Архивы автора: Alexis

Пятничная загадка

754364403230224

Пока в Лондоне бастует метро (страйк у них такой), и люди самоотверженно добираются на работу на своих БРОМПТОНах (о чем Фариду виднее) хотелось бы задать загадку уважаемым посетителям —

Вот увековеченный в бронзе сладничок.
Вопросы:
1) Что это за складинчок? (самый простой вопрос)
2) Где то?
3) Кто эти люди?
4) Как зарядка высокой энергией по пути на работу человека (который с велосипедом) — повлияла на саму его работу? Да и вообще что сдалал для МИРА этот человек, а сделал он немало. 

pazzle

Чтоб знали наших!

Прекрасная Европа не дала себя под нашей местной оливой снова изнасиловать себя теми, кто возомнил себя «богами» (меркели-шойбле-и тд.) на Олимпе Евросоюза.
Вот снял небольшое видео на планшет —
https://www.youtube.com/watch?v=cIUtAxrcQDI
70% против изнасилования
30% (кому удобно было стоять в этой позе (например всяким прикормленным певцам, частным ТВ-каналам и тп — в общем всем, кому удобно было снимать свои (или не  свои!) денежки со своего швейцарского счета)) — были за.

http://www.oxi2015.gr/

oxi2=

Кто умеет читать графики — обратите внимание, что рост ВНП в Германии начался одновременно с падением ВНП в Греции. Что-то вам говорит это? Да-да, прямая связь….  Читать далее

Макеевка. Велопробег в честь 70-летия Победы

Более 180 велосипедистов приняли участие в велопробеге под лозунгом:

– Спасибо деду за Победу!

Макеевка, велопробег

Велопробег организованн в городе Макеевка общественной организацией «Молодая республика». Читать далее

Велоцираптор DAHON Vitesse. ч.3 Разбор полетов…

Предыдущая часть.

И вот что произошло в первый же день….

b1=
То, что это явный конструкторский просчет – говорит тот факт, что как на моей колонке, так и на той, что нашел в Интернете – идентичность поломки вплоть до мельчайших особенностей и положении трещин. Причина поломки: чуть перетянул «руль на себя» (на горке, например) и всё сломалось!

nullTPWDsAY

Это фото из интернета.

САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ – ЧТО ВСЕ ДАХОНЫ, ПОЧТИ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ – имеют такую рулевую колонку.

Зачем  применять на рулях велоцирапторов схему:  прием усилия «на срез» — не понятно.

В авиации — это применяется. По необходимости…. Расчет соединений особенно если идет речь идет об усилии на срез – очень важен.

fron==t

Читать далее

Велоцираптор DAHON Vitesse. ч.2 Разбор полетов…

front

«А, это?! Это наше метро! В первый день был пожар. С тех пор не пользуемся… Самолет мы тоже делали…. Пытались делать….»
Ответ менеджера в Тайване на вопрос – а что это такое? (похожее на акведук сооружение над запруженными машинами улицами Тайпея).

Я вынес эти слова в эпиграф, так как они, по-моему, отражают суть того, что вы можете ожидать от Тайваньской продукции – а что нет. Дахон – чисто тайвано-китайский продукт. И рама – сварена в Макао. Кесарю — кесарево, слесарю — слесарево. Ну не будут в этих странах делать что-то металлическое и при этом нормально расчитанное на прочность. По крайней мере – в обозримом будущем нескольких поколений. Все, что должно работать на износ, разрыв, и тп. с нормальным запасосом прочности – это НЕ Китай или Тайвань. ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Не может китайский рабочий, оторванный от труда мотыгой – стать в одночасье высококвалифицированным рабочим по металлу.

Читать далее

Велоцираптор* DAHON Vitesse
(7 передач).
Часть 1: Первые впечатления

(*) Велоцираптор был небольшим динозавром, до 1,8 м в длину, 60—70 см в высоту и весил ~20 кг. Имел вытянутый и выгнутый вверх череп длиной до 25 см. На верхней и нижней челюстях по 26—28 зубов, расположенных с промежутками и загнутых назад …. Прославился благодаря фильмам Спилберга.
Велоцираптор в современном понимании этого слова – «складной велосипед», «раскладушка»

20150303_131226

Читать далее

Ну что ж, с Евро-новым годом!….

Всем привет и с Новым наступившим годом!

tree=a
Прошелся по Европейскому (НАТО+ЕС) городу, прикоснулся к нетленным ценностям…
Ёлка на одной из детских площадок.
Действительно нетленно — бутылка пластиковая разлагается 400 лет.
80-90% магазинов закрыто (не только у нас. Приезжал человек из Англии — говорил что у них не лучше…. Это правда Фариду здесь подтвержать). Заходим в магазины — продавцы жалуются, что никакого предпразничного ажиотажа нет.
На стенах повсюду графити, бедно украшенные витрины в оставшихся 20% агазинов.
Подходим к площади….
Играет тяжелый рок из мощных динамиков, на сцене корчится диск-жокей, оболанивая публику тяжелой метаннлической музыкой.
Народ сидит в пабах, молодежь, уткнувшиеся в свои мобильники.
Лениво пьет кофе да пиво.

А что же с работой?
Говорю с выпускником-компьтерщиком, будущим специалистом по безопасности компьтерных сетей. Вроде, как нужная современная специальность. Зарплата что обещают — 400 евро, после вычетов на руки — от силы 300.

Безработица только официальная — 40-60%. А если по опросам знакомых, то среди молодежи — все 100.

А по ТВ…. Все таже песня с 2008. Сколько удалось взять кредитов еще. (Кстати, почитайте «Исповедь экономического убийцы», есть в Интернете. Советую).

Какой-то сюрреализм…. Пир во время чумы. Или что-то похожее.
Люди сидят в кафе с утра до вечера — наверное чтобы забыться, уйти от очень печальной реальности…

В общем — с Новым Вас Годом из страны, прикоснувшимся к «евроценностям» уже много лет назад!

Где само слово Европа — здешнее. (в 50 км место, где Зевс «овладел» Европой. До сих пор олива растет на том месте)
Из страны которую распродали 300 парламентариев, подложив сами знаете под кого.
Где когда-то чтобы стать полководцем — бросался жребий. Так как полководец должен быть впереди войска и должен был погибнуть первым. Где цари (читайте Гомера) говорили — да, нам народ дал блага и богатсва, но ведь за то, что мы должны быть впереди в битвах, и должны погибнуть первыми.
Полководцев кстати за провал битв казнили в древней Греции.
Руководить — это ответсвенность, порой отвечали жизнью.
Все изменилось….
Теперь «полководцы» сидят в креслах. И н за что не отвечают.
А в Греции более 6000 человек покончили с собой, не вынеся с 2008 года экспериментов «с евро-помощью».

С Новым годом! Пусть спящие проснутся, слепые прозреют.

MIO ALPHA — пульсомер нового поколения.

Жила-была в Канаде женщина. И решила она разработать с мужиками из Филлипса пульсомер, без ремня вокруг груди.

А ребята там головастые, они ведь когда-то магнитофонную кассету придумали…  И кажется диск….

Пошла женщина на Кикстартер, собрала денег в три раза больше чем хотела, и дала работу головастым китайским инженерам. Что из этого получилось — читаем на www.mioglobal.com
А получилось хорошо. Революционно. Переворот в индустрии. Как было когда-то с кассетой.

Так что обсуждаем. Задавайте вопросы! Читать далее

2-хдневный велопробег, 220 км, Крит, Греция

Вот как быстро пролетели 4 года…. Первый пробег, о котором писал, а теперь уже — 4-ый.
Пробег проходит под эгидой помощи детям с ментальными отклонениями, организовывается школой для больных детей Св. Спиридона.
Участие 20 евро, и 15 евро — гостиница, 2-х местный номер.
Начинаем пробег на центральной площади г. Ираклион.
Отправляемся в 8:30.
Моя задача так же — проверить в работе новый пульсомер MIO ALPHA. И воспользоваться www.holidaygreece.ru. Забегая вперед сразу скажу — после велосипеда, как такого, шлема (дающего ощущение защищенности), контактных педалей (чтобы нагружать все мышцы ног а не только разгибатели), MIO ALPHA — это следующее по важности приобретение, по моему мнению.

перепады высот

перепады высот

P1050941

Читать далее

Почти велосипед. Мэйд ин Джапан

Только что испытан!

Читать далее

Нагрудный пульсометр: плюсы и минусы

В последнее время я на вело-тренировках стал использовать нагрудный пульсометр. Купил в ЛИДЛЕ (сеть немецких магазинов) за 15 евро всего.

Вообще-то это еще и часы и еще много всего, но я это не использую.

Вот так он крепитcя на руль велосипеда.

НЕСОМНЕННЫЕ ПЛЮСЫ –

В 2х словах это как: едешь на машине и следишь за оборотами двигателя – ниже 2000 об/ мин это мало, грузишь двигатель, а 6000 это много, а максимальный крутящий момент (важно при обгоне или в гору) – это 3500-4000, экономичное вождение – 2000-3000. Как-то так (в среднем это по машинному парку).

Ту же самую работу выполняет пульсометр на велотрерировке. Не важно, с какой скоростью вы едете (что зависит от вашей подготовки) – важно на какой частоте сердце работает (что есть почти константа для вашего возраста и цели тренировки). Эта и есть та печка от которой пляшем в велопробеге.

Вот вчера я проехал 35 км по горам, и пульс не превышал 145 (граница моей аэробной зоны), изредка позволяя себе выходы на 150-160.

Результат – очень приятная тренировка, бодр, совсем нет усталости. Готов был ехать в таком режиме хоть еще 100 километров.

Так что пульсометр – это хорошо. Этот прибор полезнее даже, чем спидометр.

Вот информация по рекомендуемым «оборотам» с http://fitseven.ru/fitness-i-sport/pulsometry

У мужчин максимальная частота пульса (МЧП) определяется вычитанием из 220 возраста в годах…

Читать далее

Просто красивое летнее вело-видео

Выставка антикварной вело-авто-мототехники. Ираклио, Крит

В эти дни на центральном стадионе города проходит выставка антикварной вело — мавтотехники.
Предлагаю вашнему вниманию сделанные несколько часов назад фото. Читать далее

Endomondo против Sports-tracker против обычного велокомпьютера

Предлаю обсудить и прийти к общему знаменателю относительно велосипедных трэккеров. Кому есть что сказать? Читать далее

Еще что то надо УВИДЕТЬ
для мотивации!?

 

Удивительная девушка, живущая рядом с вами. В каждом человеке живет талант, но его надо только рассмотреть. Читать далее