No bike Vinnitsa! Велосипед и Винница несовместимы

Винница город антивелосипедов или город дятлов. Да, я это понял. И дятлы мы тут почти все. Если мы идем пешком то мы пешеходные дятлы и мы ничего не видим не то что сбоку, а и прямо перед собой. Мы не видим то, что под ногами хотя смотрим как раз под ноги (а не выискиваем опасность или интересность по сторонам). Если мы содимся на велосипед (и превращаемся автоматом в небыдло) то мы тут же перестаем замечать тот факт что тротуар для пешеходов и что ездить на нем на велосипеде имеют право только безволосые прямоходячие возрастом до 14 лет и давим там этих самых пешеходов.

Велосипед, кросс кантри, буря и поле

«A not here!» – как говорил Alan C. Wolter «Не здесь!» То есть где-то там, в ссоре с мамой, разборках с начальником или мальчиком, на рынке, в телесериале, но никак не здесь и сейчас – не на дороге!

Вот, сколько всего интересного произошло за один день. Я даже записал:

1. В самом центре двое пидаростков велосипедах Giant вырвались из-за угла, лихо развернулись почти на месте со свистом покрышки об асфальт и ломанулись наискось через трамвайные линии. Хорошо, что не было ни пешеходных дятлов невидимок (от слова не вижу), особо много на тротуаре, ни автомобильных невидятлов на дороге. И зачем спрашивается так тормозить? Чтоб меня удивить? Не удивили.

Вот езжу я на работу как порядочный бюргер, каждый или почти каждый день, на велосипеде. И мне мало 5 км умноженных на два и потому езжу через леса, поля и «собачi стэжки» как говорила моя бабушка (50% шоссе и столько же тропинки, на самом деле).

2. Довелось поехать по 35 маршруту маршрутки или 5-му троллейбуса. Как я раньше ездил тут, мне уже не понятно? Водятлы не то что велосипедиста – они друг друга не видют и не пропускают.

Короче подрезал меня фолькс – со встречной въезжал во двор. Я постучал пальцами по капоту.
– А я тебя не видел! – говорит. Нормально? Да? Я не сказал ему ни Купи ачки, ни Я твой дочъ завтра видет нэ буду как пешехода. Обычно так говорю или сворачиваю зеркало. Не сильно подрезал, да и суть в том, что я спешил, иначе поехал бы как обычно а не по 35 маршруту. A not here!

3. Парочку маршруток которые тупо подрезали упускаем – они спешили тушить пожар, и это понятно, жизнь в опасности.

4. Дальше, уже во дворах толпа мам, бабушек, и кто они там не знаю, стоят прямо на авто дороге со своими отпрысками. Пару колясок, и еще пару ходячих отпрысков. В целом примерная толпа которая стоит на автомобильной дорожке. Да, я знаю что пешеход в жилой зоне имеет преимущество, знаю. Но бывают всякие случаи и бывает так что положенная скорость 20 км/час плюс скорость бегущего из-за угла детеныша прямоходящего примата и этого достаточно. Или скорость едущего 20 км/час велосипедиста и рванувшегося вдруг детеныша – то же самое. И спрашивается зачем тогда заведомо стоять на автодороге пусть даже имея преимущество если рядом есть и тротуара много и травка и так места куча! A not here!

В целом, я чуть не задавил мамашку с отпрыском. И было прикольно как она технично забирала детеныша на фактически под себя, вместо того, чтобы просто сойти с линии торможения. Я не злой – я просто спешил. Можно раз в год?

5. Еще дальше чуть ли не у моего подъезда то же самое. Парочка слепых пешеходов на той же автодороге. Посредине. A not here! Мало того, тётка еще возмущается куда мол он едет?! Я часто вспоминаю Джека Линсея, (в творчестве Джека Лондона) который задавал сам себе вопрос можно ли леди называть свиньей, и отвечал на этот вопрос. Так вот, я, по происшествии множества лет по прочтении его рассказа, задаю себе другой вопрос: можно ли некоторых называть женщиной?

Продолжаем препарировать Винницу велосипедную, пешеходную и автомобильную – город дятлов и город а not here!.

6. Пару дней назад, гуляя с прекрасной половиной видел такую ситуацию: товарищ ехал по велодорожке на велосипеде Украина, ну и так вышло… он даже слез с велосипеда чтобы пропустить пешехода. Места для пешехода хватало рядом, про сто он так шол – по велодорожке. A not here!

Вывод: В городе дятлов ездить на велосипеде сложно!

И вдогонку. На сайте почтенного Шкипера http://shhhhkiper.forum2x2.ru прочитал заметку о несовместимости города и велосипеда. Тут только вывод:

Велосипед и город несовместимы! К такому мнению пришли и британские ученые. Из-за высокой частоты дыхания в легкие велосипедистов попадает в пару раз больше копоти и сажи, чем спокойным пешеходам. У велосипедистов по измерениям в 2,3 раза больше количество сажи в легких, чем у автомобилистов или автобусистов.

Вывод? Выбираем маршрут подальше от автомобильных дорог.

Так вот: Будьте вы мне здоровы! И всегда в правильном месте и в правильное время!

No bike Vinnitsa! Велосипед и Винница несовместимы: 59 комментариев

    1. warrior Автор записи

      Лёвка, приветствую в нашем скромном сообществе!
      Надеюсь ты также как и я катаешься еще не страшась дождей.
      :good:

  1. Piramist

    Владимир, подписываюсь под каждым словом и ставлю печать «Общества велоущемлённых и маршрутками недовольных» под каждым предложением!
    Не далее как сегодня утром только на отрезке дороги от подъезда до Келецкой (150 м) от количества шмыгающих через дорогу, спиной ко мне, ни разу не глядя в мою сторону (чё на меня обращать внимания, я ж не издаю звуков форсированного двигателя и покрышки мои не визжат при экстренном торможении) двуногих просто рябило в глазах! Тут же, на Келецкой, проехав пересечение с Шевченко, маршрутчик спасает 2,50 рэ, стоящие на троллейбусной остановке, подрезав меня. Приходится замедляться, проверять наличие авто позади себя и на левой полосе, подавать сигнал об объезде гада препятствия. Равняюсь с кабиной гада пилота, сзади меня авто, и этот лётчик на спринтере включает левый поворот, ВЫВОРАЧИВАЕТ колёса влево и начинает «отъезжать от остановки. Пришлось постучаться в окошко и показать клыки.
    По Первомайской прошёл без эксцессов, даже был один позитивчик: на светофоре у примыкания Л. Украинки загорается красный. Водитель легковика в крайнем правом ряду, подъезжая к светофору, видимо увидел меня в зеркале и сместился на полметра влево, дав мне возможность остановиться рядом с ним и стартовать без помех. Но тут же, не прошло и полгода товарисч на копейке (не видя меня или игнорируя меня) выезжает на Чорновола с Богуна. А я в этом месте уже иду на всех парах, и мне для поворота вниз на мост нужна как минимум половина правой полосы (авто, с которыми я стоял на предыдущем светофоре, позади меня и не мешают) чтобы вписаться. А это дятлО к тому же въезжает не на левую крайнюю полосу, а на прерывистую линию между полосами!!! Жаль я не на Хаммере ехал…
    На перекрестке С Киевской встаю на красный. Догоняет обогнанный велосипедун среднего возраста на мтб и «прямує собі через перехрестячко, як через свій садок до вбиральні».
    В районе 2-й больницы некто на Ланосе с шашечками, ехавши навстречу, вдруг решает, что ему нуно обратно, на Киев, что ли и делает разворот у меня перед носом через сплошную.
    Обратная дорога тоже не без долбодятлов приятных впечатлений. От бани до «Книжки» через Первомайскую переползло, наверное, с десяток «невидящих» граждан и не знающих о существовании переходов. Возле «Книжки» на 50-ти метрах попавшей мне под колёса «велопешоколяскодорожки» сдал норматив по слалому. Пойду поищу свой лондонский свисток… :dash2:

  2. Andy_Bad

    Поправка. По тротуарам разрешено движение лисапетистов до СЕМИ (7) лет и то — под надзором взрослых. с 14 лем разрешено двигаться по дорогам общего пользования. Правда, многие кандидаты на премию Дарвина начинают ездить против шерсти. Причем некоторые с такими замашками доживают до почтенного возраста… Как — загадка 😉 Не стоит проверять на себе 😉
    Дальше. Мне приходится ездить по «35 маршруту». Тьфу-тьфу… нормально. Всего пару раз чуть не раскатали. Заметил, чем агрессивнее ты едешь — тем больше места тебе дают на дороге. В принципе, уже давно заметил. НО!!! Агрессивно — не значит непредсказуемо. Пешеходы — отдельная песня 😉 Удивляюсь, как они доживают до своего возраста. ОДИН раз видел мамашу, которая развернула коляску и ПЕРВОЙ посмотрела, свободен ли переход. ВСЕГДА мамаши доверяют проверить безопасность перехода своим детишкам в колясках. Наверное, у них этих детишек и колясок — просто завались.
    Еще один случай. ЕДу по дороге, выезжающая из двора машина перекрыла мне дорогу. Притормаживаю, ищу «окошко» в попутном потоке… Нету окошка, уже торможу конкретно… И тут справа меня обходит на полном ходу тело на лисапете, протискивается между этим стоящим поперек и потоком, и уёбует в зокад.

    1. warrior Автор записи

      Спасибо, Андрей!

      По тротуарам разрешено движение велосипедистов до СЕМИ (7) лет и то – под надзором взрослых. с 14 лет разрешено двигаться по дорогам общего пользования.

  3. Kot

    замечено, что неразбериха на дорогах и всякого рода нервность водителей — это показатель роста количества транспортных средств. Это и логично — ездишь ты всю жисть в одном режиме, привык уже так ездить, а тут машин стало больше, а дороги остались прежними, добавилось новичков, которые уже по-другому привыкают ездить и старой привычки водитель начинает теряться — получается смена смена привычек или настаивание на своих, отсюда взаимоНЕуважение. Можете посмотреть статистику роста транспортных средств в городском ГАИ. Такие мои наблюдения. Со временем всё станет на места, но нужна большая поддержка ребят с полосатыми палочками 🙂

  4. NS

    Да, автор, к сожалению, сам замечаю повсеместные проблемы со зрением и со слухом наших граждан
    1. Они не видят велосипед. Если транспортное средство уже метра в ширину — глаз на него не реагирует
    2. Они не слышат велосипед — если транспортное средство не издает звуков — на него не стоит обращать внимание. ОФФ: где-то даже читал что на электромобили в одной из евростран обязали цеплять постоянные гуделки, а то их не слышно. Интересно, никто не забыл что звук — это тоже экологическое загрязнение?

    Ага. А еще бесит когда прется «пишихот» в неположенном месте по диагонали в развалочку, поворачивается, смотрит на тебя, видит что блин траектории пересекаются — и ничего не делает, отворачивается и пилит дальше. Типа я должен его объезжать

    А вообще вымкнула ситуация, когда одним прекрасным утром, еду себе на работу и с прилегающей дороги выруливает «коллега» на велике, не глядя налево, т.е. на меня, выпирается на мою дорогу (а я еду с горки и быстрее), и мало того, уходит неспеша в крайний левый и подрезает меня, патамушто у него там ямки справа
    у меня аж челюсть отвисла. Я по тормозам. Вот когда оно услышал шипение шин по асфальту, оно повернулось — о какая неожиданность, оказывается я тут ехал…

  5. Саныч

    Да уж!
    Но ничего не поделаешь.
    Я еду с краю никого не трогаю, тут один дебил меня обгоняет, и останавливается прямо передо мной, ели отторомозился!

  6. Kot

    Саныч да, есть такие — они либо перед носом сворачивают вправо во дворы, либо хотят таксовать и стремятся быстрее всех остановиться около голосующих либо просто припарковаться либо просто придурки они 😀
    При всём при этом голосующих на дороге они видят очень хорошо, а велосипедистов не успевают замечать 🙂

  7. Piramist

    Так!
    Накупаем питсот светодиодов и мастерим жилеточку, как у Dynamo из фильма «Бегущий человек».

    А если еще и заиметь такую же насадку на руку с молниеметателем. 😈

  8. Yurix

    Черная полоса у всех бывает. Спешишь, все тебя нервируют. Эдак и в метро — пробки людские, когда спешишь на поезд — кажется готов раскидать всех. А они не виноваты. И вообще мое мнение, вопреки британским ученым, что велосипед и город совместимы. Это автомобиль и город совместимы плохо. Тоже езжу на вело на работу, но не ежедневно, а по желанию (слишком близко работа). Мне все коллеги (автомобилисты) говорят: Как ты ездишь в Киеве на вело? Удивляются, некоторые завидуют, и даже велосипеды покупают. Но из теплой коробочки с двигателем все равно не выходят. Стоят в пробках.. ждут. Жаль, лучше тратить это время с пользой. Сам недавно (3 недели) стал еще и автомобилистом. Еду утром 2 км/час и думаю — зачем? Если есть малейшая возможность, лучше все-таки велосипед.

  9. warrior Автор записи

    Да уж! Смотрю проблема то не моя. Проблема невидимок общая и глобальная.

    Я отвечу больше Yurix’у замечал что когда я не спешу, и еду с прекрасным настроением (ага, а такое бывает 25%, 48 обычное, и 24% йа зол) то и меня все видят, и я всех видю, и меня пропускают, и я рад пропустить, и подрезом нет или почти нет. Так что тут ты прав!

    А 2 км/час это жэсть! Не проще ли пешком? Неужели неочевидно что это глупость? Или панты дороже?

    Правда не отписались другие страны, как там в Казахстане, в Англии, (про Южную Корею понял, спасибо) в Молдове. Про Россию тоже знаю, читаю коллег.

  10. Саныч

    Сам недавно (3 недели) стал еще и автомобилистом. Еду утром 2 км/час и думаю – зачем? Если есть малейшая возможность, лучше все-таки велосипед.
    А какая машина? 😳
    Я сколько смотрю фильмы, уже второй раз вижу как гибнут в ДТП велосипедисты без шлемов. «Обряд» и «Один день»
    Кстати я заметил, что ни один фильм не обходиться без велосипедов, ну кроме Фентези и боевиков.

      1. warrior Автор записи

        И три ряда idiotto на вседорожниках, спортивных и прочих заточенных под еще чего, стоят часами и километрами… Впечатляет!

    1. warrior Автор записи

      😀
      да, похоже на них. хотя мне кажется у вас в Киеве также а не лучше обстоят дела.
      А зачем прятаться, кста?

  11. Andy_Bad

    Электролигерад? Это я про видео. А «паровозный гудок» это, по ходу, «эйрзунд»? Если так, то такой гудочек ни разу не проблема купить — около 200 грн стоит. Долларов 30. Баллон для него накачивается обычным насосом.

  12. Саныч

    Электролигерад? Это я про видео. А “паровозный гудок” это, по ходу, “эйрзунд”? Если так, то такой гудочек ни разу не проблема купить – около 200 грн стоит. Долларов 30. Баллон для него накачивается обычным насосом.
    НЕт!!!
    У него электрогудок, с автопоезда, каждый по 24 вольта вместе будет 48 вольт — напряжение на борту, он их купил через айбей! стробоскоп, велокомп да и сам лигерад он сам собрал! Правда щас он спаскудился и новых видео от него нет!

  13. Andy_Bad

    Правда щас он спаскудился и новых видео от него нет!
    С такой ездой, главное, чтоб живой-здоровый был 😉

    ПРо электрогудок -логично. Если на борту электрика, то почему бы и звонок электрический не замутить…
    Ну а для простых педальных — «эйрзунд» — гудит тоже, шо паравоз. Рекомендую.

    http://www.vinbike.com.ua/223-velogudok-air-ound-3-115-db.html ссылка для примера 😉

    1. warrior Автор записи

      Ту вот ведь какой прикол… есть такая компьютерная игрушка, СТАЛКЕР Тени Чернобыля, СТАЛКЕР Чистое Небо. Моя любимая игра, кстати! Правда играл год назад последний раз, но на сайте гамэ.ру я админ одной из них, отак! То там есть мутировавшие собаки, или слепые собаки или слепыши.

      Теперь я так называю пешеходов и маршрутчиков.
      🙂

  14. Саныч

    Ух! Аж мороз пробрал.
    Кажется что он летит! Дух захватывает!

    Ну Саша плохого не посоветует, кстати советую пересмотреть все его видео!

  15. Piramist

    Ту вот ведь какой прикол… есть такая компьютерная игрушка, СТАЛКЕР Тени Чернобыля, СТАЛКЕР Чистое Небо. Моя любимая игра, кстати!
    О!
    Превед, коллега!
    За полгода прошёл. Правда, я там всё что мог облазил, всё, что мог, нашёл, со всеми перекалякал и всё, что можно поперевыполнял.
    Так вот, а что, если как-то примутить на вел маааленькие, но мОООщные стерео динамики и в качестве гудка прикрутить каким-то макаром звук выстрела СВД или калаша как в СТАЛКЕРе!!! Думаю, маршрутчики должны проникнуться… :help:
    Правда играл год назад последний раз
    Да, аналогично…
    на сайте гамэ.ру я админ одной из них, отак!

    Оппа! Это как, в онлайн рубитесь?
    За снорков можно вступать? Я бы и кровососом побегал бы, бандюковскую кровушку попил бы!!! ➡

    1. warrior Автор записи

      Та привет, Серж, я полагаю что мы серьезные коллеги с тобой, хотя не виделись в реале. К сожалению все нет времени. Работа, дома статьи на этот сайт, что-то по дому. Иногда опять же работа (как сегодня) или какой-то фильм. И все!
      А вообще нужно как-то найтись и куда-нить прокатиться, пообщаться. И т. д.

      Мне кажется все же предложенное Андреем устройство самое то, для нашего города. Я слышал этот гудок, и хотя я догадывался что будет громко и даже видел как молодой человек нажимал на пимпочку я чуть не обоср напугался.

      Не играл на компьютере локально, на гамер.ру не заходил с год… Я больше велосипедные новости люблю.

  16. Алексис

    Парень (что с «Молнией») — молодец.
    Я не понимаю, а почему у вас такие разработки до промышленных образцов не доводят?
    Его бы молнию дорабатывать, педали наверное добавить. Обтекатель. И — в маленькую серию.

  17. NS

    Алексис, потому что у него одного денег не хватит это сделать
    а те, у кого деньги есть, сидят в тех гробах на колесах, что молния обгоняет, и называют это «престижем», но не хотят чтоб их вот так вот обгоняли много человек, а не один
    Тут русский вопрос всплывает — «а кому это надо?»

    1. warrior Автор записи

      В черновиках есть еще статья о изобретении русского велосипеда и абсолютно безуспешных попытках его внедрить. Ждите… А Николай правильно пишет, это как у Экзюпери: «Если звезды зажигаются, то значит, это кому-то нужно». Правда я перевожу это на язык безволосых прямоходячих: «Если что-то происходит/есть, значит это кому-то выгодно«

  18. Алексис

    Да, я тоже заметил, что машины что он обгоняет — очень даже неплохие машины.
    Хорошо, неужели никто не понимает, что нефте-деньги надо вкладывать во что-то технологическое, ведь нефть же не вечна. И потом, хвост собакой не управляет: это значит быть очень зависимым от рынка и цен на энергоносители.
    А если потом скажут — нам не нужна больше ваша нефть и газ. Что еще можете предложить?

