. Как на лесной тропинке это все?

  3. warrior Автор записи

    Вот до чего техника дошла – снял с велосипеда гейфон и всё – никто твой велосипед уже не угонит!

    А сидение такое так как высоту сиденья можно регулировать или клавишами на руле или клавишами на гейфоне. Это для трюков. Их видимо на видео.

    1. Kot

      если этот е-байк сделан для того, чтобы на нём на одном заднем колесе кататься и при этом от тебя лично не требуется мастерства, а всем автоматически управляет электроника, то я против такого. Или это такой послушный и лёгко управляемый привод у него? Не понятно на сколько хватает заряда, если он до кафе доехал, там просидел весь день, балуясь своим чудотелефоном, а вечером обратно, ещё и фары забыл выключить…

      1. warrior Автор записи

        По моему мнению, фары неважные, то есть не дальний свет. Хотя и красиво смотрится!
        А мастерство, Константин, все же требуется. Требуется мастерство зарабатывания денёг и на лисапед, и на гейфон, и на програмулину которая управляет лисапедом. Цену пока так и не обнародовали.

        1. Kot

          «зарабатывание» денег — это не мастерство, за мастерство сейчас больших денег не выручишь 😀

  4. Обозреватель

    если бы систему нормальную поставили получилось бы кг12))))
    а по поводу хардтейлов- с весом меньше(эт- кг так 10) за те же деньги можно взять 3-5 штук)))
    и ваще на..р ставить на короткоход аккумулятор. его надо ставить на стритец, и чтоб был съёмным.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *