2012 год. Горный велосипед Look 920. Фотографии, вес, подробности.
Новый, 2012 года, велосипед Look 920, будет иметь имеет два варианта рамы – которые зависят от размера, веса и температуры кипения велосипедиста. Обновлен комплект карбона, что дало облегчение веса велосипеда в целых 50 грамм. Изменения затронули подседельник и привод заднего амортизатора.
Что есть? Ход подвески – на уровне как для шоссе, самом высоком уровне как для понтов по городу и 2,5 км по лесочку! Аж 120 миллилитров миллиметров. Задний амортизатор? Тож на уровне! Он сделан с использованием фиксированного заднего треугольника без каких-либо сводных мест возле моста, то есть, никто из конструкторов не полагался на всякие экстрасенсорные сверх способности углеродного волокна по восстановлению гибкости и сохранению своей душевной целостности при минимуме веса.
Спереди, велосипед Look 920 имеет невысокую коническую рулевую колонку. Нуачо, креатив! А такоже преимущество конструкции в виде отсутствия присутствия распорки. По высоте и по выносу множественность регулировок (с помощью выносов и проставочных колец) от 40 миллиметров длины и от 30 миллиметров в высоту. При всем при том, все это заканчивается в раме, сохраняя обтекаемый, интегрированный внешний вид что есть классно!
То есть рулевая как сверху, так и сбоку выглядит точно также как и рулевая на их шоссерах. Что скоро, похоже, станет неким стандартом для велосипедной компании Look, даже не взирая на то, что размеров рамы задекларировано пока только два очень маленький и очень большой. Точно также как этот самый ход вилки в 120 миллиметров именно для спортивных соревнований.
Кликаем:
Далее. Внутренние кабели производят в результате своего присутствия вкусненькую обтекаемость или «абсолютную гладкость» как утверждают производители. Хм… Да уж.
Задние перья у горного велосипеда Look 920 асимметричные и довольно толстые. А нижние перья к тому же, имеют металлическую вставку для для защиты рамы.
Топ-модели горного велосипеда Look 920 имеют полный Carbon Kit и навску SRAM XX по кругу а также вес в 10.26 килограмм, что видно на фото. Цену вопроса я вот тут, в 2011 году не сообщу, так что спрашивайте в магазинах вашего города.
По материалам байкрюмора.ком
Спросим, спросим.
Чтобы хотя бы look на этот Look! 😀
Шикарный вел — жалко что будет стить как минимум штуки две
На самом деле, несмотря на непомерное количество стеба в статье я тремя руками за. И от велосипеда торчу! Купил бы!
а если я вдруг вынос покороче захочу? 🙄
Короче вынос не проблема. А касательно размеров рамы, я думаю что это только сейчас так, а в реальном 2012 году сайзность рам будет обладать большей вариативностью, чем две.
Цену вопроса я вот тут, в 2011 году не сообщу
Я тут, это, нарыл маленько доп инфы по ценам…
Тот, что у тебя в статье карбоновый (чОрно-бэлый) будет иметь цену в €7,369!
Есть ещё вариант подешевле :whistle: (красно-чОрный). С Shimano SLX и в легкосплавном варианте рамы будет доступен всего за €3990!
Так что, возрадуемся! Ибо цена известна и она недосягаема! :wacko3: