Реклама велосипедной резины schwalbe

Понравилось:

реклама велосипедной резины schwalbe

Проходит как реклама велосипедной резины schwalbe!
Стыбрено с байкрюмора.

39 thoughts on “Реклама велосипедной резины schwalbe

  1. Kot

    объясните смысл рекламы
    -ящерицу намотал на колесо 😀
    -ящерицам нравится сидеть на швальбе
    -швальба цепкая как ящерица (сомнительно)
    -…бегает как ящерица
    -ящерице есть за что цепляться на швальбе

    какой лозунг рекламы?

    1. Den

      суть реклами :

      Швальбе делают из особо цепких ящериц, вырощених на ящерицевых фермах, вскормлених соком каучукових дереьев !

    1. Den

      Там все ящерицы настраивают и регулируют 🙂 своими тоненькими пальчика , им нипеля не нужны 😀

  2. warrior Автор записи

    Решил прогуляться Видел сегодня Андрея Байдюка. Возле того самого велосипедного магазина где он мне сватал шоссер. Шоссер конечно на порядок хуже кракодила прекрасной половины, но не о нем речь. а о велосипедной резине. А именно:
    наблюдаю тенденцию тотального сликования резины!

    1. Пушистая Прелесть

      а я о чём говорил — либо совсем лысые, либо до того агрессивные как у трактора. Полусликов редко найти удаётся.

        1. Kot

          в начале сезона не было — были шипованные с зимы, лысые как Владимир и ещё были трактора по стенам кататься. Сейчас не знаю что там есть, мне не интересно — у меня уже Кенда стоит полуслики.

  3. Виталий

    Я уже который год не могу выбрать покрышки на велосипед ghost se 1200 взамен стандартной на них. мне никак не удается найти оптимальный баланс между хорошей накатистости и цепкости на рельефе.

      1. Виталий

        Кажется ничего сложного, но их обилие просто поражает!Компоненты,технология изготовления, да еще обилие производителей, японские, немецкие, тут хочешь-не хочешь растеряешься, а проблема остается. Она такая что из киевской обл. в киев преодолеваю около 40-50км иногда в дождь, иногда в хорошую погоду, и половину этого времени еду по асфальту, половину — рельеф. и ни разу на шоссе, меня пугают бешено проносящиеся машины в такой близости.

    1. urfinus

      переднее колесо швальбу смарт сэм (трактор), заднее — швальба харрикейн (полуслик). вот такие советы на форумах читал. либо оба харрикейна. но в грязи на скорости лучше не влетать, ну и по кореньям особо дерзить.

      1. Yurix

        У меня как раз так и стоит: родной Смарт Сэм впереди и Харрикейн сзади. Шипы у Швальбе из какой-то твердой резины ;-), не сильно прогинаются, поэтому сопротивление качению на асфальте более-менее. Чисто практически — рекомендую для смешных смешанных условий. Зимой тоже в основном хватает, кроме гололеда, конечно.

  4. Yurix

    А вообще, Виталий, любой оптимум это в какой-то степени обман, мне кажется Хочешь быстро ездить по лесу и никого не бояться — ставь злую резину! Хочешь скорости и высоких КПД на асфальте — слик, и лучше на шоссейном велике с 28″. Когда я, после гладкой резины на «Туристе» пересел на толстую и злую на MTB и радовался, что на грунте все прекрасно. И не волновало меня вообще, что по асфальту я еду больше, и шум и ниже скорость. Сопел как паровоз и ехал по шоссе 25 км/ч, но — радовался! 😉 Все равно те, с кем я ездил тогда не были быстрее. Потом пришло понимание, что быстрее все-таки нужно. Поэтому и полюбил полуслики.

    1. warrior Автор записи

      Велосипеды океан купить… Вчера возле магазина, пока прекрасная половина ходила покупать киви разговорил товарища на океане. Я не знаю что это за веелики, надо пробить тему. Человек сказал что Кетай, что у него самый бюджетный, железная рама. Такой тяжеленький оказался в руках, да. Так вот, что порадовало – он поставил себе простые лысаки заместо штатной злюки! Радует всё расширяющееся здравомыслие людей!

      1. Den

        У нас в селі все відбувається таким чином:
        беруть батьки хлоп’ятам лєсапєди, самі китайські із злюкою китайрезиною, бо виглядають яскраво і «круто» 🙂 Дітвора ганяє на них цілими днями , в результаті чого шипи що посередині покришки стираються заподліцо з основою, бокові залишаються — і вуаля ! маєм «полусліки» :))) на яких вони ще довго продовжують ганяти, поки взагалі на шмаття не пірвуть :)))))
        Так ось ця тенденція і у нас з’являється :))

        1. warrior Автор записи

          Ужос! Просто ужос! У нас в городе также в среде детишек. хОтя, а что, разве детишкам нужен карбон за тыщи федералов? Они вон год два и выросли.

  5. urfinus

    кстати, хочу пожаловаться на швальбу. на заднем колесе стоковая швальба смарт сэм возле обода разошлась резина на 4 мм. в сервисе сняли, проинспектировали, сказали, что на последнем слое держалось. мог убраться с седла в любой момент.
    поменял на швальбу ноби ник (вроде бы).

    вот вам и швальба 🙁

    1. warrior Автор записи

      Не, ну исключения, неприятные бывают, а чо? Я когда-то купил видик Панасоник. Ибо у них была самая лучшая лентопротяжка из всех тогда выпускаемых. И что вы думаете? На сколько ее хватило? Через четыре месяца началось, в на 13 сменил на такой же Панасоник по продленной гарантии. И уже 10 лет хоть бы хны.

      1. urfinus

        та да, согласен. колесо переобул, но осадочек остался 😉

        кстати, это меня сподвигло на приобретение шлема, купил лимар 575. остается заставить себя одевать его.

  6. Yurix

    Согласен, боковая часть резины тонкая, это слабое место, возможно — гонятся за весом. Порвать легко, если ездить на полуспущенных. Сам так тоже первую швальбу на Арабатской стрелке угробил — по привычке спустил, чтобы по песку хорошо ехать. А край обода был острый — протер за полдня.
    Так что всегда следите за давлением в шинах 🙂

Добавить комментарий для warrior Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *