СКОЛЬКО СТОИТ ВЕЛОСИПЕД?
Рассмотрим подробнее ценовые диапазоны велосипедов.
Бюджетные модели (до $300). Разрабатывая их, конструкторы преследуют одну единственную цель — снизить себестоимость любой ценой. В ход идут самые дешевые материалы, тяжелые компоненты, в результате срок службы такого велосипеда оказывается достаточно коротким (если, конечно, он используется не как мебель). Для подросткового велосипеда бюджетная модель окажется разумным выбором (все равно через пару лет ребенок вырастет и велосипед станет ему мал). Целесообразно приобрести такой велосипед, для того чтобы изредка прокатиться по городскому парку и пару раз в год сходить в небольшой поход. Отличительные признаки таких велосипедов — стальные рамы, оборудование от Shimano Tourney до, в лучшем случае, Shimano Altus, а также от безымянных китайских производителей.
Брехня, ну брехня же! Цена 300-400 это как раз тот минимум, ниже которого не стоит опускаться. Оборудование нормальное. Писали для продавцов. Чтоб продать дороже. Хватит на простом уровне. Это не то же самое что базарный велосипед.
Средний ценовой диапазон ($300-1800). Здесь конструкторы тоже пытаются снизить себестоимость, но при этом стараются приносить в жертву качество и массу велосипеда. Для начинающих туристов и спортсменов такие модели окажутся неплохим выбором, особенно при недостатке денежных средств. На таких велосипедах вполне можно не только прокатиться с группой выходного дня, но и сходить на несколько дней в несложный поход. Велосипеды этой группы оснащаются алюминиевыми рамами, и, возможно, дисковыми механическими тормозами. На них используется оборудование от Shimano Acera, Alivio, Deore или от SRAM 3.0 или 5.0.
Как раз для начинающих туристов из Украины цена $1800 очень приемлема. Особенно сейчас, в кризис! Смешно! Не верьте этому! Ложь! У меня вел стоит в пределах $1000 и ездит уже почти 15 лет.
Верхний ценовой диапазон (свыше $1800). При разработке этих велосипедов конструкторы стараются обеспечить достойное качество при приемлемом весе за счет использования более изощренных конструкций и качественных материалов. На таких велосипедах можно смело отправляться в сложные и дальние походы. Можно участвовать и в любительских соревнованиях. На них используется оборудование от Shimano LX, XT, Saint, а также SRAM 7 или 9. Рамы, как правило, алюминиевые (могут быть магниевые или титановые). Часто можно встретить дисковые гидравлические тормоза.
Да, эти велосипеды хороши. Бесспорно. Вчера пробовал такой ($2200). Это не на порядок, это на два порядка, как я смог оценить, лучше того базарного двухподвеса на котором гоняет соседский мальчик.
Дорогие модели (от $3000 и более). Эти велосипеды представляют собой шедевры инженерной мысли, подчиненной одной цели, — снижению веса любой ценой. Очень дорогие материалы, изощренные конструкции. Надежность, ремонтопригодность, совместимость с другими компонентами — не самые важные критерии. Такие велосипеды применяют спортсмены-профессионалы, а также богатые фанаты. В качестве материалов рам используются композиты, применяется оборудование верхних уровней: Shimano XTR, Saint, либо SRAM X, часто используются заказные компоненты.
Опять неправда! Ну кто так нагло врет! Это нормальная цена за нормальный велосипед! Для шедевра инженерной мысли добавьте еще один нуль.
По большому счету, не важно, какой бренд покупается. Знакомые хвалят Автор и Гиант за соотношение цена/качество.
Приобрести велосипед от этих производителей можно, если вы не стеснены в средствах. Велосипед будет дорогой, но качественный.
Качество велосипедов определяется не только рамой, но и навесным оборудованием, а на дешевых моделях известных фирм качественных компонентов, скорее всего, не окажется. При этом цена такого бюджетного велосипеда все равно остается достаточно высокой, таким образом, вы платите только за «имя» фирмы.
