Я прочитал парочку статей о том, как научиться ездить на велосипеде и теперь я об этом все знаю! А если прочту парочку статей о коллайдере, то буду знать все о нем. Но это все шутки. Итак, вам, или вашей прекрасной половине пора научиться ездить на велосипеде. Если вы ребенок, то никаких проблем нет, обычно это происходит как-то само собой и без помех со стороны родителей и других пресс служб. Если же вы более-менее взрослая человеческая особь, то научиться будет немного труднее, но все же — нет ничего невозможного.
Я не стану вдаваться в анатомические и физиологические подробности что такое вестибулярный аппарат и с чем его «вести», я напишу парочку практических советов. Как оказалось, научиться ездить на велосипеде можно вообще без каких-либо познаний о вестибулярном аппарате или мышечной и зрительной системах.
Для начала найдите велосипед. Я понимаю, что обычно велосипеды не находятся хотя и насчитывается их на земле больше чем людей, я имею ввиду, попросите велосипед у друга. Находить его возле магазина не стоит. У него может вдруг найтись хозяин. Лучше если он будет легким, и удобным как для посадки, так и для остановки. Оптимально подходит так называемый «женский велосипед». Можно также запастись всяческой защитой типа наладонников, коммуникаторов, ой, перчаток, наколенников, шлема, хотя я учился без этого всего и на раме большОго как для меня размера. Приходилось ехать «под рамой» – это ноги между рамой, или когда верхняя труба рамы находится у вас на бедре.
Затем выберите место для тренировки. Можно ровный асфальт без ям, трещин и камней, но лучше какое-нибудь плотное земляное покрытие. При падении земля не так тверда, как асфальт – она смягчает удар. Земля не должна быть мокрой или рыхлой. В некоторых парках есть площадки c мягким, но не настолько чтобы было тяжело ехать, покрытием.
Если на велосипеде есть передачи, то переключитесь на среднюю или немного тяжелее средней. Лихорадочное вращение педалей и «стояние на месте» при этом не даст уверенности в себе, и не поможет вестибулярному аппарату. Как делать «сюрпляс» я напишу как-нибудь потом, хотя с появлением контактов у меня пропала в нем необходимость. (Сюрпляс это стоять на месте, при этом не трогая землю ногами/руками. Что это такое можно увидеть на парных соревнованиях по трэку, вначале заезда спортсмены так иногда делают для того, чтобы сесть на хвост лидеру).
Поехали!
Я не вижу смысла в каких-то усложненных и постепенных тренировках баланса, просто садитесь на велосипед и медленно езжайте вперед. А ваш друг пусть поможет сесть на велосипед и поддержит «вас за седло». Даже лучше не медленно ехать, а средне – чтобы ваш товарищ слегка бежал за велосипедом. Крутите педали плавно. Не спешите. Старайтесь поддерживать равновесие не рулем, а корпусом. А для тех, кто бежит за велосипедом – ну вы сами знаете, как только человек поехал – отпускайте седло. И самое главное для обоих: постоянно хвалите ученика, даже за самые маленькие успехи!
Следующий этап и он самый сложный не только для начинающего велосипедиста, а и для начинающего пилота – остановка или посадка на землю. Не думайте, что если вы проехали по стадиону круг без поддержки, значит, что вы научились ездить. Поучитесь останавливать велосипед именно тогда когда вы этого хотите, а не тогда, когда ваше тело, почему-то, без вашего участия, решило упасть. Как сделать? Плавно, ключевое слово плавно, тормозите (не головой, а тормозными ручками) и в момент когда велосипед почти остановился ставьте ногу на землю. Не спешите заранее раскорячивать ногу, но и не мешкайте. С велосипеда который остановился/останавливается нужно не спрыгивать или падать, а плавно опускать ногу на землю. Как фея или как бабочка. Не жалейте времени тренировок на отработку старта и остановки. Вспомните борцов – они очень много времени уделяют разновсяким падениям и перекатам, хотя, казалось бы, учатся бросать других.
Если эти девушки умеют творить на велосипедах такое, то вы на учитесь ехать на велосипеде очень легко! Следуйте советам! И побольше практики!
Ученые утверждают, что навык езды на велосипеде приобретается при постоянной практике. Достаточно потренироваться одну неделю, по часу в день, чтобы уверенно ездить на велосипеде. Ну а дальше читайте статью о степенях мастерства.
Чем быстрее ехаете — тем легче держать равновесие и тем тяжелее сбить велосипед с траектории — колеса работают как гироскопы (юла, волчок).
Вов, а у тебя идеи насчет «велодиеты» есть? А то я недавно вывел для себя правило — перед поездкой никакой белковой еды (мясо и т.п.) Минимум, за 2-3 часа. А то очень тяжко. Пока доехал от Юности до Электросети — думал, сдохну. Пока доехал обратно — думал сдохну второй раз. 😉
Це ж скільки треба було з’їсти щоби на такій відстані було погано?
Андрій, а ти пам’ятаєш як ми з тебе зробили «єнота» того літа?
Тут похоже, что Андрей просто или сильно переел. Или давно не ездил.
По моему опыту есть можно. Не передать, как и со всяким спортом и физическими нагрузками.
Кстати, Андрей тоже катается со своей прекрасной половиной.
Может пора создавать сообщество винницкие пары на велосипеде?
Про це я тільки чув, і про дочку чув, вживу — не бачив 😉
Методика «держания другом за седло» не выдерживает критики. На сколько затянется такое обучение и скольких падений будет стоить -можно только представить. Существует только один метод обучения без всяких помощников и падений за три подхода в разных упражнениях. За несколько часов, с перерывами на отдых, самостоятельно можно научиться ездить на ровном асфальте, испытано лично. Никакая грунтовка не подходит для быстрого обучения!
1 упражнение — ведение велосипеда за седло рукой (отработать нужно обе,в шаге и беге,чтоб вел ехал прямо рядом,переднее колесо не сворачивалось- вырабатывается навык удержания руля руками.
2 упражнение «самокат»:правую ногу ставим на левую педаль и отталкиваемся,прижимаемся правым бедром к раме,подтягивая левую толчковую ногу, – нужно поймать равновесие и катиться,как на самокате, подруливая. Отрабатывается навык удержания равновесия корпусом.
3 упражнение — садимся в седло, отталкиваемся от бордюра, камня для разгона или трогаемся с помощью педалей -создаем гироскопический момент, едем 🙂
И никаких падений, и не надо напрягать добровольных помощников
Это кстати весьма правильная метода! Спасибо!
Но, человек животное стадное, и вот представьте себе молодая, красивая девушка. Будучи неумея просит Вас помочь научиться… ну как не подержать
ее немного за то местосзади седло???неточное утверждение про гироскопический эффект — чисто работа мозжечка и подруливание. Наверное все согласятся, если был этот эффект, то можно было бы по натянутым канатам и рельсам ездить кому попало.
Inspiring!!!… *MACHO*
Еще можно научиться за 3 часа (3 дня по часу в день) кататься, занятия индивидуальны с гарантией результата. Учат в основном взрослых, детей меньше Проверенная, много хороших отзывов http://vk.com/edu_na_velosipede
Поднятую тему одобрят молодые родители и новички которое не имели своего детства.
Вступление интересное! И про еду прикольно!
Взрослому самому бывает трудно научиться ездить на велосипеде, страшно, что будешь падать, не понятно, правильно ли все делаешь. Есть спорт-база Вело-битца, там учат.