    Германия например «тихой сапой», используя пока энергоносители, все больше и больше заменяет ее альтернативными источниками.

    Такие государства, как Катар, как я знаю — вкладывают деньги в образование.
    Китай 20-30 лет назад разослал ребят по миру — чтобы учились и вернулись специалистами.
    То что получилось, вы сами видите — та же «Молния» — целиком на китайских комплектующих

    1. warrior Автор записи

      Алексис, есть понятие эмоции мы учили на менеджменте и процент решений бизнесмена (!это человека умного, это не уборщицы и не офисного планктона) 20% за чет рационального мышления, и 80% за счет эмоций. То есть что-то кому-то доказать, выпендриться, потешить эго и гордыню. О каких вложениях в будущее речь если половина стоящих в московских пробках чинуши, еще часть вырвавшихся «в люди» офисняков, часть рекламщиков/медийщиков, еще часть продавцов апельсин, ну и гангстеров не забудем… и так далее. Кому там думать о каком-то виртуальном будущем какой-то виртуальной страны?

  19. Алексис

    Преимущество Украины и России — это большие страны, и ОНИ САМОДОСТАТОЧНЫ. То есть — вам не нужно завозить китайские велосипеды, йогутры и масло из Европы.
    Они вам будут навязывать — а вы можете сказать нет. И делать свое.
    Подобная самодостаточная страна — Япония (за исключением одного — у нее нет топлива и своей энергии! Отсюда и вылезла порблема Фукусимы)
    По пробуйте что-то в Японию продать! Это поверьте трудно (нам иногда удавалось).
    От них — же ТОЖЕ НЕ ТАК ПРОСТО все купить.
    У них есть вообще товары только для внутреннего рынка. И вообще они сначала — для себя а потом для других (и правильно. Отсюда вытекла история 2х видео стандартов — на СЩА+Японию и Европу).

    Я много лет представлял Грецию в немецком журнале по солнечной энергетике. В этом году — они предложили условия, что вынужден был оказатья (практически бесплатно просили работать). Они захотели заменить всех только коренными немцами (даже на греческом рынке), поэтому и предложили условия заведомо чтобы не принять их. Это пример того — что каждая страна будет страраться только своих использовать. Даже на Греческий рынок они хотят своего, немца!
    И здесь хотят солнечную энергетику развивать. Только… без греков. Что уже и делают….

    Кто сказал, что вы сделаете ХОРОШУЮ разработку и она как нож в масло войдет на мирновые рынки? Не пустят!
    ДА И НЕ НУЖНО!
    Россия ми Украина — самодостаточны. Что производит — с лихвой и потребит. Только вам тоже не надо других пускать! Так же как они, защищать свои внутренние интересы. Зачем вам ввозить велосипеды, когда лучше делать свои? И так про все можно сказать.
    Я понимаю почему, и кому это выгодно, но это — неправильно.
    Япония так не делает, и поэтому она экономически сильна.
    Когда чиновник будет жить по кодексу самурая (по которому живут японские бизнесмены: а там сказано: сначала для страны потом для себя) — тогда талантливые ребята найдут поддержку своим идеям и перестанут смотреть на Запад, чтобы уехать и там реализовываться (ктсати, не надо забывать что реалиовываются еденицы и там, а остальные посуду моют. Опять же — там защищают своих а не приезжих).

  20. Алексис

    Yurix спасибо, но как раз чем дальше всем нам от политики — тем лучше. Так как политик в современном мире — это некий хомо бюрократус, с разитыми признаками:
    — пятая точка прилипает к креслу, и комфортно чувствует себя годами (а то и всю жизнь) на месте с окладом в 8000 евро в месяц (это только оклад здесь у парламентария). Так же прилипает к сидению Лексуса.
    Мозг отрофируется, остается только язык (чтобы продолжать вешать людям лапшу на уши). Куций мозг начинает путать миллиарды с миллионами и его решения вгоняют страну в никогда не отдаваемые долги. Зато хорошо работат желудок, и секретарша (с окладом в 3000 евро и выше) приносит регулярно кофе.
    Кабинет советчиков такого чиновника (отобранных по признаку кум-сват) имеет буджет в 1 млн евро в месяц.
    Вес тела дослигает 150 кг и, одетое в костюм за несколько тысяч евро хорошо смотрится на трибуне, вещая народу о голоде и как этот вопрос это тело беспокоит.