Совет.
Иногда можно купить велосипед с более дорогим оборудованием, к примеру, Ultegra, за цену не намного выше цены 105. И только потому, что его продает какой-то спортсмен или кто-то «пригнал» велик и сделал себе апгрейд а старую навеску хочет отдать хоть за какие-то деньги, или это остатки со склада какого-то там года и они немного тяжелее и менее модные, чем модели текущего года.
О моделях десятилетней давности, кстати. Мои друзья в магазине «ВелоЛига» утверждают, что более давние вещи делались качественнее, чем сейчас. Мой велосипед, кажется, тому хороший пример.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПОДДЕЛКУ?
Обращайтесь. Помогу, позвоню, заведу, тыкну пальцем. Благо магазин через два дома от моего.
Пояяняю SRAM это второй мировой производитель деталей велосипеда после Shimano. На моих двух велосипедах стоятнесколько SRAMных вещей и прекрасно работают. А то, что на рынке называется «Шимоно» (слово-то какое) это товар от китайских нечестных бизнесменов Подделкиных.
Теперь все! Вы готовы идти в магазин. Или Вас за ручку завести?
да. и в Одессе тоже и в Донецке за соседним углом?
Да, соседний угол никак не подходит. Только свой угол.
Должен признать, вебмастер зачетно накропал.
Я собираюсь выложить фотографии велосипедов которые продаются во всяких магазинах типа «метры», супермаркетах «сельпы» и прочих. Там интересно посмотреть и на цену изделий и на сборку. Они могут умудриться поменять местами колеса переднее с задним, руль перекрутить на 180 градусов, и не только…
Дык на то мы и люди чтобы иметь разные мнения.
Согласен, что пост получился удачным. Хорошая работа!
Спасибо за статью оказалась очень полезной.
Будет когда-то!
Пожалуйста!
Круто. Добавлю блог в избранное и друзьям посовету. Ждите новых читателей 🙂 Ну и поехали кататься!
Заведу. Скоро.
Интересно даже для бухгалтера :)))))
Обрадовали! Моя прекрасная половина главный бухгалтер.
Да пожалуйста!
Отличный пост — слов нет. Спасибо.
Огромное спасибо за инфу. Автору респект и уважуха.
Восхитительно
Спасибо, хорошая статья. Подписался.
Честно говоря, многое из того, что Вы пишете не совсем так… Ну да ладно 🙂
Полностью согласна!
весьма информативно, молодца!
Зачет, сенкс автору
Надеюсь, остальные записи окажутся такими же интересными 🙂
Занимательная интересная статья. Да и в отличие от большинства других подобных советов воду в уши не льешь
Очень признателен, по-настоящему полезная информация.
Лучший способ понравиться женщинам — писать любовные записки на стодолларовых купюрах.
Да-да…
«Женщины любят когда их сравнивают с кошками… » (С)
Порой мужчине нравится, когда его называют зайчиком.
Ему приятно, что он такой белый и пушистый.
И он не подумает о том, что он — животное, которому лишь бы только потрахаться и пожрать.
Данный пост реально помог мне принять важное для себя решение. За что автору отдельное спасибо. Жду от Вас новых постов!
Как хорошо что удалось отыскать такой замечательный блог, и тем более отлично, что есть такие автора толковые!
Это как раз то, что я искал.
спасибо! очень доходчиво. грандиозное спасибо!
Крутая статья, да и сам сайт я смотрю очень даже не плох. Попал сюда по поиску из Яндекса, занес в закладки 🙂
Автору РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!
Спасибо, Илья!
Гарно написано, на мою думку були охоплені всі головні моменти які потрібно знати людині перед купівлею. Достатньо просто написано. Я навіть для себе знайшов дещо цікаве.
Спасибо!
Я первоначально как-то боялся критического мнения велосипедистов с серьезным опытом. Ну, велосипед то у меня стартон, на вилках и подвесах катался мало, ремонтировал их тоже почти ничего. Потом страхи прошли.
А статья эта откуда-то взята. Там только добавления с запятыми мои выстраданные.
Прелестно и легко написано. Я сам оптимист и на проблемы смотрю с интересом. Мой Stels Focus 18 после всяких моих-же экспериментов работает без проблем. Надо следить, настраивать и ухаживать за аппаратом как можно лучше… и всё будет ОК.
Автору БОЛЬШОЕ СПАСИБО за сайт!!! Ждём-с продолжений 🙂
И Вам Руслан спасибо!
Продолжение есть читаем дальше, я уже написал множество полезных статей.
Зачет, сенкс автору
Извиняюсь если немного не по теме, но мне нужна помощь
Буквально вечером буду смотреть потенциально моего первого шосера. Так как Вы говорили где-то, что первый шосер дрлжен быть просто шосер, то решил взять бу.
Велосипед люминевый с пластмассовой вилкой от известного производителя FRW, которого я впервые слышу, и все это за очень недорого.
Короче, помогите кто чем может, куда там ему заглядыввть что-бы хоть приблизительно понять доедет ли он до конца сезона, когда я уже смогу понять надо оно мне или нет.
срочно 🙂
Заранее спасибо
зы сорь за опечатки — пишу с фотоаппарата 🙂
Олежик, почитайте еще тут:
http://alkatrion.com/?p=30074
http://alkatrion.com/?p=31133
В чем состоит помощь? Подъехать глянуть?
Нет данных….
@warrior, да кто чем может 🙂
понятно, что в Столицу будет накладно подъехать, поэтому прошу помочь скорее советом
типа Осмотр рамы на наличие сколов и трещин. Ну с люминием вродь все ясно, как определить проблемы на карбовилке?
Осмотр переклюков и всего что с ними (звезды, тросы, цепь и тд) как определить их степень износа?
Осмотр колес на наличие восьмерок?
Осмотр спиц, втулок… на что обратить внимание?
Руль?
Тестовый заезд?
Просто я на своем мтб откатал лишь один сезон и то каких то 700км. Брал новым. Понятия не имею как отличить полностью изношенный обвес от такого который еще тыщу-две проедет…
вот…
Юра, Хромой Карлик. 093 763 19 70. У него шоссер. Он в столице Украины.
Или чо? Просто как минимут тут парочка столиц фигурирует. Навскидку Киев, Лондон, Истанбул.
спасибо
Короче, купив.
Розмір підійшов.
Правда, в касеті 3тя зірочка убита намертво, навіть кілька зубів відсутні, хз що треба було робити щоб позривати на ній зуби…
Але за 400 американських гривень якось уже перетерплю ))
А ще до крику неефективні гальма (порівняно з моїм мтб). З гірки з»їжджати дуже стрьомно. хз, може воно так і треба?
@Олег.
Шоссейный велосипед создан для быстрой скорости. Но не для хорошего торможения. )))
У меня было такое — кассета без зуба. Я был молод. Лосячил… Но на ней уже не поездишь. Надо менять.
Кассета, цепь, тросики, рубашки, резина, обмотка на руль. Еще минимум 100.
Короче, купив.
Олеже, мої поздоровлення!…
Відсутні зуби в касеті, швидше за все, від падіння вела або від падіння чогось металевого на касету…
Гальма на шосерах трохи відрізняються від МТБшних V-брейків, на поюзаних накладках треба підтягувати тросик, щоб зазор між ободом і накладками був мінімальним…
А краще нові поставити…
Непогано було б побачити фото твого нового коня…
Полноценную статью. Мой велосипед.
@warrior, не на ту кнопку «ответить» натиснув. Перепутав коменти.
Пора спать.
@Piramist, не знаю, чи буду вкладатися в нього…
До кінця сезону покатаю, якщо торкне, то може взагалі пересяду на щось інше, а як не торкне, то повернуся назад в мтб…
О тут тусняк в комментах! А картинки можно улучшить!