Установка вилки на велосипед

Установка вилки и пояснения по ходу как исправить неправильно установленный крепежный болт.
С переводом на русский. И замена вилки. Принцип тот же. Ничего сложного. Необходимы руки, знания и инструмент. Пресс в домашних условиях роскошь, но в мастерской эта услуга будет стоить недорого. Пора отучиваться от того, чтобы все делать самому. Самом можно все делать когда поломалось в многодневном велопоходе и уже некуда деваться. Рассказывает VanekIvanek.


И в нагрузку. Устранение скрипа в вилке.

Удачных поездок!

Установка вилки на велосипед: 4 комментария

  1. Alex

    В принципе ничего нового тут нет. Хотя, девушкам, для общего познания посмотреть можно. Если они смотрят такое.

  2. Оксана

    Я девушка и я посмотрела. И знаете, мальчики, какой вывод?
    Вывод — я лучше попрошу это сделать как надо кого-то из вас, напиример Вову, чем делать это как-то самой. Хотя, если придется, то сделаю, наверное.

    1. warrior Автор записи

      Знаешь, и правильно, так будет сделано хорошо. Только нужно еще знать к кому обращаться. Я, например, не все умею делать с велосипедом. Хотя, скорее из-за отсутствия ключей.

      Ну, там еще восьмерки и яйца на колесах править. Ключи есть, станка нет, но не люблю.

  3. Максим

    «Специальный инструмент»… :mrgreen:
    Конечно, в мастерской таким работать удобнее. Но на один раз вместо «пресса» можно взять подходящий болт или шпильку в хозмаге, шайбы и гайку(и), и затянуть обычным ключом.
    Вместо куска трубы мастер использовал — с виду — тот же кусок трубы 😉 , только заглушенный.
    Ну, а ровно поставить гайку вообще не проблема подручными средствами…
    Но велосипеды стали делать чем дальше — тем хуже в смысле обслуживания и ремонта. Понимаю, для спортивных это может быть оправдано. Но абсолютному большинству гораздо лучше пойдет отработанные за век резьбовая втулка, шатуны на клиньях и т.п.
    Меня этот вариант не подводил в жизни. Надо только правильно ставить клинья, раз в сезон перебрать втулки и следить за цепью. Ну, и не быть вандалом по отношению к своей технике. И она будет служить десятилетиями.
    А так — выгоднее будет на автосе ездить или на общественном транспорте.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *