Обещанная таблица о велосмарафоне Винница-Луганск. На которую была ссылка тут:
Соло веломарафон, Винница — Луганск. Краткий отчет и не было тут: Винница — Луганск. 1-6 день. Итак, для тех, кто любит считать.
День 1
Пройденное растояние 149 км
Средняя скорость: 21,1 км/час
Средняя на первых 100 километрах: 22.5 км/час
Максимальная скорость: 50.9 км/час (достиг 3 раза)
Сожженные калории: 2 390
Время в седле: 7 часов 02 минуты
2 день
Пройденное растояние: 168 км
Средняя скорость: 19,6 км/час
Максимальная скорость: 49.3 км/час (достиг 2 раза)
Сожженные калории: 2457
Время в седле: 8 часов 33 минуты
День 3
Пройденное растояние: 207 км
Средняя скорость: 19,5 км/час
Максималка: 48.3 км/час
Сожженные калории: 2900
Время езды 10 часов 33 минуты
Порвал трос переднего тормоза. Без него ехал еще 42 километра. В основном по шоссе, потому не страшно.
День 4
Пройденное растояние: 120 км
Средняя скорость: 16,4 км/час
Максималка: 38.1 км/час
Сожженные калории: 1536
Время езды 7.28
Порвал задний трос в городе. нашел купил и смонтировал оба. Микроэкскурсия по Днепру. Прокололся еще раз. Ветер иногда в харю. После Павлограда дорога супер…
День 5
Пройденное растояние: 204 км
Средняя скорость: 20,3 км/час
Максимальная скорость: 48.9 км/час
Сожженные калории: 2887
Время езды: 10 часов 01 минута
Ветер иногда в харю.
День 6
Пройденное растояние: 133 км
Средняя скорость: 15,9 км/час
Максималка: 46.4 км/час
Сожженные калории: 1655
Время езды: 8 часов 22 минуты
Ветер весь день жоско в харю! После Донецка дорога – супер. Потом похуже.
Что мы имеем на этом?
По расстоянию: 149+168+207+120+204+133=981 километр
Получается что в день я наматывал 163,5 километра. В принципе неплохо.
Но, так как для круглой и счастливой цифры не зватало, то было решено (да и было необходимо – экскурсии и все такое) намотать еще. И был день седьмой. И была экскурсия по Ворошиловграду (Луганску) и была поездка к Счастью.
День 7
Пройденное растояние: 67 км
Средняя скорость: 15,7 км/час
Максималка: 56.3 км/час
Время езды: 4 часа 14 минут
Итого: 981 + 67 = 1 048 километров.
Да, была еще проблема в пути. Дребезг, тремор и затекание кистей рук. Для этого постоянно менял хваты руля, ехал в перчатках и без, а также иногда шел пешком, давай рукам отдых.
Для товарищей велосипедистов кто будет ехать с прямым (а он менее удобный чем чем баранячий руль) рулем – есть роги и готовьтесь к тому что будет и на руки тяжко.
а кто-то говорил ещё про шею — она тоже ж подвергалась напрягу.
Хочешь сказать что силиконовые прокладки в перчатках особо не спасают?
вот я где-то видел что велокомп (?) или другое какое устройство выдаёт некий график ещё и по высоте над уровнем моря. Наверное удобная весщиЦЦа.. 💡
Да, высота на уровнем может быть, а вот сила ветра и угол наклоны были бы интересны. Ибо пару дней был ВЕТРИШШЕ!
Прокладок в перчатках нет. Может не те перчатки… просто какая-то мягкость.
Шея да, про шею я писал. Тоже затекала.
это наверно был gps-навигатор велосипедный
а не было ли желания в какой-то день побыстрее всё это закончить ? =)
или всё-таки желание повкручивать до конца было сильным?
гистограмму высот пишет GPS, или ПО для Андроида, например MyTrack
Андроида, в отличие от Николая (или прекрасной половины) нема потому карту высот не видел.
😐
Касательно закончить все в адынден, может и хотел в какой-то период, но тело то имеет свой ресурс это раз, а во вторых у Николая получился отгул за свой счет один, а два было уже сложнее… Вот Мико, ты приглашай, я приеду, и посмотрим как жизненные реалии скорегируются с желаемым. Да, мало того, можно вообще всех читатейлей/писателей алькатриона загласить в гости. 😉
Оооооооооо, Владмир, это смееело 🙂
Таки думаешь что никто не приедет? 😉
Кстати, прости за тупизм — с праздником, с именинами!
Ну и всех с днем Крещения Руси
…лучше поздно чем завтра…
Николай,
1. я таки уверен что оччччень мало кто приедет, работа семья, дети, стройка, ремонт…
2. Спасибо за поздравления.
Гы, кстати, я по жизненному кредо больше тяготею к той религии которой на Киевской Руси 30 000 лет, а не 1 200, и она привезенная из откуда-то. Но это так, пролетом, сайт не о том. Сайт о том, как нам всем приглашенным попасть +/— в один день в гости к Мико.
😀
А вообще мне было бы интересно посетить Монголию. Да.
Парочку городов и сел.
Есть ли активные читатели алькатриона которые из Монголии которые готовы проявить гостеприимство взамен на то же? Или там частичное гостеприимство, мне нумера люкс не нужны, ага, мне в юрте будет самое то.
❗ Ну экскурсию и экскурс то да, обязательно, со всем прилежанием.
Вернусть к себе посмотрю сколько ехать, сколько денег, да и запланируюю на следующий год.
Тут даже исторически интересно. Монголы были великие воины которые завоевали пол мира. Мои предки – русичи активно воевали против и даже как-то иногда (когда усмиряли гордыню и объединялись) побеждали и сдерживали. Хотелось бы сейчас спусля 800 лет, когда нет нужды воевать за хана или князя, подружиться с далеким потомком великого воина.
❗
смело ты так пишешь насчёт поездки в Монголию — ты сначала поменяй задние звёзды на веле Ага! 😀 там горы 😀 если тебе нехватало больших звёзд сзади на «прямой» дороге, то там пешком будешь ходить всю дорогу 😀
Николай! подробнее про apps для Андроида — сам пользовал? скока денег жрёт? ссылку дай откудава качать
хе, вот стану таким же веломарафонцем как вы тогда можно и ко мне =)
тут много мест куда можно съездить, кстати даже на одних выходных проходили соревнования по триатлону VYBORGMAN 2011
Kot, ты Андроидом обзавелся втихаря? 🙂
как и любое другое приложение, его можно скачать напрямую в телефон из Market’a по запросу MyTrack
вот его описание
https://market.android.com/details?id=com.google.android.maps.mytracks
Сам пользовал, вери гуд. Он даже там пытается каденс высчитать и все такое…
Денег он может не потреблять совсем — это если ты отключишь канал связи, или будешь перемещаться с заблокированным экраном, карту он грузить не будет, а просто рисовать трек (красную линию) по белому фону. В принципе, его прям так можно и выгружать в гуглмапы. Или потом при халявном интернете прогрузить карту (например, вай-фай). Кеш карты он хранит мало, т.е. «прогрузить» всю карту с вай-фая и потом смотреть — проблематично.
Для кеширования карт лучше подходит тот же Яндекс.Карты — единожды загруженная карта записывается «навсегда» в памяти
Насчет потребления трафика — в день поездки я обычно переключаюсь на безлимитный тариф (у Киевстара — 7 грн/день = $0.95) и не парюсь. За такие деньги народ берет бокал пива и не задумывается
В общем это, я ж вторую часть про андроид так и не написал по некоторым причинам, но ты если взял Андроида, так я таки напишу)
Ты чо подсматриваешь? как догадался что Андроид со мной? 😆
Samsung Galaxy mini lemon. Maxi чота не стал брать. 😀 — этого должно хватить для первого раза 🙂
Та-а-ак… Мико на не приглашает. Технично отмазался. Не вопрос. 😉
Выборг, я правильно понял регион Украины?
Поздравляю с покупкой! Пусть служит долго и приносит удовольствие!
😎
С тебя рассказ тянет ли Samsung Galaxy mini lemon на звание велосипедного телефона.
Mico, так веломарафонец — это такое дело, что нужно показывать только при личном знакомстве ;), так что начинай накрывать стол, выдвигаемся 😀
Kot, поздравляю с аппаратом!
Кто такой Макси, и почему он не захотел с тобой работать?
Спасибо, Владимир. Скажу сразу что не тянят потому как слишком мягкотелый и не любит воду в больших количествах. 😀
В плане повседневного пользования — пойдёт. мне нужно было поменять старый с потресканным корпусом на средство для разговоров, а тут Николай с этими зелёненькими человечиками. Ну думаю, пусть будет так 🙂 Вопщем пока разочарований нет.
Спасибо, Николай!
Макси — это старшие братья мини 🙂 Все большие модели Galaxy S, Beam, Tab ну и там целая серия Wave, которые я бы понянул, но смысла вкладывать в них не вижу. Mini считается моделью для начинающих — я спорить не стал и купил его 🙂
А Endomondo не пробовали ? У меня все знакомые велосипедисты с ним катаются
что за зверь такой этот Endomondo? тоже apps?
Ага, это такой сервис http://www.endomondo.com/login
Это, вдогонку.
Просто общаюсь на нескольких форумах и сайтах помимо нашего.
Про поездку и про шоссейники.
Да, я стригся. Полностью. Везде. Там, ноги, руки, голову, все под нуль. Для целей лучшей обтекаемости и для того чтобы если поймаю клеща, то мог его обнаружить, а не потеряться в бороде или еще где либо.
Следующий раз буду брать с собой аскорбиновую и лимонную кислоту (и наверное соль/сахар) для бросков во флягу. Это дает вкус воде правильный.
Еще вдогонку. Не помню писал или нет…
Напечатал себе гуглмап, ну типо для того чтобы в нет не лазить, батарею и денег экономить…
Так вот оказался он неудобен, неюзабильный. На две головы выше был обычный атлас автодорог 1 к 1 000 000, который валялся после какой-то киевской полиграфической выставки.
Вот еще, то, к чему нужно стремиться:
Правила рандоннерского движения подразумевают наличие квалификационных заездов с ограничением по максимальному времени прохождения отрезка (не медленнее, чем):
200 км – за 13 часов 30 мин,
300 км – за 20 часов
400 км – за 27 часов
600 км – за 40 часов
1000 км – за 75 часов
1200 км – за 90 часов
Нормально, да?
Красавчик! На твоем месте должен бть я!
Увы, именно Луганск сейчас повторить сложно и неразумно. Но можно поехать на 800 км.
Да ты красавчик! Лосяра.
Йа старался!