    Потеря места для такого бюрократа равносильна смерти: ни на что другое чтобы сидеть на стуле он не пригоден.
    Поэтому такое тело до того как мозг отрафировался, успевает принять самозащитные решения типа:
    парламентарии у нас, после 4 лет в парламенте, получают пожизненную пенсию. Как минимум 3000-4000 евро в месяц. Даже если уже не переизбираются в парламент.

    Да упасет нас Бог всех от эволюции в такое существо.
    Очень редки исключения из такой эволюции.

    Вот у нас организуется движение — «народ против новых кредитов». Надо посмотреть, может там пригожусь (если будут конкретныен дела а не пустая болтовня).
    Но вооодушевляет, когда видишь что воспитатель детского сада куда грамотнее рассуждает, чем парламентарий.
    Или адвокат, который вспоминает предвыборную компанию и говорит — «Георгос нас всех обманул. Это политический обман». Никто премьера уже премьером не называет все газеты только — Георгос, чтобы не назвать как в народе — «Горгакис» (=Юрочка).
    Человек не на своем месте. К сожадению для народа.

    Навешали новых долгов в эти дни….
    А с трибуны — «экономика не может развиваться, если не увеличить налоги!» (= осел будет быстрее идти, даже бежать, если на него навесить еще 100 кг груза)

    Ну-ну… Увидит скоро мир, как народ на все это отреагирует. Все на пределе.

  21. Kot

    Алексис а что вы не воспользуетесь правом выбора? у вас же тоже депутаты есть от народа. отзовите их и выберите новых. вай нот?

  22. Алексис

    К этому все идет. Будут перевыборы.
    Но проблема в том, что это не решит глобальную проблему, которую можно выразить одной фразой
    «все должны всем». Весь мир должен всему миру.
    Кому это выгодно — сами анализируйте.

    Как мне сказал один афинянин — «вы пережили крах коммунизма. Теперь пришел карах и капитализму».

    Весь мир это как засоренный компьтер. Все работает не эффективно уже. Нужны просто кординальные изменения. Самое лучшее — это сказать «никто никому не должен. Все обнуляем. И начинаем считать все сначала»
    Но никто этого не сделает, так как те кто привыкли иметь «бумажные миллиарды» потряют эти строчки в базах данных, ласкающая глаз строчка на экране компьтера «у нас столько-то тонн золота» заменится строчкой «у нас нет никакого золота».
    И эти люди схватятся за голову, вопя о глобальной катастрофе, как будто у них отобрали последний кусок хлеба.
    Хлеба, которого нет у далекого от всех этих «игр современного капитализма» африканского ребенка, испытывающего реальное чувство голода.

    Проблема еще и в другом. За всеми этими воплями о чудовищньм кризисе Европы люди забывают о грядущих других (реальных) бедах: климат и запасы воды.

    Вот и Рим даже уже затопило.
    Вот где проблемы.
    А не в строчках в таблицах «ты мне должен столько а я тебе столько» и всей болтовни вокруг этого.
    Кстати, эта вся болтовня РЕАЛЬНО заморозила все движения на рынке. Магазины позакрывались. Люди перестали вообще все покупать.

    А правительство вешает новые и новые долги на людей, которых сделала нищими за 2 года.
    А ни у кого даже 100 евро в кошельке нет.

    «Страшно далеки они (политики) от народа» — фраза приобрела новую актуальность.

  23. Алексис

    Правильно, Саныч. Спасибо что остановил.
    Просто у нас страна переживает критические дни. Душа болит. Видеть это все….

