Самонадувающаяся велосипедная шина

Читали Почему шины спускают быстрее, если велосипед стоит без дела? Так вот с новым изобретением – самонадувающейся велосипедной шиной Pumptire вы забудете о том, что ее нужно подкачивать. В шинах вашего велосипеда заданное давление будет поддерживаться автоматически. Ну что? смотрим видео для объяснения технологии.

Но не волнуйтесь, этот аццкий насосо все еще в прототипе. А Бенджамин Кремпель, основатель компании Pumptire и его группа пытаются собрать деньги с помощью сайта Kickstarter, чтобы запустить производство. Они запросили $ 250 000 как стартовый капитал, чтобы начать тестирование, приобретение инструментов и материалов. Один обычная шина плюс один 65psi клапан регулирования давления и одна внутренняя трубка будут стоить ровно $ 64,95, но Вы можете заказать эту группу заложив сейчас только $ 45 на финансирование их бизнес-плана. Они также будут производить «Pro» уровень шин с клапаном на 95psi. Платить сейчас а получить потом стоит $ 100, а вот уже розничная цена набора «Pro» составит $ 150. И вы, опять же, можете заказать множество как тех, так и других шин и, тем самым, помочь проекту. На данный момент (40 дней с момента старта) есть 32 заказа и сумма в $ 2 718 у.е.

http://www.pumptire.com/
http://www.bikerumor.com/

P.S.: При этом всем работающий прототип самонакачивающейся шины уже есть. И придумал и воплотил его 15-летний Украинский студент из Черниговского лицея с усиленной военно-физической подготовкой Виталий Корецкий. И как-то обошелся без $ 250 000, хотя и бизнес на этом не построил. Читаем тут: Устройство для подкачивания камер велосипеда и смотрим на фото молодого изобретателя и еще какого-то дядечки который к нему то-ли примазался, то ли это его студент и взращенец.

Самонадувающаяся велосипедная шина: 34 комментария

    1. warrior Автор записи

      Попробуй, зарегистрируйся и напиши у них свой проект. Я думаю что шансы есть. Только чтобы путешествие было не 50-км зоне от твоего дома, а там, в Японию или на Сейшельские острова или лучше всего на Крит. А по дороге ко всем заедешь!

  1. Руслан

    Для начала вокруг Уральских гор, например, для начала. :cyclist: :crazy_pilot: :cyclist: :heat:
    За это время alkatrion вырастет глобально. И мы, сотоварищи, человек пять, подготовленные и воспитанные, чухнем в кругосветку по адресам авторов и комментаторов.
    Как вам всем такая заморока?

    1. warrior Автор записи

      У нас нет ни одного человека с Африки. Круго светка отменяется. Остается просто светка.
      Вокруг Уральских гор не впечатлительно. Если бы вокруг Кордильер. Или вокруг Уральских, но если ты житель Одессы или Макеевки или Портсмундта. Тогда да. А так это за огородами. Не верю!

  2. Руслан

    Ну-ну, значит за огородами. Тогда поеду за огород впечатлять сам себя. :cyclist:
    А вы все едте на … Кордильеры. И впечатляйте Америку.
    😎
    НЕ ЗНАЯ, что у вас в огороде растёт 😛

  3. Руслан

    Скорее всего Виталию Корецкому отвечали так-же — не впечатляет.
    Может быть это одна из причин утечки???
    Теперь впечатляют другие люди в другой стране!!!

  4. Kot

    интересно а вот на этой шине если по воде ездить она воду в камеру накачает? или например по песку и по грязи? 😀

    у меня была коза — через попу тормоза
    в попу семечка попала — поломались тормоза

    :pardon:

  5. Внимательный Kot

    а вот вспомнил я изречение:
    «Самое интересное достаётся не самым любопытным, а самым внимательным.»

  6. warrior Автор записи

    Я бы не стал быть столь категорчным. Насчет внимательности, огородов и прочего. Да, правда есть в том что возле носа тоже есть множество интересного и необычно, да.

    Но, какого черта. Я никогда не видел пальму, или теракота, и не кушал ананаса. И пусть это для кого-то обыденность, для меня, приехавшего туда это событие. И даже особо рыть не нужно, где там кто с кем воевал в этом каньйоне и кто эту юрту построил. Тут сам факт что вот есть юрта (не что-то а юрта), а я ее впервые вижу! и мне все равно чья она – неизвестного батыра или самого великого Каана. Или каньйон, да пусть у этого каньйона для местного жителя есть целая история или две истории, и все такое, а я впервые вижу каньйон, и мне хоть этот, хоть любой другой каньйон увидеть это уже событие.

    Я понятно изъясняюсь? 8)

  7. Руслан

    Я також не категоричен, и сам хочу каньоны и юрты смотреть в дальних краях. Сидя под пальмой или на пальме. Очень сильно хочу.
    Но не поеду пока не рассмотрю своего огорода. В нём я много ещё чего не видел, поэтому и не поеду.
    А вот тем человекам, которым свой огород досконально известен, надо быстро собираться и бежать смотреть на дальнестранные чудеса. Потому, как все свои чудеса они уже видели и они (чудеса) им (человекам) поднадоели уже.

    1. warrior Автор записи

      Впечатляет!
      Давай юрту!

      Хотя это картинка, а я о том, что своими глазами и руками это другое!

      И вообще, нечего со мной сегодня спорить! Сказал хочу юрту и каньйен, значит хочу!
      И кумыс! И плов!
      👿

    1. warrior Автор записи

      Ух! Ё!
      😯
      Хочу мань!
      И пупу!
      😯
      Впечатляет! Я такого не видел даже на картинках!
      Ё!
      😯
      То эта, Руслан, приглашаешь?

      Потому как мы (я + прекрасная половина) приглашаем всех.

      Только я так навскидку не помню что есть такого… Ах да, есть трупик Пирогова, он это такой же как у Ульянова Вовы в кремле. Ну там еще должно быть пару замков +/- возрастом как город Москва.

      И вообще, заметили что тема интересна? Я уже писал: пропишите маршрут, дайте карту, дайте как добраться дайте фото Мань Пупу Нёр. А то реальный пост о из Самонадувающаяся велосипедная шина медленно превратился в деньги на поездку и перерос в Мани Пупу, в конце концов!

      Мань Пупу куда поехать на велосипеде

  8. Kot

    для возврата в тему анекдот:
    два крокодила сидят, вяжут на спицах. К ним подъезжает турист на велосипеде с самонадувающимися шинами и спрашивает дорогу в Винницу. Один из крокодилов махнул в сторону лапой:
    — там Винница
    Турист уехал.
    Второй крокодил говорит первому:
    — ты что неправильно показал, Винница в другой стороне!
    — а ты что мою шапочку распустил?

  9. Слишком заумный

    😆 😆
    пора вводить понятие У-Одмина — это контрамот Одмина
    Не удивлюсь, если он каждый раз начнёт спрашивать, не говорил ли он вчера с нами о чём-то важном 😆

  10. Andrew Ronaldson

    Вызывает интерес вот такой еще очевидный нюанс: неизбежные проколы-порезы покрышки (даже не затронувшие камеру) — и этому «насосу» тут-же придут кранты. А учитывая явно не копеечную стоимость такой покрышки все предприятие начинает выглядеть фантазией. Я удивлен что ребята вообще собрали 1% денежек.
    Лет надцать назад видел статейку про монолитные вело-покрышки, наполненные пенополиуретаном. Вроде бы простая и надежная идея, и для бюджетных велосипедов должна работать — а не тут-то было, до сих пор используется традиционная система покрышка-камера и точка.

  11. adk

    Накачал ли? Нам на фоне асфальта показали манометр, на котором растет давление до 50psi(фунт на кв. дюйм)=3,5 атм. Кто туда и чем качал я не видел. На багажнике сидит помощник и обычным насосом создает давление(уличная магия:)), например, или сам насосом на руле создает давление на манометре. Связь манометра с колесом мы тоже не видим. Потому что ПРЕЗЕНТАЦИЯ, а не демонстрация:)
    Клапаны давления бывают разные. В зависимости от назначения могут быть простыми (подпружиненный шарик) или сложными. Пружина может быть постоянной жесткости или переменной. Может быть клапан седельного или золотникового типа. Во втором случае очень важна точность изготовления самого золотника и его кромок, очень чувствительных к загрязнениям (пыли), которую на входе будет отсекать фильтр!!!, который, создавая сопротивление, уменьшит пропускную способность линии всасывания (там -1атм максимум). Иногда колесо будет погружаться в воду. И вот — пыль с водой на фильтре «убили» наш клапан.

  12. Михаил

    Думаю, что это устройство значительно увеличит энергозатраты при езде на велосипеде. Подкачивать колесо, даже когда это не нужно слишком расточительно по энергетике. Пользователи откажутся от этого, никому не охота прилагать лишние усилия. А предлагаемый им механизм «отключения подкачки» не эффективен — все равно при движении будет сжиматься и разжиматься эта «резиновая трубка» увеличивая прилагаемые велосипедистом усилия. Так для кого это? Шоссейникам, оно вряд ли даром нужно, там за доли процентов кпд борьбы идет. У кантрийщиков или даунхильщиков эта трубка доживет до первого торможения, потом ее вырвет к чертям.! У дедушек, которые на велосипеде на рыбалку ездят столько денег нет. Тем кто катает спокойно по городу велогерметик и дешевле и удобнее и проще…
    Так что :dash2:

  13. Kot

    все знают, что лень — движитель прогресса, только тут лень приобретает какие-то необычайные масштабы 😀
    Скорее всего колесо, пока новое накачивается. Манометр судя по мельканию неба на видео, был вместе с камерой закреплён внутри колеса между спиц.
    В остальном, согласен с предыдущими выводами. Например как быть если мне не надо в шине 52, а захотел я сегодня 45 всего или все 60 хочу :roll:
    И вот ещё как быть первоначально — ехать на ободах?
    Бред не стоящий размышлений. 2 копейки не дам за такое.

  14. Руслан

    Всё же считаю, что у этого гаджета есть будущее. 😎
    Пусть и не инженер я. Думаю, найдут ребята решение и с отрывающимися клапанами, и с ездой на ободах, и с регулировкой давления. Ещё впендюрят туда умную резину, что сама себе затягивать проколы будет.
    У нас ведь, в сущности, информации ноль. Выводы делать рано. Пусть не помешают им поспешные выводы учёной братии. 🙂

  15. Kot

    а вы знаете, я нашёл применение этому Огрегату. Это насос! Зачем возить с собой насос, а потом ещё им чего-то там качать. Вот если бы эта хрень была съёмной — цены бы не было. Надо тебе подкачать — намотнул на колесо трубочку, подключил к ниппелю и поехал. поел, попил — постучи ещё три раза Накачал, снял эти трубочку, смотнул его и в бардачок вместо насоса и вес небольшой и места не занимает. Я конечно не претендую на миллионы за эту идею, но если кто-нибудь это реализует, то прошу немного — само изделие и деньжат сколько не жалко будет, чтобы на новый велосипед хватило. 😳

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *