Нью-Йорк. Велосипед на прокат. 140 парковочных станций. Абонемент на сутки, пять, или 30 суток. Возможность выбрать любой понравившийся велосипед.
Правда они все одинаковые. 🙂 Но выбор то есть! Например такой. Хотите не красный велосипед а зеленый – езжайте жить в Minnesota. Там все тоже только велосипеды зеленее и трава ярче.
Догоняют мырыканцы Европу, догоняют!
У этих байков и предыдущего деревяного бегового- вилки по одному принцыпу сделаны!
Вот что безусловно умеют американцы лучше других — так это быстро реализовывать хорошие идеи, и делать их массовыми!
Так было с компьтерами: первые Синклеры еще до Эплов в Англии появились — но где Синклер сейчас, а где Эпл!
Так видимо и с городским велодвижением.
Скорее всего все это — франчизы, которые очень быстро распространяются и становятся бизнесом, закоторым стоит несколько человек в городе, и которые в него вложились. А раз это пошло — то это выгодно!
(кстати — совсем не дешевая аренда!)
А ведь все началось в Париже с их ВЕЛИБ!
http://www.velib.paris.fr/
Американцы подхватили, и внедрили быстро!
Предприимчивость, что нам бы перенять!
(у нас в Афинах все еще говорят что надо сделать велодорожки и тд…)
И вообще видимо надо изучить их опыт….
http://www.peopleforbikes.org/
здесь их тоже хватает! Что бы привыкнуть к велику нужно же некоторое время, а тут раз взял сел на что то странное и поехал. не раз замечал: те кто на них ездят потенциально опасны на дороге.
К тому же велосипед должен быть своим, индивидуальным, родным, в нем же есть душа!!))
Согласен, у велосипеда есть душа!