Купил вчера велосипедную сумку на пояс – Author A-L Rider. Мысли были всякие, чего куда купить но купил именно Author A-L Rider.
Почему именно это? Задача была ехать на велосипеде без унылого, но, тем не менее, сильно навязываемого производителями и продавцами рюкзака на горб. Ибо потеет спина, а ежели вес какой так и болит. И при этом хотелось чего-то взять с собой в небольшие поездки (как вот сейчас готовлюсь на 2х100 км) типа набор ключей, запаска, бутерброд, вода, мини-курточка, телефон, деньги, пасс-спорт, ключи от квартиры… Выбор состоял в Author A-L Rider и немного меньшей и немного легшей и на 1 долллар дешевле – сумке-поясе Author A-L Gale (258 грнивен и 249 гривен – 32,25 и 31,125 доллароф соответственно) и разница в объеме составляла: 6 литров и 2,6 литра. Но, как в том анекдоте: пришел лесник и разогнал всех, и красных и белых! То есть, победила грубая сила! То есть, прекрасная половина сказала что в 2,6 литра не влезет ежедневный бутерброд! Вот и купил именно ее.
Что есть? Сумка-пояс Author A-L Rider, произведена компанией Author (Чехия). Есть регулируемый на талии толстый пояс и большая защелка (quick release). Есть дополнительные стяжки по бокам. Также в купленной сумке-поясе Author A-L Rider есть резиновые стяжки и крючочек со стороны спины. С той же самой стороны спины есть специальное антипотное и антитвердое (рюкзачное) покрытие (сеточка). Отделений всего 4. Большое (влазит трехлитровая банка помидор). Отделение поменьше – сеточное, для фляги или ПЭТ бутылки в 1 – 1,5 литра (с затяжкой). И два отделения собственно не сзади а на поясе. Оба на замках но одно из стандартного для этой сумки материала – 600D/PU Nylon RipStop, а второе сеточное – видно что внутри.
Что есть? Есть возможность крепления на консольный багажник, но я пока не понял как это. Есть лишняя длина ремешков которую нужно подстраивать или подрезать/подшивать или еще что-то в этом роде. Есть внутренне отделение (с замочком) куда влазит три паспорта поставленные вертикально! В нем же есть очень стильный держатель для ключей вместе с замком (quick release) и кольцом. Вес пустой сумочки 380 грамм.
Цена вопроса: 4 731 Казахских тенге.
А вот вам конкурент который в финал не вышел из-за низкого объема талии – Сумка-пояс Author A-L Gale:
Тест. Сегодня проехался первые километры на работу (около 8-9 из них половина по лесной тропинке). Выводы. Нужно подстроить под себя. Нужно разобраться как это крепится к багажнику. Сумку нужно хорошо затягивать на поясе! Не трет, не мешает, удобна, ничего не дребезжит, ничего не вылетает. Вытягивать флягу из затянутого резинко заднего кармана при езде по лесу (да и по дороге) ни разу не удобно. Бутерброд в велосипедную сумку Author A-L Rider влезает на ура и еще остается место для поилки. Советую!
P.S.: Ах да, еще Андрей Байдюк говорил что он видел не настолько велосипедную сумку, но более дешевую, но я не нашел.
Поздравляю! Нормальная такая сумочка. Всё-таки как она на багажник крепится? Пусть даже консольный или имеется только возможность крепления, но он не крепится 😀
Главное чтобы самому было удобно. Потом расскажешь после длительной поездки как оно себя ведёт.
Поправочка к тексту: казахских тенге не бывает, также как и русских рублей — правильно говорить казахстанских тенге и российских рублей
Поздравляю с покупкой еще раз. Но я же всетаки оказалась права на счет размера сумки? Правда? 😳
Да! Супер!
Спасибо!
6 литров хватает!!!
:good:
да, 6 литров ежедневного бутерброда должно хватить 🙄
Поздравляю. А сумка, что я говорил, кажисьтам до сих пор висит. 35 гривень — 4,5 доллара для иногородних. Она не лисапетная ни разу, воду в нее не засунешь. пенок-сеток нету. Не 6 литров, конечно. Но для ключей и всякой остальной тяжелой лабуды есть подседельные сумки. А в эту — бутер-деньги-дкументы-мобылка.
Весьма удобная штука!
Поздравляю!
А я купил себе мешочек-рюкзачок, там конечно нет карманов, но чтобы возить насос :download: , бутер, семейные ключи (использую как лопатки 😳 ), латки 😈 и клей хватает!
Главное с весом не увлекаться.
Саныч, поздравляю с покупкой! Я так понял что ты много чего прикупил, также как и я. Давай, делись, советуй! 💡 И я буду!
Андрей, спасибо за поздравления! Ты знаешь, я реально ею оч-чень доволен! :good: Ни разу не жалею о покупке. То есть все правильно. И это, трехлитровая банка входит со свистом и остается после нее еще место. :good: Фото будет завтра, уже темно.
Гы-гы, в том и прикол. Чем больше сумка — тем больше сблазн напихать ее по-полной 😉 А везти все это придется на себе 😉 И если в рюкзаке нагрузка распределяется на лямки и на спину (на всю верхнюю часть туловисча), то в заполненной сумке (а она при этом приобретет вес) — на поясницу и на пояс. По ходу, вес практически тот же, но его локализация будет хуже. Так что не заполняй покупку полностью. Ну или придется возить ее на багажнике 😉
В том же рюкзаке и спина потеет при том что в нем набор ключей, запаска и бутерброд… Это как гонять 30 тонный КаМАЗ с одним пассажиром и 12 тоннами. А в сумочке как ГАЗ на 15 тонн где возится 12 тонн, ага. Имхо! Я ездил и с рюкзаками и без них. И сумочкой бананом и без оной. Я знаю, да!
И потом, Андрей, я видел как девушка смотрелась в ай-пад как в зеркальце – я знаю будущее!!!
:scare:
Будущее за зеркальцами, сумочками и подводными пчелами!
Вова, ты не понял. Я про грань между ощущениями, где еще удобнее сумка, а где уже лучше рюкзак.
Понял. Есть грань. Будем ее соблюдать!
И если в рюкзаке нагрузка распределяется на лямки и на спину (на всю верхнюю часть туловисча), то в заполненной сумке (а она при этом приобретет вес) – на поясницу и на пояс
многие продвинутые рюкзаки распределяют нагрузку почти полностью только на пояс!
Да, в рюкзаках, и велосипедных тоже, есть замок который защелкивается на талии, чем освобождает спину и снижает нагрузку (по уровню моря имеется ввиду), то есть опускает нагрузку, то есть центр веса опускает ниже.
Ага, хачу видеть велосипедиста-покатушечника со станкачом на 80-120 литров 😉 Не путаем туристический рюкзак с велосипедным 😉 Да и в туристическом распределение веса идет не только (и далеко не только) на пояс.
ну есть лёгкие рюкзаки со спец изогнутой вставкой под спину. Говорят, что спина не потеет и типа там проветривается. Вообще не любитель я навешивать на спину, пояс и на уши 🙂
Центр тяжести меняется — уже не то. У меня есть багажник — туда всё и ложится :cyclist:
У меня есть багажник – туда всё и ложится
Золотые слова!
Нынешние велорюкзаки «страдают» сеткой, натянутой на раму. Таким образом, к спине идет сетка, между ней и самим рюкзаком — воздух. Но вес всего рюкзака через сетку идет на всю спину. при этом она «проветривается».
да-да там сетка, но не на раму натянута, а именно сплошная жёсткая вставка в спинной части рюкзака
Я в курсе. у меня 2 по подобной схеме сделаны. Сейчас уже делают на сетке. Это лучше.
Кстати корзина Оооооочень удобная штука!
Главное только по ямам не летать!
Да, в рюкзаках, и велосипедных тоже, есть замок который защелкивается на талии, чем освобождает спину и снижает нагрузку (по уровню моря имеется ввиду), то есть опускает нагрузку, то есть центр веса опускает ниже.
Ничего он не разгружает аж настолько 😉 Служит этот ремень, как и грудной, скорее для того, чтобы рюкзак по спине не мотыляло 😉 Посадка нынешнего лисапитста, часто-густо катающегося на «горном» велике — более горизонтальная, чтоб подвесная система рюкзака могла передеть часть веса на бедренный пояс.
Я не буду с тобой, Андрей, (при всем уважении) соглашаться что современный горный лисапидист сидит горизонтально. Даже я не современный лисапидист на шоссере сижу так что голова выше попы, как бы но говорили злые языки. С тем что аж на столько не разгружает соглашусь, но все же разгружает!
чтобы рюкзак по спине не мотыляло
разделяю мнение!
А я тоже не соглашусь 😉 Взять классический веловипед типа «Украина» — человек на нем сидит практически как на стуле — вертикально, нагрузка на руки — минимальная. А на нынешнем? Голова-то выше жопы, но посадка уже далеко не вертикальная, нагрузка на руки весьма ощутимая. И рюкзак, получается, лежит на наклонной плоскости — спине.
Да, на наклонной, но ранее ты писал о горизонтали.
Правда посередине.
Вещь вроде и хорошая, но по объему не намного больше карманов веломайки. Я в них запихиваю запаску, мультитул, ключи, телефон, батончик…
Solid, ну не всегда же поедешь в веломайке. И потом что за тема запихнуть в нее столько? Она будет по заднему колесу болтаться. А тут сумка. И потом, снять можно на привалах туристических и потом, кроме вышеозначенного тобой у меня входит еще и паспорт, карта, бутерброд, куртка и туристический фонарик.
Или так, входит трехлитровая банка со свистом и остается еще литра полтора места, я приложу фото сегодня-завтра. Или входит велосипедный шлем и еще есть место.
Не, я все же за сумочку. Ибо удобнее!
:good:
Итак, обещанные фото того, как в сумку влезает трехлитровая банка помидор. Видно, что места остается еще очень много. И у нас в запасе есть еще три кармана. В задний, напомню входит полтора литровая ПЭТ бутылка воды.
Еще фото. На этот раз велосипедный шлем Kelly’s Roket Черно-Синий. Он влез с трудом, да. И места оставил значительно меньше.
Так что все споры об этой сумке Author A-L Rider закончены!
Итог: супер!
:yahoo:
:hi: Не-не-не, спор будет закончен, когда ты с этой банкой помидоров в сумке проедешь километров 30 😉 на лисапете :cyclist:
Банка помидор не для проезда. Она для демонстрации объема!
А для проезда хватит чего-то более полезного! Типа ключей, бутера, куртки…
Итак, вернемся сюда. Проехался с ней и в Хмельницкий и в Ладыжин и даже в Луганск.
Выводы:
— везти на ней больше 2 килограмм далеко неудобно;
— если в кармане фляга на 1,5 кг тоже неудобно;
— плохо держат шлейки, распускаются;
не для большого веса она.
и, тем не менее, решается так:
— везти легкие вещи, которые должны быть доступны быстро: изюм, фундук, фотоаппарат, 0,5 воды, запаску;
— возить всякие карты, куртки, носки и прочее, что мало весит;
— (я так и сделал) сделать двойной проход ремня чтоб не скользил (просто без ножа это не реально).
Тем не менее, сумке Author A-L Rider, после 1000 км, ставлю п’ять!