Шоссейный деревянный велосипед. От Яна Ганневега

Тут есть дорожный деревянный велосипед. От Яна Ганневега. А в этой статье мы рассмотрим шоссейный деревянный велосипед. От Яна Ганневега.

Этот велосипед изготовлен из дерева березы, материала углерода и металла алюминия. Описание будет после перерыва.

шоссейный велосипед из дерева

шоссейный велосипед из дерева


• рама и деревянные детали шоссейного деревянного велосипеда состоят из 34 слоев березы
• отделка деревянного велосипеда: 3 слоя эпоксидной композиции с 5 прозрачными слоями лака
• карбоновые подседельник и передняя вилка
• Навеска Campagnolo
• Вес шоссейного деревянного велосипеда: 9,5 кг
• затрачено на работу: 160 человеко-часов
• характеристики рамы: рама жестче, чем карбоновая рама и, при этом всем удобнее чем рама алюминиевая

деревяный шоссейный велосипед

деревяный шоссейный велосипед навеска

деревяный шоссейный велосипед навеска

Ян Ганневег есть промышленный дизайнера не только с уникальными и смелыми проектами, но также и с весьма высокими и положительными техническими навыками. Это сочетание делает его творения стильными и особенными, а также — и это наиболее важно — очень практичными и исключительно удобными. Его традиционный фон работ это любовь к дереву. Это и накладывает свой отпечаток на все его творения. Можно было бы ожидать что древесина приведет к громоздким конструкциям, однако же это не так . Творения Яна Ганневега элегантные и стильные.

Сайт его тут: http://www.jangunneweg.com

7 thoughts on “Шоссейный деревянный велосипед. От Яна Ганневега

  1. Piramist

    Выглядит, конечно, супер стильно!
    Изящная такая вещица. С удовольствием тест-драйванул бы такую.
    Фактически велик то из берёзовой фанеры, а не из берёзы. Слои берёзы (берёзовый шпон) склеены так, что направления волокон древесины соседних слоёв перпендикулярны. Отсюда и жёсткость рамы.
    Парень молодец. Башковитый и с фантазией.

  2. warrior Автор записи

    Да, товарищ Ян красавчик!

    Могу заметить, хоть я этого не читал, (пусть будет имхо) что вес аппарата в норме, то есть не 15 кило, а стремится к 10.

  3. Алексис

    Да, изящная вещь и видно что он сам их деалет.
    Захотелось тоже сделать! Все! Свой шоссейник сделаю сам из дерева!
    Это авиационная фанера, он склеил похоже 2.
    Жаль, много в отходы у него пошло, но из них можно полочки и другие вещи сделать.
    А вообще дерево кстати — удивительный материал.
    Вспомните самолеты 2ой мировой! И их живучесть!
    Володя скажет про мачты, а я скажу про лонжероны самолетов.
    Конкуренцию дереву составили только композиты, но не метал.

  4. Саныч

    Да! Алексис!
    Если раньше у нас в КЮМе были ялы (шлюпки) деревянными, и их приходилось каждый год ремонтировать, то теперь стеклопластиковые, к тому же они и дешевле.
    Кстати!
    Одна 7-местная шлюпка стоит как ГАЗель!

  5. Роман

    скажу вам так, из фанеры очень крепкие велосипеды, особенно, если клеена фанера хорошими влагостойкими клеями)) но я знаю некоторые секреты (свои личные открытия), зная определенную хитрую технику работы с деревом — можно добится таких результатов, что рама превзойдет по прочности даже эту крепкую раму, что на фото)и будет порядком, легче этой))) но это мой секрет)

Добавить комментарий для Piramist Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *