Выбор велосипеда или что надо знать, прежде чем купить велосипед — 4

Амортизаторы

Пружинный амортизатор.

Самая простая конструкция. Представляет собой обычную стальную пружину, которая должна сглаживать неровности дороги. Для передней подвески они практически не выпускаются. Недостатки пружинных амортизаторов заключаются в том, что в них возникают колебания, которые ухудшают управляемость велосипеда. Поэтому сейчас, кроме пружин, амортизаторы содержат демпферы, которые гасят эти колебания.

Эластомерные и пружинно-эластомерные амортизаторы.

В них, кроме пружины, имеется демпфер (в качестве демпфера используется вставка из упругого пластика — эластомера). Такой амортизатор хорошо работает на неровностях дороги, а демпфер эффективно гасит колебания при педалировании. Эти амортизаторы достаточно дешевые и применяются в велосипедах нижнего и среднего уровня. Многие амортизаторы такого типа имеют регуляторы жесткости. К недостаткам эластомерных амортизаторов относят их температурную зависимость — на морозе эластомерная вставка «замерзает» и амортизатор перестает нормально работать.

Пружинно-масляные амортизаторы.

В них роль демпфера играет поршень, погруженный в масло. Многие амортизаторы такого типа имеют регуляторы жесткости хода и демпфирования в обоих направлениях. Конструктивно демпфер может быть выполнен в виде открытого цилиндра или же представлять собой герметичный картридж. Пружинно-масляные амортизаторы с неровностями дороги справляются лучше, чем эластомерные, и не так сильно зависят от температуры. Многие амортизаторы такого типа допускают использование масел различной степени вязкости.
На морозе вязкость масла увеличивается, поэтому перед началом зимнего сезона следует заменить масло в демпфере более жидким. Недостатки таких амортизаторов — более высокая цена и необходимость следить за состоянием сальников-уплотнителей в демпфере, содержать их в чистоте.

Воздушно-масляные амортизаторы.

В них стальная пружина заменена пневматической. В амортизатор специальным насосом закачивается воздух. Жесткость амортизатора регулируется давлением воздуха. Преимущество — большой диапазон регулировки, как жесткости, так и демпфирования. Недостаток — необходимость следить за состоянием сальников-уплотнителей в демпфере, содержать их в чистоте.

Задний амортизатор

Задний амортизатор


Передний амортизатор

Передний амортизатор

читать дальше »

Выбор велосипеда или что надо знать, прежде чем купить велосипед — 4: 2 комментария

  1. Den

    Мне таки понятно . Перед продажей разбирал вилку Mozo Vibe . Пружинно-еластомерная . Простенькая . Не работала вобще. Приржавели все компоненты . Еле разобрал, пришлось смастерить длинный шестигранник на 6. Вычистил грязь (смесь ржавчины, масла и еще чего-то). Промыл бензином. Смазал «Шрусом-4» Заработала 🙂 получил моральное удовлетворение 🙂

    Регуляторы действительно ниначто не влияют.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *