Хороших изобретений велосипеда в 2012 году!

Дорогие Алкатрионцы!

Сердечно поздравляю с Наступившим Новым Годом!

Я желаю всем вам здоровья и долголетия. А это все связано с тем, насколько человека захватывает творчество. Посмотрите, сколь долго живут учёные, конструкторы, художники, все силы отдавая любимому творчеству. И как быстро увядают, если их этого лишить. Даже Эйнштейн до последнего вздоха, уже в больнице, записывал в тетрадочку свои научные мысли.

Так что я желаю вам всем – творчества! (а значит и здоровья, радости и долголетия).

А так же, желаю схватить в 2012 вашу мечту! За хвост её! К этому надо стремится всеми силами! Нашел в Интернете замечательную фразу : «Есть мечта? Беги, иди, ползи к ней! Не можешь ползти? Ляг и лежи в направлении мечты!». Это так. Нашими мыслями мы генерируем поступки, которые подталкивают нас по дороге нашей судьбы, на которой очень много развилок.

Думал, могу ли я всем что-то полезное подарить. И придумал…

Лучший подарок – это книга, как известно с времен СССР (знает ли нынешнее поколение, что хорошую книгу тогда было не достать, ребята 20 килограмм макулатуры собирали на заветный талончик для «Трех мушкетеров» и на другие «редкие» книги). Так что журнал это тоже хороший подарок. А еще лучше – журналы. Ну а совсем отлично – подшивка за все годы!

Так вот, «Моделист-Конструктор» в этом годы празднует свое 50-летие (первый номер вышел в 1962). Не одно поколение инженеров на нем выросло, да и вообще – всю подшивку прочитать – это больше знаний, чем в политехническом институте студент получает (поверьте, знаю что говорю).

Там так же очень много идей по «изобретению велосипеда» (совсем не таких что рисуют дизайнеры на компьютерах, а смелых и реальных инженерных идей!)

Вот только 3 из них:

водный велосипед

велосипед тандем

шиповванная резина велосипеда

Я не думаю что нарушаю права МК (все номера в Интернете есть, но ОЧЕНЬ неудобно расположены. Нужны недели чтобы всё подгрузить один за одним).

Так вот я собрал все подшивки с 1962 по 2008 год в один ZIP файл. Грузите !

Скачать подшивку Моделист Конструктор

(это примерно 2 гигабайта одним файлом, часа 3-4 будет грузится. Но это стоит того, чтобы иметь в компьютере файл с таким кладезем идей, решений, такой источник вдохновения! Мы счастливчики, что знаем русский и имели такие журналы: нигде в мире таких источников инженерной информации нет. Это примеры настоящего творчества, и этими идеями творцы охотно делятся)

Файл будет висеть на сервере недели 2-3. Потом я его уберу, чтобы место не занимал. Спешите подгружать.

С НОВЫМ ГОДОМ И ТВОРЧЕСКИХ ПОБЕД ВСЕМ ВАМ! Пусть эта подшивка «МК» подтолкнет кого-то изобрести (усовершенствовать, собрать) «свой велосипед» (самолет, катер, яхту….)

Алексис

Хороших изобретений велосипеда в 2012 году!: 23 комментария

  1. warrior

    Алексис! Спасибо за поздравление! Спасибо за подшивку!
    Уже качаю! А знаний там на самом деле намного больше чем можно себе представить!

  2. Алексис

    Пожалуйста!
    Кстати, отличие 2х Интернетов — англо(и другие языки) — и русскоязычный:
    Ищите какой-то профессиональный «источник знаний», книгу, журнал, и просто полезную (но профессионалом написаную) информацию.
    Во многих случаях английский Интернет вас приведет на Амазон (или покажет шапочку в 2 строки а дальше — плати!!!), а русский приведет как раз к полному источнику, который вы ищете.
    Это я и говорю ученикам здесь, которым преподаю сейчас русский язык (есть интерес сейчас к этому)

    Русский язык — это сильнейший инструмент в приобретении знаний в современном мире.

  3. Алексис

    Саныч! Это ты уж сам ставь в пир-ту-пир сети. Я их не-поклонник, пользоваться ими принципиально не хочу.
    Добавь в ЗИП-файл txt файлик с текстом «привет от всех велосипедистов мира!» и вывешивай в торрент.
    НО…. МК может предяъвить претензии.
    Может у них спросить надо? Может они согласяться что мы их пиарим (а они того заслуживают)!
    Я был подписчиком МК с 72 года. Помню с замиранием сердца ждал прихода каждого журнала!
    Техника-Молодежи, Моделист Конструктор, Малый Моделяж, Юный техник, Юный Натуралист, Наука и Жизнь, Квант, Знание-сила! Чего только не было у нас!

  4. Алексис

    тогда здесь.
    Лит моторс.
    Вот такой корпус с 3мя колесами (весом не более 10 кг из углерода на депроне), велопривод добавить — и неплохая веломашинка.
    Нафиг гироскопы.

    1. warrior

      Я реально в шоке. Надо описать статью!

      Жаль только что я «учил» в школе французский, а не самый распространенный сейчас в сети язык.

    2. warrior

      Да, гороскопы и гироскопы делают черноту:
      1. удорожают продукт;
      2. дают воображаемое чувство безопасности;
      3. чем сложнее система, тем легче она выходит из строй и тем дороже берет салон за ее ремонт (наш совковый тазик можно ремонтировать в чистом поле с помощью молотка, зубила и такой-то матери. А Современного японца и немца без года обучения и пару штук бакинских на станок не сремонтируешь).

  5. Kot

    чот я не понял — там и есть гироскопы — даже два. Если три колеса делать, то нужно диффекенциалы придумывать — по цене и весу то на то и получится + добавляется новое колесо, которое за собой тащит шины, диск, тормоз и ещё кучу всяких примудростей, которые тоже вес имеют.

  6. Алексис

    непонятно только одно – как эти гироскопы повлияют на управление

    Так вот в том-то и дело! 😉
    Вы обратите внимание, в их команде дизайнеры, механик, но ни одного того, кто слушал лекции по физике.
    Поэтому — красивая скорлупка, «держит боковой удар» (то есть сохраняет положние в пространстве), а это «ездит» только на экране компьтера, кореспонденты (лирики по образованию) с придыханием обсуждают на ТВ, и будет готово это всё как ездящия и разворачивающаяся в реальном пространстве конструкция тольоко через 2 (=10,30, никогда) года.
    Если им доводить до производства, то первое что они сделают, это…. уберут эти самые гироскопы.

    Что они показывают — езду на этом шасси? Нет! Как хорошо сидеть в красивой скорлупке.

    В общем — не читали они «Моделист-Конструктор!»
    Даже пионеры знали, что такие «гироскопические идеи» -тупикоый путь.

    Хорошего всем чтения «Моделиста»!

  7. warrior

    Гироскопы на повороты влияют. Стало быть и на скорость. На скорости выше 30 км/час без того, чтобы лечь на велосипеде не повернешь. А этот еще на стадии подруливания запартачит все. А так как рекламный ход то просто бомба, машина сбила а моцик не ногах.

  8. Kot

    а может от руля ещё тяги идут к гироскопам? поворачиваешь руль и сообразно поворачиваются гироскопы 🙂

  9. Den

    Дякую, Алексіс за вітання і безцінний подарунок 🙂 Сажіть, файл ще є на сервері ? Бо я з мобіли тут, в основному, а до компа чийогось ще добратись треба .

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *