ТИПЫ ВЕЛОСИПЕДОВ
Для совершения осознанного выбора необходимо до покупки задать себе несколько вопросов и попытаться определить, что все-таки вам нужно.
Как ни крути, если только Вы не живете в домике лесника, Вы будете ездить 80 грунтовая дорога при ареоле обитания деревня Крюково, или 70 асфальт, 27 грунтовка, 3 бездорожье — при ареоле обитания город герой Такойск.
Лично я не вижу смысла в покупке двухподвесов и других даунхиловских велосипедов (кроме того смысла что вкладывается «модой», диктуемой мальчиками во дворе) если вы все равно ездите 80–90 % по асфальту. Также не вижу смысла в агрессивных протекторах, даже если допустить, что в Вашем городе асфальт выглядит немного хуже, чем полевая тропинка.
Ответьте на себе сами на вопрос: «Я еду на покатушку, вот есть полевая (лесная) дорожка, а вот бездорожье поросшее травой. У меня навороченный двухподвес. Буду ли я ехать по дорожке, где легче и удобнее, или буду использовать все возможности своих амортизаторов?» Даю подсказку: Обычно, люди не напрягаются.
Учтите также, что у велосипеда есть вес. И оборудование типа амортизационных передних и задних вилок его значительно утяжеляет. Килограмм на пяток. И приехав с покатушек Вам, возможно, придется тащить его на этажи, если вы живете в городе.
Поскольку идеального велосипеда для всех не бывает, производители велосипедов конструируют различные модели для различных потребителей.
По поводу веса, очень хорошее замечание. Помниться мне, когда я ездила по городу — все было очень даже прилично.
НО после СУТОК велопохода я очень даже удивилась, а проще сказать офанарела, когда подняла чужой велик… и поняла, что у меня мой вел не просто супертяжелый — а просто!!!!!!! :(:(:(
И весь обратный путь был испорчен, туго крутящимися педалями и еще более тяжелыми мыслями о том, как же это мне не повезло, особенно глядя как лихо и легко крутят педали впереди едущие.
Так что сравнивайте!!!!
Злополучная Блондинка права, для знать надо сравнить!
Велосипеды фирмы «STINGER» г.Калининград в основном заточены под подростков. Яркие,красочные такие все в наклейках двухподвесы …19кг!!! Никогда не показывайте их детям.
Гы-гы! Да уж.
А теперь в студию цена моего кракодила:
выше 1 200 американцев.
🙂
Зато некоторые детали служат 13 лет.
Не разбирал и почти не подкручивал за это время.
Вот так вот.
Для автомобиля тоже срок.
С бульдозерными покрышками 2,35 для «вокруг дома покатаццо».
10 лет назад был у меня велик no name с большой надписью LIDER и ещё много иностранных букаф (на рынке брал-дурак был), так после КАЖДОЙ поездки-разбор полётов в смысле бесконечные настройки всего и вся со снятием зад. колеса(это вообще святое)в надежде что уж теперь то ВСЁ! х.. там! Всё повторялось сначала и так шесть лет. Вывод — не гонитесь за дешевыми понтами. И ещё. Если не хотите чтобы Ваш ребенок утратил интерес к Вело — обходите все эти базары стороной.
Совсем забыл — вес у него был 23кг. Просто пестня какая-то.
Мой кракодил весит до 12. У жены еще меньше.