  24. Алексис

    Вот-вот! Критические дни. Отторжение с «кровью» (не дай Бог с реальной) ставшей ненужной системы: бумажных обязательств, взятых прежними правителями (не дебилы же они, значит был интерес) перед хитрыми финансовыми спекулянтами.
    Почему только что родившеся дети уже стали должниками? Кому они должны?
    Мы все налоги платим!
    Кому люди ЕЩЕ должны?!!!!

  25. Kot

    Алексис был такой фильм «не бойся, я с тобой!» там, когда их в старой крепости окружили и пытались поджечь, герои выкидывали припрятанные монеты, блюда, какие-то золотые изделия и тем самым оттягивали момент. Вот сейчас у вас ситуация такая же с этими займами. Если в мешок складывать монеты, а их там не накапливается, значит в мешке дырка. Казалось бы детское измышление, а смысл глубокий — ищите дырку 🙂

    1. warrior Автор записи

      Фильм одиозный! Однозначно!

      Как жили мы борясь
      И смерти не боясь
      Так жить отныне
      И тебе и мне,

      Как жили мы борясь
      И смерти не боясь
      В морской волне
      И в яростном огне!

      И в яростном,
      и в яростном огне!

  26. Алексис

    Мы не оттягиваем момент, Костя.
    Просто правительство испытывает терпение греков (кстати, сам Папандрею-сын (премьер министр), на половину американец, образование получил на папины деньги. Нет в нем патриотизма. Да и умения управлять страной).

    Хунта пала в Греции после неких эпизодов.
    Есть в Греции святые правила. Например нельзя полицейскому или военному с оружием входить в — церкви, и университеты.
    Когда студенты подняли голос против Хунты, то власти нарушили правило: танк оказался на территории Политехнического института в центре Афин.

    Греки не стерпели. Это оказалось последней каплей.
    Народ весь поднялся. И Хунту снял. Без единого, как говорится, выстрела.

    Сейчас снова посягательство на — частную собственность.
    Это здесь святое. Все частные собственники чего-то.

    Налог на свою же оплаченную по всем налогам собственность — это будет последней каплей. (а здесь строишься — и налоги все аккуратно за это платишь.
    Даже если сам делаешь!
    Я плитку себе сам клал и … платил государству пенсионные какого-то «виртуального» плиточника! 60 евро в день — пенсионные между прочим!
    Плюс все пенсионные всем мастерам и рабочим.
    Все оплачиваешь и обязан сразу — в течение месяца после работ.

    Представьте тебе что приходит какой-то Папандреу (который кстати в правительстве сидел, когда правительство в 90х направо и налево в кредиты влезало) и говорит: ты должен теперь еще налог платить, за то что пОтом своим уже заплатил.
    А то мы тут знаешь, 300 миллиардов назанимали, на виллы и раздутый и не знаем откуда взять…. Знаешь, проценты по кредитам выше прибыли что дает страна и т.п.

  27. Yurix

    Не думал, что одной фразой подтолкну Алексиса на такие речи. Пытаться найти честных и думающих о народе политиков дело неблагодарное. Ваши политики это тяжелый случай, кроме того общество также из-за этого испорчено (как и наше, собственно говоря). Но в какой-то момент может быть взрыв. И процесс частично управляем. Но какая сил при этом возмет верх, добрая или не совсем… не угадаешь.
    Алексис, удачи Вам в реальных и добрых делах!

  28. Алексис

    удачи Вам в реальных и добрых делах!

    Спасибо, Yurix! Вам так же!
    Извините что зафлудил пост по Виннице.
    Как-то больная тема по поводу того что творится вокруг.
    В общем — не стремитесь в Евросоюз! Или всякие ВТО.
    Чтобы из Брюсселя мальчики в галсуках не указывали, тем, кто в отцы им годится куда какой фрукт посадить, и как вообще жить.

    Да будут хорошие велодорожки в независимой Виннице!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *